Lubrifianti Principii Generale TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 1 Cuprins

Lubrifianti – Principii Generale TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 1

Cuprins 1 – Principalele functii ale unui lubrifiant 2 - Formularea unui ulei lubrifiant 3 – Principalele caracteristici ale unui lubrifiant 4 – Uleiuri de baza 5 – Notiuni generale uleiuri de motor TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 2

1 - Principalul obiectiv al unui lubrifiant DEFINITIE In cele mai multe aplicatii industriale lubriantul urmareste separararea partilor mecanice in miscare, in principal pentru reducerea frecarii, care inseamna caldura si uzarea. Fara lubrifiant Cu lubrifiant !! Frecare Incalzirea partilor mecanice, uzarea si rezistenta mare opusa miscarii. TOTAL LUBRICANTS ROMANIA Inlaturarea frecarii 3

1 - Principalele functii ale lubrifiantului • Reduce frecare si de asemenea : ® Reduce uzarea dintre partile mecanice aflate in miscare ® Reduce cantitatea de caldura generata ® Evita pericolul formarii acumularilor si a depunerilor ® Asigura protectie impotriva coroziunii si a ruginei ® Inlatura accesul materialelor straine (apa, fragmente …) ® Inbunatateste etansarea ® Asigura transmiterea energiei (fluidele de transfer termic) ® Asigura transmiterea puterii (uleiurile hidraulice) TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 4

2 - Formularea unui ulei lubrifiant Uleiuri de baza + • Uleiuri minerale • Uleiuri sintetice (PAO, PAG …) TOTAL LUBRICANTS ROMANIA Produsul final Aditivi Unul sau mai multe pachete daca este necesar 5

2 - Formularea unui ulei lubrifiant • De ce sunt necesari aditivii ? ? - Pentru potentarea proprietatilor deja existente ale uleiurilor de baza : • Punctul de curgere, indicele de vascozitate si proprietatile antioxidante - Pentru adaugarea unor noi proprietati produsului final : • Detergenta, dispersanta, Proprietati de protectie anticoroziva si antirugina, proprietatile de extrema-presiune si de protectie antiuzura. . . TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 6

3 - Caracteristici ale uleiurilor lubrifiante • Principalele carcteristici fizice si chimice þ þ þ þ Vascozitatea si indicele de vascozitate Punctul de curgere Punctul de inflamabilitate si punctul de ardere Rezistenta la oxidare Proprietatile de spumare Proprietati de protectie anticoroziva si antirugina Proprietati dispersante si detergente • Principalele caracteristici mecanice sunt : þ Proprietatile de extrema-presiune si de protectie antiuzura (Masina cu 4 bile) TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 7

31 - Vascozitate/ Clasificare • Clasificarea ISO pentru Uleiurile Industriale (ISO 3448) TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 8

31 - Vascozitate / SAE J 300 Uleiuri de motoare TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 9

31 - Indice de vascozitate: IV • Vascozitate scade cu cresterea temparaturii aceasta variatie este ilustrata de Indicele de Vascozitate (IV) Variatie mare cu temperatura : � IV scazut Variatie mica cu temperatura : � IV ridicat • • • Uleiuri de baza minerale : IV 100 Ulei de baza mineral cu ameliorator : IV 150 Ulei de baza sintetic : IV 150 IV este util la determinarea vascozitatii la orice temperatura TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 10

32 – Punctul de curgere • Definitie: Cea mai scazuta temperatura la care un lubrifint inca mai curge (poate atinge -50°C). • Aditiv : De ce se utilizeaza un depresant al punctului de curgere (DPC) ? ? Cateva uleiuri minerale au un punct de curgere ridicat datorita cristalizarii parafinei. Utlizarea acestor aditivi urmareste reducerea ingrosarii cu scaderea temparaturii. TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 11

33 – Punctul de inflamabilitate • Definitie : Punctul de inflamabilitate este cea mai scazuta temperatura a aprinderii spontane cu o flacara a vaporilor produsi prin incalzirea uleiului in conditii standard Punctul de ardere este cea mai scazuta temparatura cand aprinderea este urmata de combustia masei de ulei. • Examplu : Aceste 2 caracteristici sunt parametri cheie pentru Fluidele de transfer termic. Punctul de inflamabilitate este cuprins intre 200°C si 250°C. TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 12

34 - Rezistenta la oxidare • Definitia oxidarii: Oxidarea unui ulei lubrifiant reprezinta o reactie chimica. Principala consecinta este cresterea vascozitatii, formarea de compusi cu caracter acid (agenti tensioactivi) si produse insolubile (slam). Cateva dintre caracteristici pot cataliza reactia chimica : prezenta aerului, temperatura ridicata sau prezenta unor metale speciale. • Aditivi : De ce ? ? Utilizarea lor urmareste reducerea vitezei de desfasurare a reactiei chimice pentru marirea duratei de viata a lubrifantului. • Example de aplicatii: Rezistenta la oxidare este un parametru cheie in cele mai multe aplicatii industriale (Turbine, sisteme hidraulice, circuite de transfer termic …) TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 13

35 - Comportarea in prezenta aerului • Definitie: Prezenta aerului in circuitul de lubrifiere poate determina probleme serioase : amestecul aer/lubrifiant micsoreaza nivelul de performanta a lubrifiantului si este favorizata spumarea la suprafata. Lubrifiantul trebuie sa prezinte proprietati antispumante si de separare a aerului in special daca este utilizat in aplicatii in care amestecul apa/aer se realizeaza usor (Turbine , sisteme hidraulice, angrenaje industriale …) • Aditivi : De ce se untilizeaza agenti antispumanti ? ? Principiul urmarit: deplasarea rapida a bulelor de aer spre suprafata si eliminarea lor TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 14

