Les cots Chapitre 27 Les cots dexploitation dun

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Les coûts Chapitre 27 – Les coûts d’exploitation d’un véhicule industriel 1

Les coûts Chapitre 27 – Les coûts d’exploitation d’un véhicule industriel 1

La méthode trinôme 2

La méthode trinôme 2

Les critères Pour qu’une entreprise de transport puisse fonctionner, il lui faut calculer ses

Les critères Pour qu’une entreprise de transport puisse fonctionner, il lui faut calculer ses différents coûts de fonctionnement Pour cela, il faut tenir compte de différents critères C’est ce que nous allons appeler le coût de revient 3

Le COÛT DE REVIENT est constitué de Charges appelées Charges variables Liées au véhicule

Le COÛT DE REVIENT est constitué de Charges appelées Charges variables Liées au véhicule Charges fixes Liées au véhicule ou Liées à l’entreprise 4

Dans la revue « l’Officiel des transporteurs » On lit que : Au 10

Dans la revue « l’Officiel des transporteurs » On lit que : Au 10 avril 2009 : Coût de revient d’un tracteur et d’une semi benne TP de 40 t v Au kilomètre - -------- 0, 711 euro v 1 h de temps de service ---- 18, 39 euros v Coût/jour - --------- 145, 81 euros 5

Cela signifie que : Pour chaque km effectué, l’ensemble coûte : 0, 711 euro

Cela signifie que : Pour chaque km effectué, l’ensemble coûte : 0, 711 euro Pour chaque heure, le coût du conducteur est de : 18, 39 euros Pour chaque journée commencée le coût du véhicule est de : 145, 81 euros 6

Situation professionnelle Vous conduisez un ensemble articulé du type décrit précédemment : vous roulez

Situation professionnelle Vous conduisez un ensemble articulé du type décrit précédemment : vous roulez 250 kilomètres dans une journée de 8 heures travaillées. 7

On vous demande : de calculer le coût (au kilomètre) de votre ensemble pour

On vous demande : de calculer le coût (au kilomètre) de votre ensemble pour les 250 kilomètres réalisés ; 0, 711 250 = 177, 75 € votre « coût » de conducteur pour les 8 heures travaillées ; 18. 39 8 = le coût par jour de votre ensemble pour votre l’entreprise ; 145, 81 € le coût total par jour de votre ensemble pour l’entreprise. 177. 75 + 147, 12 + 145, 81 = 147, 12 € 8 470, 68 €

Cette méthode de calcul du coût de revient s’appelle : La méthode trinôme c’est

Cette méthode de calcul du coût de revient s’appelle : La méthode trinôme c’est la prise en considération : du coût au km du coût par jour du véhicule du coût horaire du conducteur 9

En résumé Le coût de revient d’un véhicule est constitué par la somme totale

En résumé Le coût de revient d’un véhicule est constitué par la somme totale des charges nécessaires à la mise en circulation du véhicule lors de la réalisation d’un transport 10

Situation professionnelle Conducteur de la société DENTRESSANGLE vous êtes chargé de réaliser le transport

Situation professionnelle Conducteur de la société DENTRESSANGLE vous êtes chargé de réaliser le transport de 20 tonnes de pâte à papier au départ de La papeterie LEYDIE de Saint-Vallier (26) à destination de la société NORMANDIE ROTO IMPRESSION située à Lonrai dans le département de l’ORNE (61). Votre véhicule est composé d’un tracteur et d’une semi remorque de type « savoyarde » (La distance entre l’usine de Saint-Vallier et l’usine de Lonrai est de 640 km dont 150 km d’autoroute. À l’arrière de votre semiremorque figure les disques suivants : 90 80 60 pour des vitesses moyennes de 75 km/h sur les autoroutes et 65 km/h sur les autres routes. Le temps de chargement/déchargement réalisé sous la surveillance du conducteur est évalué à 2 heures. 11

On vous demande : 1. de recher, dans l’annexe 1 jointe, le véhicule qui

On vous demande : 1. de recher, dans l’annexe 1 jointe, le véhicule qui est utilisé pour ce transport ! Tracteur semi-remorque savoyarde 40 t longue distance et de relever : les coûts au kilomètre du véhicule 0, 458 € le coût horaire du conducteur 22, 12 € le coût par jour pour l’entreprise du véhicule 153, 78 € 12

On vous demande (suite) : 2. de calculer le coût au kilomètre de ce

On vous demande (suite) : 2. de calculer le coût au kilomètre de ce transport en utilisant les informations que vous venez de trouver. 640 0, 458 = 293, 12 € 3. de relever la vitesse moyenne de votre véhicule sur les autoroutes utilisées pendant ce transport. 75 km/h 4. de relever la vitesse moyenne de votre véhicule sur les autres routes. 65 km/h 5. de calculer le nombre d’heures de conduite nécessaires à la réalisation de ce transport. 150 km d’autoroute à 75 km/h = 2 h de conduite (150/75) 640 – 150 = 490 km de route à 65 km/h = 7, 5 h de conduite (7 h 30) Total conduite = 7 h 30 + 2 h = 9 h 30 6. de déterminer le temps total au service de l’employeur de ce transport. 9 h 30 + 2 h = 11 h 30 mn soit 11, 5 h 13

On vous demande (suite) : 7. de calculer le coût des temps de service

On vous demande (suite) : 7. de calculer le coût des temps de service de ce transport 11, 5 22, 12 = 254, 38 € 8. de déterminer le nombre de jour(s) de ce transport ainsi que le coût/jour de ce voyage : Le nombre de jours (total temps au service / 9 h) : 11, 5 / 9 = 1, 28 jour Le coût jour : 1, 28 153, 78 = 196, 38 € 14

On vous demande (suite) : 9. de déterminer le coût total de ce transport

On vous demande (suite) : 9. de déterminer le coût total de ce transport coût au km 293, 12 euros + + coût par jour 254, 38 euros + + coût des temps au service 196, 38 euros 743, 88 euros 15

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