Logstica Industrial LOGSTICA EMPRESARIAL 3 LOGSTICA INDUSTRIAL Visa

Logística Industrial LOGÍSTICA EMPRESARIAL- 3

LOGÍSTICA INDUSTRIAL Visa maximizar o valor econômico dos produtos ou materiais tendo-os disponíveis, a um preço razoável, onde e quando houver procura.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL FÁBRICA Pode ser definida como um prédio industr onde se empregam , no arranjo físico ma adequado de homens , máquinas e materiai nas diversas formas processo de produçã

LOGÍSTICA INDUSTRIAL PRODUÇÃO # É o processo através do qual se cria bens e serviços. # É o ato de mudar a forma composiçã ou combinação de materiais peças o sub-montagens, a fim de aumentar se valor.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL PRODUÇÃO SIGNIFICA MOVIMENTO DE MATERIAIS: # Fornecedor: Fornecedor entrega matérias-primas e materiais auxi # Recepção: Recepção marcação, registro, testes, final de checa # Armazenagem: Armazenagem classificação e guarda dos materiais. # Produção: Produção fabricação de bens tangíveis. # Armazenagem: Armazenagem materiais em processo e de produto aca # Expedição: Expedição liberação dos produtos acabados para distribuição física.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL SISTEMAS DE PRODUÇÃO TRABALHO PRODUTOS ENERGIA MATERIAIS SERVIÇOS

LOGÍSTICA INDUSTRIAL GESTÃO DA PRODUÇÃO Enfrentando problemas: Ø Altos lead times. Ø Baixa utilização da capacidade das máquinas. Ø Horas extras. Ø Pouca flexibilidade. Ø Níveis altos de estoque em processo. Ø Baixa disponibilidade, entre outros.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL VERTICALIZAÇÃO É a estratégia que prevê que a em presa produzirá internamente tudo o que puder , ou pelo menos tentará produzir.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL VERTICALIZAÇÃO ® VANTAGENS ® DESVANTAGENS # Independência de terceiros. # Maior investimento. # Maiores lucros. # Menor flexibilidade (perd de foco). # Maior autonomia. # Aumento da estrutura d # Domínio sobre tecnologia empresa. propia.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL HORIZONTALIZAÇÃO É a estratégia de comprar de terceiros o máximo possível dos itens que compõem o produto final ou os serviços de que necessita.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL HORIZONTALIZAÇÃO ® VANTAGENS ® DESVANTAGENS # Redução de custos. # Menor controle tecnológico. #Maior flexibilidade e eficiência. # Deixa de auferir o lucro do fornecedor #Incorporação de novas tecnologias. # Maior exposição. #Foco no negócio principal da empresa.

VOLKSWAGEN LOGÍSTICA DE SUPRIMENTO • Sinergia entre fábrica e fornecedores. • Redução de custos operacionais de expedição e recebimento. • Menor gasto com frete. • Maior segurança com o rastreamento de carga. • Melhor gerenciamento no retorno de embalagens. • Corte dos estoques em toda a cadeia produtiva. • Aplicação do MILK RUN (coleta de porta em porta).

VOLKSWAGEN Revolução Industrial em tempos de globalização • A Volkswagen traz os fornecedores para dentro de sua nova fábrica, em Resende RJ. (consórcio modular) • Cria um moderno sistema de produção. • Trata-se da fábrica de caminhões e ônibus. • Modelo inédito de fabricação, batizado de consórcio modular. • Galpões da unidade fabril, com 80 mil metros quadrados de área construída.

VOLKSWAGEN Revolução Industrial em tempos de globalização • Integração total entre montadora e fornecedores • Esforço para reduzir custos e ganhar competitividade • Antes a Vokswagen comprava centenas de peças de seus parceiros e montava sozinha os veículos • Agora os principais fornecedores da VW é que ficam responsáveis pela montagem de partes inteiras de caminhões e ônibus • A fábrica emprega 1. 4 mil funcionários, dos quais apenas 200 são contratados diretos da própria montadora

GENERAL MOTORS ( Projeto Arara Azul ) • Reversão do modelo em série para fabricar o carro como o cliente quer (customização da produção) • Fábrica construída com linha de produção e o sistema de vendas via Internet regidos pelo cliente • Na nova fábrica em Gravataí-RS, o carro é feito no local pela GM e 17 SISTEMISTAS • Cada sistemista responde pela entrega de cada parte do carro • A GM envia o pedido on line para cada um deles, prevendo exatamente a hora em que as peças deverão estar na linha de montagem

GENERAL MOTORS - Projeto Arara Azul • Um único carro é montado em cerca de 17 horas, contra 22 horas gastas nas fábricas tradicionais. • Na ponta da linha de montagem saem 30 carros por hora. • Na GM da Espanha, produção dentre 45 e 60 carros por hora. • Peças na fábrica de 100 fornecedores, contra 400 em fábricas tradicionais.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO : ØCapacidade de combinar tecnologia e talentos. ØResposta rápida às demandas de mercado. ØGestão e disseminação do conhecimento. ØFlexibilidade, velocidade, desenvolvimento sustentável.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO Ø Os funcionários não serão encarados como meio de produção. > Serão membros de uma comunidade, com valores, objetivos e rituais em comum. > As fábricas terão espécie de mini-cidade, com restaurante, clube, creche e escola.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO # A de produção e os escritórios convergem num centro de comunicação. # Uma mistura de área de lazer e ambiente de trabalho.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO # A idéia é que a informação flua livremente pela fábrica. # Que homens e mulheres da produção possam intervir para a melhoria dos processos.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO Poder no chão de fábricas # O novo modelo de produção coloca em xeque as rígidas estruturas hierárquicas do passado. # Executivos, passam boa parte do tempo nas linhas de produção. # Funcionários da produção, participam do gerenciamento de suas células de traba lho e desempenham múltiplas tarefas.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL FÁBRICAS PARA OUTRAS FÄBRICAS TERCEIRIZAR PARQUES INDUSTRIAIS INTEIROS, UNIDADES FABRIS E TODO O CONTROLE DA CADEIA PRODUTIVA.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL FÁBRICA PARA OUTRAS FÁBRICAS TRÊS RAZÕES PODEM SER APONTADAS : • O valor está na marca e não no maquinário. • Globalização (instalação de fábricas de equip eletrônicos no Sudeste Asiático, onde há mã especializada a um quarto do custo nos EUA • A ociosidade de máquinas, o que nem as gra empresas tem conseguido evitar.

LOGÍSTICA INDUSTRIAL FABRICA DENTRO FABRICA OBJETIVOS : • REDUZIR O TEMPO DE REPOSIÇÃO DE ESTOQUES E DESPERDÍCIO DE MATERIAIS. • DAR MAIS AGILIDADE AO PROCESSO INDUSTRIAL. • TER MAIOR CONTROLE DOS ESTOQUES E DA PRODUÇÃO