Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden tutkimus ja kehittmisohjelma FITSlyks

Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden tutkimus- ja kehittämisohjelma FITS-Älykäs liikenteenohjaus 15. 3. 2001 / Kari Sane

Hanke 1 Joukkoliikenne-etuudet osaksi liikennevalojen perustoimintoja • Joukkoliikenteen liikennevaloetuudet vakiotoiminnoiksi liikennevalojen ohjauskojeisiin • Etuudet osaksi suomalaista liikennevalojen ohjausjärjestelmää • Erikoisosaamisen tarve vähenee ja liikennevalojen ylläpito yksinkertaistuu • Yhteistyö laitevalmistajien kanssa välttämätöntä FITS-Älykäs liikenteenohjaus 15. 3. 2001 / Kari Sane Joukkoliikenne-etuuden toteutus Bussin vihreän pidennys

Hanke 2 Alueellisen liikennevalo-ohjauksen kehittäminen • Italialaisen UTOPIA/SPOT liikennevalojen ohjausjärjestelmän soveltaminen suomalaiseen liikennevalojen ohjauskäytäntöön • Teknillisen korkeakoulun kaavaileman Digitraffic liikennetelematiikan kehittäminen liikennevaloohjausta varten FITS-Älykäs liikenteenohjaus 15. 3. 2001 / Kari Sane 1967 Helsinki VSR 16013 T Rumpumuisti 154 kb

Hanke 3 Liikennevalo-ohjauksen kehittäminen sumean logiikan sääntöpohjaan perustuen • Laajentaa sumean logiikan käyttöä joukkoliikenteen liikennevaloetuuksiin useissa peräkkäisissä risteyksissä • Bussille yhdessä risteyksessä syntyvä hyöty ei saa hävitä seuraavan risteyksen ruuhkiin. • Muulle liikenteelle joukkoliikenne-etuuksista koituvat haitat jäävät mahdollisimman pieniksi FITS-Älykäs liikenteenohjaus 15. 3. 2001 / Kari Sane Vihreä aallon häiriintyminen bussien liikennevaloetuuden takia

Hanke 4 Keskusohjaus- ja valvontajärjestelmien avoimien liityntäpintojen kehittäminen • Kaikki Suomessa käytössä olevat liikennevalojen ohjauskojeet tulisi voida liittää nykyisiin keskusohjausjärjestelmiin • Nykyisten järjestelmien avoimuus • Eri valmistajien laitteiden yhteensopivuus • Pois suljetuista järjestelmistä • Hintakilpailun ylläpito • Liikenteen telematiikan arkkitehtuuri- ja standardointi FITS-Älykäs liikenteenohjaus 15. 3. 2001 / Kari Sane

Hanke 5 Pysäköinnin ajantasaisen opastuksen ja maksujärjestelmien kehittäminen • Nykyisten järjestelmien käytettävyys ja ymmärrettävyys • Uusien kännykkäpohjaisten järjestelmien kiinnostavuus ja käyttöhalukkuus • Kännykkäpohjaiset pysäköintimaksujärjestelmät ovatko lippuautomaattien ja pysäköintimittarien päivät jo luetut. . . FITS-Älykäs liikenteenohjaus 15. 3. 2001 / Kari Sane

www. hel. fi/liikenteenohjaus/fits/ FITS-Älykäs liikenteenohjaus 15. 3. 2001 / Kari Sane