LK 8000 http www bware itLK 8000 Bemutat
LK 8000 http: //www. bware. it/LK 8000 Bemutató Mateusz Pusz, Rózsahegyi Kálmán mateusz. pusz@gmail. com rkalman@hansaaut. hu 2011. március
Tartalom Bemutatás Működési módok Felhasználói felület Térkép Földi előkészítés Használati mintapéldák (gyakorlat) Linkek Kérdések
LK 8000 Egy program pilótáktól pilótáknak Fő fejlesztő, projektgazda – Paolo Ventafridda Számos alfa és béta teszter szerte a világon Szoftver tesztek valós körülmények között, különböző hardver konfigurációkkal és a Condor szimulátorral is Ingyenesen elérhető!!! FAI F vizsga Az alkalmazás az XCSoar egyik leszármazottja A futtatható változatok és a forráskód is elérhető a projekt honlapjáról Valós alternatívája a See. You-nak és a Win. Pilot-nak
Siklás mód Célpont iránya Célpont távolsága Iránytű MC Jelenlegi siklószám Siklópálya jelző Földfeletti sebesség Szél Szükséges siklószám a cél eléréséhez Érkezési magasság a cél felett Lépték Státusz Mód Alsó sáv 10 paraméter készlet, amiből 4 tetszés szerint beállítható
Termik mód A termik számított közepe (szél és magasság szerint), optimális körözési sugár MC, magasság Termikek magassági profilja Lépték Státusz Mód Magasság QNH Utolsó 30 s átlag varió A megjelenő adatok konfigurálhatók Átlag varió a termikre Nyert magasság Termikben töltött idő%
Szimulátor mód Minden kipróbálható a földön! Sebesség Magasság Fordulás Termik szimulátor
Felhasználói felület („Turbulencia-biztos”) Bal saját Nagyítás Jobb saját Kicsinyítés Infólapok Jobbra Menu Balra
Felhasználói felület (Turbulencia-biztos) Fel Kiválasztás Le Infólapok Jobbra Menu Balra
Felhasználói felület (Turbulencia-biztos) Lapozás Fel/Le Lapváltás Jobb/Bal
Alsó sori adatok, fix oldalak 1 - Navigáció 2 - Magassági adatok 3 - Statisztikai adatok 4 – Feladatai 5 – Altarnatív leszállók 6 - Rendszer
Alsó sori adatok, beállíthatók 0 - Termik 7 - Siklás 8 - Végsiklás 9 - Kiegészítők Kb. 80 különféle számított érték közül lehet választani, mi jelenjen meg
Infó oldalak 1. x oldalak: Összesített formában megjelenő adatok 2. x oldalak: Repterek, leszállóhelyek, fordulópontok adatai 3. x oldalak: Feladat fordulópontjainak adatai
FLARM infólap, forgalmi adatok
Menürendszer Jobb alsó sarok klikk
Biztonsági beállítások
Elérhető repülési terület Folyamatos kijelzése, számítása Magasság Domborzat Gép poláris, balaszt mennyisége Mc. Cready
Siklópálya jelző Nagyon messze Még 1118 m magasság szükséges a cél eléréséhez (MC, szél, balaszt, stb. ) MC=0 -val már majdnem elérhető MC=0 -val elérhető, de a jelenlegi MC beállítással még nem (kell 135 m) MC=0 és a jelenlegi MC-vel is elérhető, és van még 104 m tartalék
Best. Alternate, Repterek elérhetősége Nem elérhető reptér Elérhető reptér, 128 m tartalék • Alternatív leszállóhelyek folyamatos figyelése repülés közben • üzenetek • siklópálya jelző színe (piros/narancs)
Domborzati akadályok
Multi. Target, gyors cél váltás Kb. 25 féle saját funkció
Panorama Zoom – gyors kitekintés
True. Wind Kiszámítja a szél irányát és sebességét az egyenes repülés közben Nincs szükség semmilyen külső eszközre Az eredmények pontossága ellenőrizve: circling wind Zander See. You PC Condor
Csapat repülés Csapattárs helyzete Saját pozíció kód
Légterek Mind BE
Analízis adatok, táv, időjárás Barogramm Termikek Feladat (OLC is) Szél Gép poláris Stb.
