Le secteur automobile Thibaut SIBILLE Mathieu SOHIER Ccile
Le secteur automobile Thibaut SIBILLE Mathieu SOHIER Cécile THIBAUT Elsa VIGLIANTI Carlos GHOSN: Un patron d’exception
Sommaire 1) La méthode GHOSN 2) Le challenge Nissan 3) Le défi Renault
1) La méthode GHOSN Ses origines Ses différences L’expérience Michelin Recrutement Renault
2) Le défi Nissan La collaboration SCHWEITZER/GHOSN Nissan/Renault : l’alliance controversée Le Nissan Revival Plan « Si un japonais avait agi comme lui, il aurait été liquidé » « Seven Eleven » « Cost. Killer » GHOSN: La superstar
2) Le défi Nissan Quelques Chiffres 1999 2004 Véhicules vendus en millions 2, 53 3, 38 Chiffre d’affaire (en milliard d’euros) 58, 6 65, 4 Marge opérationnelle 1, 4% 10, 5% Résultat net (en milliard d’euro) -6, 7 4, 1 Nombre de sites d’assemblage 25 24 Effectifs 141 526 140 000
3) Le défi Renault Les difficultés «Ce n’est pas parce que l’entreprise va bien qu’il n’y a pas de challenges à relever » La succession Les défis SCHWEITZER Le bilan en 2005 Quatrième consructeur mondial 5, 7 millions de véhicules vendus Ventes en augmentation de 8% Part du marché mondial de 9, 6%
3) Le défi Renault Le plan GHOSN Les Objectifs Les moyens 800 000 véhicules supplémentaires Diagnostic de l’entreprise 6% de marge opérationnelle Équipes transverses Top 3 pour la qualité de la Laguna 26 nouvelles voitures en 4 ans « Target »
3) Le défi Renault Le découragement des salariés Le manque de résultats 2 suicides en 3 mois L’espoir des nouveaux modèles La Twingo II, la Laguna et la Logan
Conclusion
Le secteur automobile Thibaut SIBILLE Mathieu SOHIER Cécile THIBAUT Elsa VIGLIANTI Carlos GHOSN: Un patron d’exception
- Slides: 10