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Avec sa Cité de la mer, son arsenal ou ses chantiers navals, la ville de Cherbourg-Octeville est toute entière tournée vers l'océan et ses navires. Découvrez les hauts-lieux de ce joli port normand.

Cherbourg-Octeville (les deux villes ont fusionné en 2003) occupe une position géographique privilégiée, au bout de la presqu'île du Cotentin. En 1783, Louis XVI a pris la décision de construire un port militaire à cet endroit, au cœur de la Manche.

En 1853, la construction de l'énorme digue servant à protéger le ville est terminée. Longue de 1 500 hectares, la rade de Cherbourg devient alors la plus grande rade artificielle du monde.

La Cité de la mer est un complexe unique consacré à la conquête des fonds marins par l'homme. Le musée s'est implanté dans l'ancienne Gare maritime transatlantique de Cherbourg. Il accueille le plus grand bassin d'Europe, où vivent plus de 3 500 poissons. Par ailleurs, les visiteurs peuvent également pénétrer à l'intérieur du sous-marin nucléaire Le Redoutable.

Dans les années 1960, Cherbourg a été choisi par le Général de Gaulle pour la construction du Redoutable, le premier sous-marin nucléaire français lanceur d'engins. C'est actuellement le plus grand sous-marin ouvert au public au monde. La visite se fait en 35 minutes environ.

L'arsenal de Cherbourg s'est spécialisé dans la construction de submersibles de guerre à partir de la fin du 19 e sicèle. Outre le Redoutable, le Surcouf et le Triomphant sortis de ses chantiers. Malheureusement pour les ouvriers de l'arsenal, la production s'est nettement ralentie ces dernières années, à la suite des restrictions budgétaires et de la réorganisation de l'armée.

Le Quai des mers a lui aussi pris possession de l'ancienne Gare transatlantique. Le restaurant est situé dans une halle classée à l'inventaire des Monuments Historiques. La baie vitrée et la terrasse extérieure donnent sur le port et la rade de Cherbourg.

Le Marité Ce fameux trois-mâts est le dernier terreneuvier français en activité (bateau qui pêche la morue dans les Grands Bancs de Terre-Neuve).

Cherbourg accueille historiquement les plus grands paquebots transatlantiques. Même le Titanic y a fait escale en 1912 pour son voyage inaugural. L'ex-France (devenu Norway puis Blue Lady) y est venu à plusieurs reprises : en 1974 (à cause d'une grève des "Abeilles", les remorqueurs, au Havre), 1988 et 1999.

Le Queen Mary II a aussi régulièrement accosté sur le quai de France, pour une brève escale. Le 23 juin 2017 a marqué le retour très attendu du Queen Mary 2 à Cherbourg.

Port Chantereyne, le port de plaisance de Cherbourg-Octeville, accueille en moyenne 12 000 bateaux chaque année. C'est le premier port d'escale français pour les plaisanciers. Sa particularité : il est accessible à toutes heures de la marée pour les bateaux dont le tirant d'eau est inférieur à 2, 50 mètres.

Cherbourg a accueilli une étape de la Tall Ships' Races, la course des plus grands voiliers du monde (en photo, le trois-mâts russe Mir).

Habituée des courses nautiques, Cherbourg-Octeville est régulièrement une ville-étape pour la Solitaire du Figaro et le Tour de France à la voile.

Situé dans la maison d'Emmanuel Liais (astronome, naturaliste, explorateur, ancien maire de Cherbourg), le musée d'histoire naturelle de Cherbourg-Octeville regroupe une collection de coquillages, de minéraux, d'oiseaux et d'animaux (phoques et requins) empaillés.

Cherbourg, ville stratégique pendant la Seconde Guerre mondiale, a été occupée par l'armée allemande de 1940 à 1944. Le musée de la Libération revient sur cette période noire. Le bâtiment est construit dans le fort du Roule, qui domine Cherbourg et sa rade. Ce lieu n'a pas été choisi au hasard : il devait empêcher toute invasion venant de la mer.

Aux environs de Cherbourg-Octeville, sur le littoral, les promeneurs trouveront leur bonheur en empruntant le sentier des douaniers (GR 223). L'idéal est de partir de Landemer, près de Gréville-Hague. Le panorama est superbe (photo) et l'accès au chemin, facile. Les amateurs de peinture pourront même visiter la maison de Jean-François Millet, à quelques centaines de mètres du sentier.

L'univers de la mer est présent jusque dans les rues piétonnes de la ville. . . Ici, un pirate guette l'arrivée des clients du Mille Sabords, un pub cherbourgeois.

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