Maakondlik histransport Kirke Williamson Maanteeamet 09 05 2018

  • Slides: 14
Download presentation
Maakondlik ühistransport Kirke Williamson Maanteeamet 09. 05. 2018

Maakondlik ühistransport Kirke Williamson Maanteeamet 09. 05. 2018

Ühistranspordi korraldamine v Maanteeamet on alates 01. 2018 pädev asutus ühistranspordi korraldamisel; Ø halduslepingud

Ühistranspordi korraldamine v Maanteeamet on alates 01. 2018 pädev asutus ühistranspordi korraldamisel; Ø halduslepingud ühistranspordi korraldamiseks ühistranspordikeskuste ja kohalike omavalitsustega; Ø halduslepingud sõlmitaks üksnes riigi poolt korraldatavate liinide teenindamiseks;

Läbisõit avalike maakondlikel liinidel, mln lkm 40. 8 33. 4 33 33. 2 33.

Läbisõit avalike maakondlikel liinidel, mln lkm 40. 8 33. 4 33 33. 2 33. 3 33. 5 34. 1 2008 2009 2010 2011 2012 2013 34. 9 2014 35. 7 36. 3 36. 7 2015 2016 2017 2018

Riigieelarve toetus 2009 -2019, mln € 42. 19 34. 79 20. 69 20. 71

Riigieelarve toetus 2009 -2019, mln € 42. 19 34. 79 20. 69 20. 71 2009 2010 2011 21. 7 21. 67 21. 79 2012 2013 2014 20. 1 2015 21. 58 21. 89 2016 2017 2018 2019

Piletitulu ja sõitjate arv Piletitulu, mln € Sõitjate arv, tuh. 22. 47 19. 09

Piletitulu ja sõitjate arv Piletitulu, mln € Sõitjate arv, tuh. 22. 47 19. 09 10. 54 2008 10. 20 2009 18. 60 9. 99 2010 18. 13 10. 09 2011 18. 19 10. 37 2012 18. 00 10. 57 2013 17. 90 10. 81 2014 18. 15 11. 14 2015 17. 46 11. 29 2016 17. 67 11. 32 2017

Ühistranspordikeskused

Ühistranspordikeskused

Ühistranspordi kasutajate uuring v Uuringu kontekstis käsitleti liine, mille korraldaja oli maavalitsus või ühistranspordikeskus

Ühistranspordi kasutajate uuring v Uuringu kontekstis käsitleti liine, mille korraldaja oli maavalitsus või ühistranspordikeskus ning mida teenindatakse avaliku teenindamise lepingu alusel; Ø Maakonna bussiliine on viimase 6 kuu jooksul kasutanud 22% üle 14 -aastasest; ü linnaliiniga 62% ü kaugliinidega 59% ü rongidega 33%; ü sõiduautoga 88%

Erinevate ühistranspordiliikide kasutamise sagedus % ( viimase 6 kuu jooksul; 2015 ) Harjumaa 19

Erinevate ühistranspordiliikide kasutamise sagedus % ( viimase 6 kuu jooksul; 2015 ) Harjumaa 19 Hiiumaa 7 21 17 8 Jõgevamaa Järvamaa 7 Läänemaa Lääne-Virumaa 9 Põlvamaa 24 25 15 Saaremaa 3 Valgamaa 6 Võrumaa 6 0 34 30 24 43 33 Korra kuus või harvemini 54 24 47 21 25 25 40 26 30 20 Vähemalt paar korda kuus 32 26 18 Vähemalt kord nädalas 34 28 23 14 Viljandimaa 53 32 11 Peaaegu iga päev 34 10 Tartumaa 45 48 23 7 33 26 15 Raplamaa 31 17 6 Pärnumaa 54 22 21 11 33 22 14 Ida-Virumaa 27 43 29 40 35 60 80 100

Kolm olulisemat tegurit %; 2015 Ühenduste ajad 52 Sõidupileti hind 35 33 Ühenduste arv

Kolm olulisemat tegurit %; 2015 Ühenduste ajad 52 Sõidupileti hind 35 33 Ühenduste arv Üldine usaldusväärsus 26 Ühendus maakonna keskustega 21 Juhtide teenindustase 19 Busside üldine seisukord 17 Kohalejõudmise ajakulu 13 Sõiduinfo kättesaadavus 9 Marsruudid ja ümberistumised 9 Turvalisus bussides 8 Peatuste seisukord 6 Busside täituvus 6 Sõidupileti ostmise mugavus 5 Bussi sisenemise mugavus 5 Parkimise võimalus peatustes 4 0 10 20 30 40 50 60

Sisend v Vabariigi Valituse tegevuskava Ø avalike maakonnaliinide tasuta sõidu õiguse ja bussidesse validaatorite

Sisend v Vabariigi Valituse tegevuskava Ø avalike maakonnaliinide tasuta sõidu õiguse ja bussidesse validaatorite soetamise projekti elluviimine; v 2018. aasta riigieelarve seadus Ø maanteetranspordi toetuses on arvestatud avaliku teenindamise lepingu alusel teostatavate veoteenuste tasuta osutamist sõitjatele juulist 2018.

Sisend v Piletite piirhinna määrus Ø kõrgeim sõidukilomeetri hind; Ø kõrgeim pileti hind maakonnaliinil;

Sisend v Piletite piirhinna määrus Ø kõrgeim sõidukilomeetri hind; Ø kõrgeim pileti hind maakonnaliinil; Ø kõrgeim pileti hind kaugliinil; Ø kõrgeim perioodipileti hind. v Maanteeamet lähtub hindade määramisel riigieelarve seaduses maanteetranspordi korraldamiseks ettenähtud ühistranspordi toetuste sihtotstarbest.

Sisend v Ühistranspordikeskused esitavad põhjendatud ettepanekud, mille alusel maanteeamet määrab piletihinnad Ø kehtestatav hind

Sisend v Ühistranspordikeskused esitavad põhjendatud ettepanekud, mille alusel maanteeamet määrab piletihinnad Ø kehtestatav hind ei tohi olla kõrgem kui seni konkreetses maakonnas kehtinud hinnad; Ø hind võib olla kehtestatud vastavalt: ü liini-või liinigruppide põhiselt; ü piletitsoonide põhiselt; ü kilometraaži või piletitüübi alusel; ü ostmiskohast lähtudes: ü muudel taolistel alustel.

Sisend v Põhjendatud ettepanekuid piletihinna kehtestamise osas oodatakse 23. 05. 2018; v Maanteeameti peadirektor

Sisend v Põhjendatud ettepanekuid piletihinna kehtestamise osas oodatakse 23. 05. 2018; v Maanteeameti peadirektor kehtestab iga maakonna jaoks piletihinnad hiljemalt 01. 06. 2018

Tänud ! kirke. williamson@mnt. ee

Tänud ! kirke. williamson@mnt. ee