Mi szükséges a repülés közbeni használathoz? LK 8000 kezelésében jártasság, gyakorlat! Gép poláris fájl, ha a program nem tartalmazza Fordulópont fájlok Domborzat és topológia adatokat tartalmazó fájlok LKMAPS – LKM és DEM fájlok XCSoar – XCM fájl Légtér fájlok Win. Pilot (DAT) vagy See. You Mobile (CUP) formátumban Némely térkép szett is tartalmazza őket Open Air formátum = Win. Pilot Ellenőrizd és állítsd be a valós értékeket az Alap beállítások ablakban (balaszt, QNH, felületi terhelés)
Gép poláris fájl Több repülőgép polárisa alapban kiválasztható Tartalmazza: Üres súly Max vízbalaszt Sebesség poláris adatait 3 ponton Szárnyfelület
Fordulópont fájl Név GPS koordináta és magasság Tipus (reptér, leszállóhely, fordulópont) Egyéb kommentek, mint pályairányok, rádiófrekvenciák Szövegfájl, szabadon bővíthető
Domborzat és topológia 1/3 Domborzat adatok Földfelszín magassága tengerszint felett NASA forrásból Mire használja a program? Domborzati akadályok számításánál Domborzat és elérhető terület rajzolásához a térképen Ha a fordulópont fájl nem tartalmazza a tengerszint feletti magasságot, akkor innen „kikövetkezteti” Topológia adatok Ez a valódi térkép, ami tartalmazza az utakat, vasutakat, folyókat, tavakat, lakott területeket, stb. ) NASA és Open. Street. Map
XCM térkép fájlok 2/3 XCSoar Formátum Fontos: Jelenleg még használható, de az újabb verziók nem támogatják majd XCSoar On-Line Generator Egyszerű térképfájl generálást tesz lehetővé a Föld bármely területéről. Ehhez meg kell adni: koordinátákat Fordulópont fájlt (Win. Pilot formátum)
LKM és DEM fájlok 3/3 LKMAPS formátum Új térkép formátum Újabb és pontosabb domborzati adatok (akár 250 m-es raszter) Részletesebb topológia adatok Beállítható hogy milyen részletességgel jelenjen meg a térképen Letöltés Sok térkép szett letölthető http: //www. lk 8000. it/download/maps. html Kérés Ha nem tölthető le, akkor kérni lehet
Légtér fájlok Open Air (Win. Pilot) formátum http: //www. winpilot. com/Users. Guide/User. Airsp ace. asp Osztály Név Magasság (alja, teteje) Alakja ( poligon, kör, stb. )
Alap beállítások Vízbalaszt Felületi terhelés ( pilóta, felszerelés, ernyő súlya miatt) „Bogár-faktor”, mennyire szennyezett a gép szárnya A gép polárisát módosítják Barometrikus adatforrásnál a QNH vagy aktuális magasság is beállítható Hőfok (meteor modellek) Szél
Hazai reptér beállítása A program indítása után ez lesz a térkép közepén amíg nincs GPS Ez az a reptér, amihez az LK mindig mutatja az irányt és távolságot Az alternatív leszállóhelyek keresésénél a legmagasabb prioritású A „ 3. 1 Közös” Infólapon mindig látható
Használat (gyakorlatok)
Hazaérek-e? ROSSZ!!! RENDBEN!!! Biztonsági magasság = 300 m (beállítható)
Repülés a légterekben 1/2 Before the flight we filter only our airspace type Accept the warning with ‘ACK Warn’
Repülés a légterekben 2/2 We left the airspace (shading present) We are inside the airspace (no shading)
Távrepülési feladatok 1/3 LK 8000 beállítása Repülési terület beállítása (térkép, domborzat, fordulópontok, légterek) (Rendszer beáll. 1) Repülőgép adatai (Rendszer beáll. 7) Logger adatai (Rendszer beáll. 20)
Távrepülési feladatok 2/3 Feladat beállítása Navigáció menü 2/3 -> Feladat szerkesztés Fordulópontok hozzáadása Az első fordulópontra állítsd be: Start zóna tipusa Feladat fordulópont zóna tipusa Fordulópont léptetés módja (köv. dia) Az utolsó fordulópontnál a cél zóna tipusa AAT és OLC feladatoknál egyéb beállítások
Távrepülési feladatok 3/3 Fordulópont léptetés beállítása Kézi Automatikus léptetés, miután a fordulópont zónájába beléptél Problémás lehet, ha pont a start zóna határán termikelünk, vagy vontatáskor, mert ilyenkor mindig újraindul a feladat és egy üzenet jelenik meg ami zavaró lehet Élesít Nincs automatikus léptetés, kézzel kell léptetni a feladatban következő fordulópontot a menüből. Nem javasolt Menüből előbb élesíteni kell a fordulópont váltást (engedélyezni) AAT feladatoknál javasolt Élesített start Csak a startot kell élesíteni Minden más FP léptetése automatikus (mint az Auto-nál) Javsolt, de emlékezni kell rá, hogy a feladat elkezdése előtt élesíteni kell
Linkek LK 8000 honlap LK 8000 fórum http: //www. postfrontal. com/forum/default. asp? CAT_ID=11 XCSoar http: //www. bware. it/LK 8000 http: //xcsoar. org Condor 2 Nav http: //sourceforge. net/projects/condor 2 nav
Kérdések
Menü
- Slides: 48