MAINSKI FAKULTET U NIU Organizacija proizvodnje Prof dr

MAŠINSKI FAKULTET U NIŠU Organizacija proizvodnje Prof. dr. Vojislav Stoiljković JP AERODROM NIŠ PROCES PRIJEMA I OTPREME PUTNIKA I PRTLJAGA

Aerodrom “Car Konstantin” Niš Članovi tima Stanojević Milan 9959 Igrutinović Vladimir 9869 Đorđević Igor 9854 Milenović Dragan 9903

Aerodrom “Car Konstantin” Niš �Preduzeće za aerodromske usluge „Aerodrom Niš“ je osnovano 1986. godine �Tokom 90 -tih godina su organizovane dopunske delatnosti kao jedan od načina da se opstane u uslovima nedovoljnog obima posla u osnovnoj delatnosti �Tokom bombardovanja, od marta do juna 1999. godine na kompleks Aerodroma je bačeno više od 510 projektila �periodu od jula 2002. do juna 2004. godine rekonstrukcija aerodroma � 12. oktobra 2003. godine aerodrom „Konstantin Veliki“ je svečano otvoren za saobraćaj.

Delatnost aerodroma Aerodrom je izgrađen, opremljen, organizovan i osposobljen za sledeće delatnosti u oblasti civilnog vazdušnog prevoza: �opsluživanje vazduhoplova (obučeno osoblje sa licencama za rad); �parkiranje vazduhoplova (tokom dana i noći); �obezbeđenje potrebnih podataka vezanih za uslove i bezbednost letenja �čišćenje snega sa vazduhoplova, odleđivanje i zaštita protiv zaleđivanja; �sve potrebne formalnosti KARGO procedure (uključujući i carinske), za robu u prispeću i otpremi �prodaja avio-karata I trgovina �organizacija smeštaja i prevoz posade do/od hotela; �ketering servis – obroci za posadu i putnike.

Misija preduzeća Misija Mi ćemo biti lider u vazdušnom transportu i uslugama na globalnom tržištu. Liderstvo ćemo ostvariti kroz: �Postavljanjem najviših standarda za bezbednost i sigurnost �Obezbeđenje world-class usluga za naše kupce �Kreiranje otvorenog radnog okruženja u kome je poželjno što veće učešće zaposlenih i u kome se teži pozitivnim promenama, u kome se nagrađuju inovacije i obezbeđuje rast, sigurnost i prilike za sve naše zaposlene

Vizija preduzeća Kompanija zeli da prosiri postojece delatnosti, da postepeno osvaja sve vece trziste. Da do 2009. godine kompanija preveze i usluzi do 100. 000 putnika sa oko 3350 letova. �Da bi se to postiglo, potrebno je obezbediti sklapanje ugovora sa inostranim kompanijama, da se poveca broj aviona i poveca strucni kadar. Kvalitetom usluge treba se izboriti za mesto na trzistu. Takodje treba prosiriti postojeci poslovni prostor, radi sirenja i drugih vidova usluga.

Procena broja putnika za aerodrom "Konstantin Veliki" u Nišu

Procena broja aviona za aerodrom "Konstantin Veliki" u Nišu

Tržište Šire gravitaciono područje je određeno po principu povoljnosti izbora aerodroma u slučaju približno jednakih uslova putovanja (cena karte i nivo usluge). U navedenom području živi oko 1. 950. 000 stanovnika Značajan broj naših građana koji borave i/ili rade u zemljama zapadne Evrope ili u Ruskoj federaciji potiče iz ovog područja

Organizaciona struktura Upravni odbor Direktor Zamenik direktora Rukovodilac Saobraćaja Šef smene Šef vatrogasno spasilačke službe i FTO Tehnički rukovodilac Šef razvoja i investicija Pravni rukovodilac Komercijalno finansijski Glavni inženjer održavanja Šef komercijale Rukovodilac trgovine poslovođa Šef platnog prometa Rukovodilac karga Šef knjigovodstva Rukovodilac prevoza putnika

Moguća poboljšanja • Implementacija TQM procesa: Total =Kvalitet uključuje svakoga i svaki proces u preduzeću Quality = Zadovoljenje potreba potrošača Managment = Kvalitet može, i mora biti upravljiv • TQM je osnova za aktivnosti koje uključuju: • zadovoljenje zahteva kupaca • Redukcija vremena unapređenja procesa • savršenije timove • smanjenje troškova proizvodnje i održavanja

Poboljšana šema Upravni odbor Odbor za TQM Generalni Direktor Sekretar direktora Šef vatrogasno spasilačke službe i FTO Šef razvoja i investicija Generalni direktor za kvalitet Sektor upravljanja kvalitetom Pravni sektor Rukovodilac Saobraćaja Šef smene Zamenik direktora Komercijalni i finansijski sektor Tehnički sektor Šef komercijale Glavni inženjer održavanja Rukovodilac trgovine Šef platnog prometa Rukovodilac karga Šef knjigovodstva Rukovodilac prevoza putnika Poslovođa

Značajni procesi �Radna priprema �Prihvat i otprema vazduhoplova � Prihvat i otprema putnika i prtljaga �Prihvat i otprema robe

Mega proces

Radna priprema

Prihvat aviona

Otprema aviona

Prijem robe

Otprema robe

Prijem putnika i prtljaga

Otprema putnika i prtljaga

Poboljšani proces otpreme

Zaključak � Priključiti se na globalni sistem „Amadeus“ čime se dobija pristup globalnoj bazi podataka koja sadrži sve podatke vezane za letove širom sveta. Ovim prelazom sa lokalne baze podataka „SITA“ na globalnu „AMADEUS“ skraćuje se vreme pripreme, izdavanja karti i omogućava dostupnost svim podacima o letovima. � Prebaciti kontradiverzionu kontrolu (skener) posle merenja prtljaga. Ovim postupkom bi se uštedelo čak I do 40% vremena potrebnog za prijavu putnika na Check In-u, sa dosadašnjih 40 na 25 sekundi po putniku. � Proširiti kapacitet Check In-a sa dosadašnjih 3 šaltera I 2 trake na 5 šaltera I 5 pokretnih traka za transport prtljaga do sortirnice. Samim tim bilo bi moguće raspodeliti šaltere za otpremu raznih kategorija putnika (putnici bez prtljaga, bussines class, …) � Zaposliti novo osoblje čije bi zaduženje bio rad na “Gate”-u. Danas to rade zemaljske stjuardese koje posle zatvaranja “Check In”- prelaze na “Gate” gde kontrolišu izlazak khflifputnika sa “Gate”-a. Ovim poboljšanjem bi se ukrcavanje putnika na avion dosta ubrazalo I omogućio prihvat “Last minute call” putnika, I poboljšao rejting aerodroma. � Omogućiti rezervacije I kupovinu karata preko interneta i samočekiranje putnika posredstvom specijalizovanih automata

Koristili smo: �Predavanja iz predmeta Organizacija proizvodnje �Visual process �Sipoc model “Cim College”-a