Le contacteur Fonction Etablir et interrompre lnergie automatiquement

Le contacteur Fonction: Etablir et interrompre l’énergie automatiquement

A. Technologie Vue éclatée:

A. Technologie Ressort de rappel CM fixe Bobine fixe CM mobile

b) Technologie/courant emploi

b) Technique d’ouverture - Double coupure - Contact renforcé (argent)

B) Critères de choix

B) Critères de choix - Nombres de pôles: (3 ou 4) - Tension d’emploi - Courant d’emploi - Fréquence - Catégorie d’emploi - Pouvoir de coupure - Durée de vie électrique - Durée de vie mécanique - Tension et fréquence commande

B) Critères de choix - Catégorie d’emploi Catégorie d’utilisation du contacteur suivant le type de charge et ou les conditions de démarrage ou coupure d’un moteur - Durée de vie électrique Nombre moyen de manœuvres en charge que les pôles de puissance peuvent effectuer sans entretien - Durée de vie mécanique Nombre moyen de manœuvres à vide que les pôles de puissance peuvent effectuer sans défaillance

B) Critères de choix a) Catégorie d’emploi AC 1 Récepteur résistifs ou cos phi > à 0, 95 AC 2 Récepteur moteur à cages Démarrage et freinage à contre courant Icoupure = 2, 5 In AC 3 Récepteur moteur à cage Démarrage et coupure moteur lancé Icoupure = 2, 5 In ; Ienclench = 5 à 7 In AC 4 Récepteur moteur à cages Démarrage et coupure moteur calé I de 5 à 7 In

B) Critères de choix b) Durée de vie d’un contacteur AC 1

B) Critères de choix b) Durée de vie d’un contacteur AC 3

5 6 L 3 L 3 L 2 T 2 L 5 3 4 L 2 L 2 L 1 T 1 L 4 1 2 L 1 L 1 N N N N N 5 5 3 N 2 4 6 7 5 3 1 5 3 L 32 4 6 8 4 2 6 N 6 L 33 L 34 L 35 L 19 L 20 B 1 B 1 B 1 1 2 3 4 5 3 MALAXEUR 5 6 L 18 4 F 2 L PC 3 W L 8 N 3 1 N E V L 31 L 24 1 U L 30 2 4 6 6 2 2 4 L 25 L 2 N 5 KM 3 ATV (A 10) S 0 L 9 1 1 3 L 9 N 3 L 14 L 1 E KM 21 L 26 L 13 Q 6 L 21 KM 22 KM 1 Q 3 L 22 L 11 Vers folio 2 (240 V secouru) L 12 L 11 N 1 X 1/T 2 I> 5 X 1/T 1 Vers folio 3 N 1 I> 4 L 4 I> X 1/L 2 3 X 1/N 1 A 1 : PULSAR 2 L 4 L 10 3 N 1 N 4 Jeux de barres sous tension Q 2 2 N Q 0 3 1 Q 10 H 10 1 Q 1 FOLIO 1 1 N L 6 4 1 T 3 1 2 L 3 2 3 L 27 L 28 L 29 B 2 B 2 7 8 9 6 B 2 1 B 2 5 B 2 2 B 2 3 4 3 MONTEE/DESCENT E COUVERCLE CHAUFFAGE