LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE Tous

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 1/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE LA FLOTTE 3 Beech 200 Coordination, Investigation et Transport 12 Canadair CL-415 9 Tracker S 2 F 2 Dash 8 (Gros porteur) © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 2/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE 3 BEECH 200 © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 2/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE 3 BEECH 200 « Bengale 96, 97 & 98 » Avion de liaison servant à: ü la coordination, ü l’investigation ü transport © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 3/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE 12 – CL 415 © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 4/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE CARACTERISTIQUES CL 415 Indicatif: PELICAN + N° (en noria : Pélican leader) Le CL-415 est un bimoteur à turbo propulseur qui est l’évolution du CL-215 Masse de largage: 6. 123 kg maximum Vitesse de croisière maximale : 340 km /h soit 6 km / mn Temps d’écopage: 12 secondes © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 5/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE 9 TRACKER S 2 F © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 6/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE CARACTERISTIQUES – S 2 F Indicatif : TRACKER + N° Bimoteur en service dans l’aéronavale américaine transformé en bombardier d’eau par la mise en place d’un réservoir ventral intérieur. Masse de largage: 3500 litres divisés en 4 soutes de 875 litres, temps de remplissage 2 mn Performances : 360 km/h soit 6 km/mn autonomie : environ 4 h 00 © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 7/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE 2 Dash 8 Q 400 MR © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 8/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE CARACTERISTIQUES – DASH 8 Indicatif : Milan 73 et 74 • Système de double portes de largage, piloté par ordinateur. • Possibilité de larguer soit le quart, la moitié ou la totalité du réservoir avec la possibilité de régler la couverture de produit retardant désirée sur le sol (de 0, 3 l/m 2 à 3 l/m 2). • Les largages se font à une hauteur comprise entre 30 et 45 m et à une vitesse de 130 Kt. Masse de largage: 10 000 litres Performances : Distance franchissable maximum: 2522 Km Vitesse de croisière maximale : 667 Km/h © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 9/11

LES MOYENS AERIENS DE LA SECURITE CIVILE C’ÉTAIT NOS ANCIENS ……. © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 10/11

FIN En application de la loi du 11 mars 1957 et du code de la propriété intellectuelle du 1 er juillet 1992, toute reproduction partielle ou totale à usage collectif de la présente publication est strictement interdite sans autorisation expresse de : © ENTENTE / ECASC Centre Francis Arrighi Domaine de Valabre 13120 GARDANNE Téléphone 04 42 60 88 00 Reproduction interdite par quelque procédé que ce soit (impression, photographie, photocopie, scanner, etc. ). Imprimé au service reprographie de l’Entente © Tous droits réservés Version 2010 ECASC – FDF 3 11/11