MECACYL ANGLO AMERICAN MANTOS BLANCOS CAMION DE EXTRACCION

MECACYL ANGLO AMERICAN MANTOS BLANCOS CAMION DE EXTRACCION CAT 789 -B 8369 HASTA 27 -FEBRERO-2006

CAMION CAT 8369 u HORAS – – – COMPONENTES MOTOR TRANSMISION DIFERENCIAL MAN. FIN. DER. MAN. FIN. IZQ. AL INICIO DE PRUEBA ACTUALES 3. 820 HORAS 6. 474 HORAS 1. 435 HORAS 15. 526 HORAS 11. 254 HORAS 10. 346 HORAS 13. 250 HORAS 5. 841 HORAS 19. 932 HORAS 15. 660 HORAS

MOTOR CAT 8369

TRANSMISION CAT 8369

DIFERENCIAL CAT 8369

MANDO FINAL DER. CAT 8369

MANDO FINAL IZQ. CAT 8369

CONCLUCIONES u En todos los componentes los elementos de desgastes disminuyen. u En todos los componentes mecánicos, los niveles de desgastes se estabilizan y su tendencia es a la baja. u El motor se encontraba comprometido por succión indirecta de tierra, se le aplica MECACYL para estabilizarlo y mantenerlo operativo. u El Mando Final Derecho, estaba programado para su cambio al comenzar la prueba, se estabiliza y logra operar 4. 400 horas mas. u El Mando Final Izquierdo y el Diferencial colapsaron al corto tiempo después del mando derecho, por arrastre de partículas metálicas debido a que estos componentes son lubricados por el mismo aceite, los cárter tienen comunicación en común y no hubo precaución de hacer proceso de microfiltrado o cambio de lubricante. u La transmisión fallo tras la perdida del aceite en operación por un accidente y su no detención a tiempo, sin embargo durante el periodo de utilización de MECACYL, mantuvo muy bajo sus niveles de desgastes.