36 - Proprietati de protectie anticoroziva si antirugina • Definitie : Uleiurile trebuie sa asigure protejarea partilor metalice de atacul acizilor (coroziune) si de reactiile chimice dintre metal (fier) si oxigenul din aer sau din apa (rugina). • Aditivi : De ce? ? Protectia asigurata de uleiurile minerale este insuficienta. Se adauga aditivi polari care protejeaza metalul si previn orice reactie chimica care s-ar putea desfasura TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 15

37 - Proprietati dispersante si detergente • Definitie: Uleiurile lubrifiante trebuie sa pastreze suprafetele partilor metalice fara depuneri prin reactii chimice cu slamul si lacurile (detergenta), mentinand in suspensie contaminantii insolubili, prevenind aglomerarea and colmatarea sistemelor de filtrare. (dispersanta). • Aditivi : De ce? ? Uleiurile minerale pure au capacitati insuficiente de detergenta si dispersanta. TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 16

38 - Proprietati antiuzura si extrema-presiune (EP) • Definitie: Principalul scop al utilizarii uleiurilor lubrifiante este reducerea frecarii. Cand un lubrifiant este supus la eforturi mecanice mari, rezulta o presiune mecanica ridicata asupra peliculei care separa partile mecanice in miscare, si poate sa apara contactul metal-metal. Uleiurile lubrifiante trebuie sa detina proprietati antiuzura si extrema-presiune pentru a preveni aparitia contactlui metal-metal. • Aditivi: De ce ? ? In cazul uleiurilor minerale pure caracteristicile antiuzura si extremapresiune sunt insuficiente. Se adauga aditivi anti-uzura pentru formarea unei pelicule plastice pe suprafata metalului. Cand solicitarile mecanica au valoari mari este necesara utilizarea adtivilor Extrema-presiune, care reactioneaza chimic cu metalul conducand la marirea eficientei mecanice a peliculei de lubrifiant, temperatura de lucru marindu-se de asemenea. TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 17

4 - uleiuri Base Oils 4 de baza Uleiuri de baza minerale - Uleiuri de baza clasice - Hidrotratate Direct din titei Rafinarea titeiului TOTAL LUBRICANTS ROMANIA Uleiuri de baza sintetice - PAO : polialfaolefine PAG : polialkilenglicoli Alkilbenzeni Esteri Poliisobutene From crude oils Petrochemical Din titei & Chemical industries Prelucrare petrochimica Sinteze organice 18

ULEIURILE DE MOTOR • Formularea uleiurilor de motor • Clasificarea uleiurilor de motor • - in functie de viscozitate • - in functie de proprietatile de exploatare • Specificatia tehnica a uleiurilor de motor TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 19

2 - Clasificarile uleiurilor de motor Clasificarea uleiurilor de motor in functie de viscozitate ( clasificarea SAE J 300) - Clasa de iarna: 0 W , 5 W , 10 W…… - Clasa de vara: 20 , 30 , 40…… Uleiuri monograde: raspund unei singure clase de viscozitate (Ex: 40 , 50 , 10 W , …. . ) Uleiuri multigrade: raspund la doua clase de viscozitate (Ex: 10 W 40 , 15 W 40 …. . ) TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 20

2 - Clasificarile uleiurilor de motor Clasificarea uleiurilor de motor in functie de proprietatile de exploatare - Clasificarea API (Institutul American de Petrol) - Clasificarea ACEA (Asociatia Europeana a Producatorilor de Automobile) TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 21

Clasificarile uleiurilor de motor - API Clasificarea API Clasele: 1. Clasa S (spark) (scanteie) motoare pe benzina - motoare in 4 timpi - motoare in 2 timpi 2. Clasa C (compresie) motoare diesel - - motoare in 4 timpi - motoare in 2 timpi - notare: SA , SB , ……. . - notare: TA , TB , ……. . - notare: CD , CF , CH-4 , ……. - notare: CF-2 , CD-II , ……. . Observatii: 1. A , B , C , ……………. . creste gradul caracteristicilor de exploatare a uleiurilor de motor 2. numeroase uleiuri sunt universale (recomandate pentru motoare si diesel si pe benzina) Ex. : SF/CC , CF-4/SH…. TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 22

Clasificarile uleiurilor de motor - ACEA Clasificarea ACEA Clasele: Clasa A pentru motoarele pe benzina Ex. : A 3 Clasa B pentru motoarele diesel autoturisme Ex. : B 4 Clasa E pentru motoarele diesel grele Ex. : E 5 Clasa C pentru motoarele pe benzina si diesel pentru autoturisme echipate cu sistem catalitic ( low SAPS ) Observatii: 1. 1 , 2 , 3 , 4…………… motorul functioneaza in conditii mai severe 2. ultimele doua numere ( Ex. : E 5 -04 ) reprezinta anul introducerii categoriei respective 3. diferentierile pe fiecare clasa sunt realizate prin testele pe standuri la care sunt supuse uleiurile de motor TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 23

Specificatie tehnica Versus Premium 10 W 40 Antet Aplicatii Specificatii Avantaje Caracteristici TOTAL LUBRICANTS ROMANIA 24