Mezi pstavy Grangemouth a Falkirk byl vybudovn v

Mezi přístavy Grangemouth a Falkirk byl vybudován v roce 1777 kanál Forth a Clyde, který spojoval Glasgow se západním pobřežím Skotska. Kanál Union, mezi Falkirkem a Edinburghem, byl dokončen v roce 1822. Kvůli charakteristice reliefu, vodní doprava mezi Glazgovem a Edinburghem byla možná pouze díky 11 splavům, neboť výškový rozdíl mezi těmito dvěma vodními cestami je celých 24(!) metrů.

V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk. Tento fantastický jez, dokončený v roce 2002, se stal symbolem současného Skotska, a přinesl jak časovou tak energetickou úsporu.

Zde se potkávají dav kanály.

Toto je jediný na světě rotační lodní převaděč, s ohromným dvouramenným výtahem. Každé rameno má gondolu vyplněnou vodou do které vplouvají z horního a dolního kanálu.

Dolní kanál

Vplouvání do dolního kanálu

Loď se přibližuje ke gondole horního kanálu

Loď v horní gondole

Horní gondola 35 m Dolní gondola Lodě se nacházejí v obou gondolách

Začíná rotace gondol

Lodě v pohyblivých ramenech

Před koncem rotace

Po otočení gondol jsou lodě připravené k vyplutí.

Vyplouvání lodě do kanálu

Zavření jezu, regulace hladiny vody a otáčení gondol se uskuteční za pouhých 15 minut!

A vše je připraveno pro nové lodě! Jednoduché, že?

Jedna gondola délky 25 m, s vodou a lodí, váží okolo 300 tun!

• Gondoly jezu se plní určitým množstvím vody, které loď vytlačí (Archimedův zákon). Proto je v gondolách systém vždy v rovnováze. • K otevření horního a dolního jezu a otočení kola o 180° jsou zapotřebí motory o výkonu 22, 5 k. W které spotřebují pouze 1, 5 k. Wh

Rotační jez způsobil to, že se jízda lodí mezi Glasgovem a Edinburgem stane pravou turistickou atrakcí!