MAGLEV Nume Ivan Emil Florin Grupa 113 b

MAGLEV Nume: Ivan Emil Florin Grupa: 113 b

Un tren cu levitație magnetică, sau Maglev, este un tren care utilizează câmpuri magnetice puternice pentru a-și asigura sustentația și a avansa. Spre deosebire de trenurile clasice, nu există contact cu șina, ceea ce reduce forțele de frecare și permite atingerea unor viteze foarte mari (anumite sisteme ajung la 550 km/h).

Cercetările asupra trenurilor cu sustentație magnetică au început în 1922 prin lucrările germanului Hermann Kemper. Acesta a depus un brevet în domeniu la 14 august 1934. Lucrările sale au fost întrerupte din cauza celui de-al doilea război mondial.

Japonia și Germania sunt deosebit de active în domeniu, producând mai multe idei. Una din aceste idei constă în ridicarea trenului prin forțele de respingere și de atracție generate de magneți cu aceeași polaritate, respectiv cu polarități opuse. Trenul poate fi pus în mișcare de un motor liniar instalat pe șine sau pe vagon.

Din teorema lui Earnshaw se știe faptul că folosind doar electromagneți și magneți permanenți nu se poate asigura stabilitatea sistemului. Pe de altă parte, magneții diamagnetici și supraconductori pot stabiliza trenul. Anumite sisteme convenționale folosesc electromagneți cu stabilizare electronică: se măsoară continuu distanța până la tren și se ajustează curentul din electromagnet în consecință.

Avantaje Față de trenurile clasice, Maglev oferă numeroase avantaje: Viteze mai mari; Accelerații mai bune; Pot urca pante mai abrupte; Nu există riscuri de deraiere; Randament energetic superior; Mai puțină poluare sonoră la viteze egale (totuși, conform unui studiu olandez , trenurile cu sustentație magnetică nu sunt chiar așa de tăcute cum se spera).

Concluzii Aceasta tehnologie apparent futurista, insa care dateaza inca din perioada interbelica, promite a fii un nou capitol in evolutia mijloacelor de transport. Dovedind a avea o serie de avantaje, printre care unele foarte dorite de civilizatia actuala, cum ar fi ergonomia si proprietatea de a fi o inventie foarte ecologica, Maglev este adoptata de tot mai multe natiuni, in functie de puterea fiecareia de a se adapta cerintelor acestei tehnologii.