Les moteurs lectriques et moto rducteurs 1 Les

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Il existe un grand nombre de type de moteurs : Moteurs à courant continu Moteurs asynchrones Moteurs pas à pas… Il existe un grand nombre de dimensions de moteurs : Des petits Des moyens Des plus grands… Cette étude porte sur le moteur à courant continu.

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Axe de sortie Broches électriques Un moteur électrique c’est un actionneur. Il crée un mouvement de rotation à partir d’énergie électrique. Énergie électrique Moteur électrique Énergie mécanique Ils ont tous une forme cylindrique avec un axe qui tourne. Si on regarde à l’intérieur : Corps-bâti

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Il y a deux ensembles cinématiques : Le rotor : Qui tourne et transmet le mouvement. Le stator : Qui est fixé au bâti.

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Le stator (ensemble fixe): On distingue : Deux aimants Champ magnétique Des balais Distribuant l’électricité au rotor.

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Le rotor (ensemble tournant): On distingue : Un collecteur qui reçoit l’électricité provenant des balais. Des bobines

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Le rotor (ensemble tournant): Force générée Courant électrique Champ magnétique Loi de Laplace : Un fil conducteur d’électricité qui baigne dans un champ magnétique est alors soumis à une force.

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Le rotor (ensemble tournant): Forces générées Les forces rouges font tourner le rotor. Champ magnétique

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Le rotor (ensemble tournant): Forces générées Globalement on a un couple moteur Champ magnétique

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Le rotor (ensemble tournant): Globalement on a un couple moteur

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: Le rotor (ensemble tournant): Le courant électrique passant dans des fils ayant une certaine résistance « R » , l’effet joule « RI 2 » entraîne une perte d’énergie par chaleur. C’est là la principale perte énergétique des moteurs électrique mais elle reste assez faible comparativement à d’autres actionneurs.

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 1 : Les moteurs électriques: En pratique : Le moteur tourne « vite » . (3000 tr/minutes ou plus) Le couple moteur est assez faible On y remédie (dans la plupart des cas) en ajoutant un réducteur. Le réducteur : Couple de sortie : Vitesse de rotation : Réducteur

Les moteurs électriques et moto réducteurs : 2 : Les réducteurs : Il existe une grande variété de réducteurs. Exemple : réducteur à engrenages droits.

Moteurs : ce qu’il faut retenir C’est un actionneur qui crée un mouvement de rotation à partir d’énergie électrique. Les moteurs électriques sont beaucoup utilisés parce qu’ils sont fiables, simples, peu cher et ont un bon rendement. Leur vitesse de rotation est assez élevée (3000 tr/min ou plus selon le type et la taille). Il faut souvent ajouter un réducteur.

Moto réducteurs : ce qu’il faut retenir Moteur : Motoréducteur : Réducteur :

Réducteurs : ce qu’il faut retenir Plus le réducteur réduit la vitesse de rotation, plus le couple de sortie augmente. Avec un tout petit moteur, on peut déplacer de très grosses pièces. . lentement !

Réducteurs : ce qu’il faut retenir Le réducteur a lui aussi des pertes énergétiques (parfois plus importantes que celles du moteur).

Les réducteurs : pour en savoir plus : Il existe des réducteurs : • à engrenages • à poulie- courroie, • à chaîne, • roue et vis sans fin, • épicycloïdaux …