Leteck doprava a jej materilntechnick podmnky Autorem materilu

Letecká doprava a její materiálně-technické podmínky Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Zuzana Pauserová. Dostupné z Metodického portálu www. rvp. cz ; ISSN 1802 -4785. Provozuje Národní ústav pro vzdělávání, školské poradenské zařízení a zařízení pro další vzdělávání pedagogických pracovníků (NÚV).

Výhody a nevýhody letecké dopravy • výhody: – – – nejrychlejší způsob přepravy rychlé spojení mezi značně vzdálenými místy pohodlí kultura cestování v závislosti na letové třídě nejbezpečnější způsob přepravy • nevýhody: – – vysoké provozní náklady vysoká cena přepravy/letenek vzdálenost letiště od center měst negativní vliv na životní prostředí

Letecká doprava • v ČR: – pravidelná doprava: ČSA – charterová doprava: Eurovia Air, Travel Servis • mezinárodní letecká doprava: – spolupráce leteckých dopravců více zemí: lepší a výhodnější služby pro cestující

Nízkonákladové letecké společnosti • jinak: nízkorozpočtové letecké společnosti, tzv. „diskonty“ • malá letadla na středně dlouhé vzdálenosti • využití letišť se špatným regionálním spojením • zlevnění letenek na úkor pohodlí a občerstvení • poskytování pouze základního servisu na palubě • cena nezahrnuje: letištní taxy • zákazník: platba ihned, změna je složitá a drahá

Materiálně-technické podmínky letecké dopravy • letadla • letiště • letové cesty

Typy letadel • podle množství přepravovaných osob: – malá: do deseti osob (aerotaxi), platí se za kilometry, ne za osoby – střední: 11– 100 osob – velká: 101– 250 osob – velkokapacitní: nad 250 osob • podle délky doletu: – s krátkým doletem: 150– 1000 km – se středním doletem: 1001– 3000 km – s dlouhým doletem: nad 3000 km (dálkové tratě)

• podle provozní rychlosti: – podzvuková – nadzvuková – vysokorychlostní • další členění např. : – způsob startu – délka letadla – rozpětí křídel

Přepravní třídy • First Class (F) – 1. třída: – v přední části letadla, oddělena závěsem – lze ji zvětšit či zmenšit – sedalo: šíře 73 cm, polohovatelné, osobní videoobrazovka, elektronicky nastavitelné opěrky – větší prostor mezi řadami – uvítací přípitek – výběr z jídelního lístku – přednostní odbavení na letištích

• Bussines Class (C) – obchodní třída: – podobné podmínky jako 1. třída – levnější – sedadlo: 60 cm, méně polohovatelné • Economy Class (Y) – ekonomická třída – – – standardní služby jídlo a pití se někdy platí zvlášť největší počet sedadel sedadlo: 53 cm, nepolohovatelné minimální vzdálenost mezi řadami

Letiště • start a přistávání letadel: dráhy, budovy, technická infrastruktura, zařízení pro řízení letového provozu, budovy a zařízení pro odbavování cestujících a nákladů (terminály) • rozdělení: – mezinárodní: nejméně jedna vzletová dráha delší než 3050 m – vnitrostátní – veřejná, neveřejná, vojenská, polní

ČR a její letiště • ČR: – – Praha Ostrava–Mošnov Karlovy Vary – Olšová Vrata Brno–Tuřany • náhradní letiště pro Prahu: Vídeň, Bratislava – letecká společnost je povinna zajistit alternativní přepravu, občerstvení, ubytování

Letové cesty • myšlené čáry letu • na zemi spojeny s letišti, orientačními majáky, letištními zařízeními

Kontrolní otázky: • Jmenujte výhody letecké dopravy. nejrychlejší způsob přepravy, spojení mezi značně vzdálenými místy, pohodlí, kultura cestování, nejbezpečnější způsob přepravy • Jmenujte nevýhody letecké dopravy. vysoké provozní náklady, vysoká cena letenek, vzdálenost letiště od center měst, negativní vliv na životní prostředí • Jak se dělí letadla podle množství přepravovaných osob? malá: do deseti osob, střední: 11– 100 osob, velká: 101– 250 osob, velkokapacitní: nad 250 osob

• Popište nízkonákladové letecké společnosti. jinak: nízkorozpočtové letecké společnosti, tzv. „diskonty“ malá letadla na středně dlouhé vzdálenosti, využití letišť se špatným regionálním spojením, zlevnění letenek na úkor pohodlí a občerstvení, poskytování pouze základního servisu na palubě, cena nezahrnuje: letištní taxy, zákazník: platba ihned, změna je složitá a drahá • Jak se rozdělují letiště? mezinárodní, vnitrostátní, veřejná, neveřejná, vojenská, polní

• Jak se dělí letadla podle délky doletu? s krátkým doletem: 150– 1000 km, se středním doletem: 1001– 3000 km, s dlouhým doletem: nad 3000 km (dálkové tratě) • Kde v letadle se nachází 1. třída? v přední části letadla • V jaké třídě se nachází nejvíce sedadel? v ekonomické třídě • Která třída je nejdražší? 1. třída • Jmenujte náhradní letiště pro Prahu. Vídeň, Bratislava

Zdroje: • ORIEŠKA, J. Technika služeb cestovního ruchu. 1. vyd. Praha : Idea servis, 1999.