MercedesBenz RC 107 SLClub Deutschland e V Kurzinformation

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Kurzinformation zur Kompressionsprüfung und Druckverlustprüfung zusammengestellt für den RT 69 Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 1

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Kompressionsmessung – Was ist dies? – Wozu wird diese Messung benötigt? • Zur Info bei hoher km-Leistung oder schlechter Motorleistung • Wenn man zu wenig Sorgen hat – Wie wird diese Messung durchgeführt? • Warmer Motor, alle Zündkerzen herausgeschraubt, Zündstecker gezogen; • Gaspedal gedrückt, ca. 7 – 10 Motorumdrehungen Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 2

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Kompressionsmessung • Lt. VIS: normal sind 10 bar – 12 bar mindestens 8, 5 bar max. Abweichung: 1, 5 bar Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 3

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Kompressionsmessung • wie kann das Ergebnis beeinflusst werden? • erforderliches Gerät Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 4

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Kompressionsmessung wie kann das Ergebnis beeinflusst werden? • erforderliches Gerät Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 5

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Druckverlustmessung • Wann wird diese Prüfung durchgeführt? • Funktionsweise: 1. Blasgeräusche im Sammelsaugrohr oder Auspuffrohr: Ein- oder Auslassventil undicht. 2. Blasgeräusche am Öleinfüllstutzen bzw. an der Ölmessstaböffnung: Undichtheit durch Verschleiß von Kolben, Kolbenringen und Zylinderlaufbahn, defekte Zylinderkopfdichtung. 3. Luftblasen im Kühlereinfüllstutzen bzw. Blasgeräusche in der Zündkerzenöffnung des benachbarten Zylinders: undichte Zylinderkopfdichtung, Risse im Zylinderkopf Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 6

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Druckverlustmessung Wie wird sie durchgeführt: Gerät justieren Motor (1. Zylinder) auf Zünd. OT stellen Prüfgerät in Kerzenbohrung einschrauben Luft anschließen, Ergebnis ablesen, notieren Motor ca. 60 Grad weiterdrehen, Zündfolge beachten Vorgang für den nächsten/alle Zylinder Wiederholen Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 7

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Druckverlustmessung Bewertung der Messung : • Druckverlust 3 bis 5 Prozent unbedenklich • Druckverlust 10 bis 15 Prozent normal • Druckverlust 15 bis 20 Prozent je nach Laufleistung noch akzeptabel • Druckverlust mehr als 25% evtl. Instandsetzen Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 8

Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. Druckverlustmessung Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e. V. – Kriegerheimstraße 40 – 42115 Wuppertal Seite 9

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