Lacclrateur linaire de protons de forte intensit pour

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L’accélérateur linéaire de protons de forte intensité pour MYRRHA J-L. Biarrotte, CNRS-IN 2 P

L’accélérateur linéaire de protons de forte intensité pour MYRRHA J-L. Biarrotte, CNRS-IN 2 P 3 / IPN Orsay on behalf of the MYRRHA accelerator team Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 1

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA 4. Conclusion Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 2

Le projet MYRRHA Project Multi-purpose h. Ybrid Research Reactor for High-tech Applications At Mol

Le projet MYRRHA Project Multi-purpose h. Ybrid Research Reactor for High-tech Applications At Mol (Belgium) Developpement, construction & mise en service d’un nouveau réacteur de recherche à neutrons rapides d’ici 2023 Démonstrateur ADS Réacteur d’irradiation à spectre rapide Installation pilote pour la technologie LFR Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 3

MYRRHA en tant que démonstrateur ADS Démontrer la faisabilité physique et technologique de l’ADS,

MYRRHA en tant que démonstrateur ADS Démontrer la faisabilité physique et technologique de l’ADS, et en particulier: Ø le concept de l’ADS (couplage accélérateur + source de spallation + réacteur à hte puissance) Ø la transmutation des actinides mineurs (assemblages expérimentaux) Main features of the ADS demo 70 MWth power keff around 0. 95 600 Me. V, 2. 5 - 4 m. A proton beam Highly-enriched MOX fuel Pb-Bi Eutectic coolant & target Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 4

MYRRHA dans le 7ème PCRD d’EURATOM CDT Expériences à basse puissance (monitoring sous-criticité, licensing.

MYRRHA dans le 7ème PCRD d’EURATOM CDT Expériences à basse puissance (monitoring sous-criticité, licensing. . . ) Design réacteur FREYA Expérience GUINEVERE SCK●CEN Intéractions sur le design de la machine, notamment à l’interface réacteur/accélérateur MAX Feedbacks de l’opération de l’accélérateur Design accélérateur CNRS Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 5

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA 4. Conclusion Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 6

Faisceaux de protons requis MYRRHA Faisceaux CW de forte puissance Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs

Faisceaux de protons requis MYRRHA Faisceaux CW de forte puissance Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 7

Faisceaux de protons requis 3 10 Fiabilité extrême ! Faisceaux CW de forte puissance

Faisceaux de protons requis 3 10 Fiabilité extrême ! Faisceaux CW de forte puissance Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 8

L’enjeu majeur : la fiabilité ® Les arrêts faisceau > 3 sec doivent être

L’enjeu majeur : la fiabilité ® Les arrêts faisceau > 3 sec doivent être évités pour limiter les contraintes thermiques et la fatigue mécanique de la cible, du combustible, des assemblages => Spécification actuelle: moins de 10 arrêts par cycle de 3 mois (i. e. MTBF de 250 h) ® Des règles strictes doivent être suivies pendant le design de l’accélérateur: Ø Design aussi robuste que possible - Eviter les complications inutiles, simplicité des composants (MTBF ↗) - Assurer des marges importantes entre points de fonctionnement et limitations technologiques - Machine « low-loss » . . . Ø Inclusion de redondances pour garantir une tolérance élevée aux pannes - Modularité du linac pour compensation locale, duplication de l’injecteur, amplis RF à état solide… - Scenarii réalistes de compensation de pannes Ø Assurer des schémas de maintenance efficaces - Maintenance « on-line » lorsque possible, MTTR optimisés. . . Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 9

Schéma générique du linac ADS Européen ® Injecteur redondant - “fault-tolerance” non applicable (car

Schéma générique du linac ADS Européen ® Injecteur redondant - “fault-tolerance” non applicable (car β<0. 15) - nb éléments minimisé - injecteur “spare” avec possibilité d’aiguillage rapide Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. ® Linac supra modulaire - concept valable demo→transmuter - éléments contrôlés indépendamment - la fonction d’un élément défaillant peut être remplacée en re-réglant des éléments adjacents (“fault-tolerance”) 10

La fiabilité – vue côté réacteur ® Spécifications actuelles inspirées du réacteur PHENIX (rapide,

La fiabilité – vue côté réacteur ® Spécifications actuelles inspirées du réacteur PHENIX (rapide, métal Na liquide) Ø Spécifications PHENIX (20 ans de fonctionnement effectif) - Arrêts rapides (210 s) et d’urgence (SCRAM 0. 7 s) < 800, soit au total < 10 arrêts / 3 mois effectifs Ø Opération PHENIX (20 ans de fonctionnement effectif) - 300 arrêts rapides & SCRAM, soit au total 4 arrêts / 3 mois effectifs - La maintenance de PHENIX a montré que certains éléments (échangeurs) avaient très mal supporté les transitoires thermiques rapides → PRUDENCE ® Différentes simulations effectuées sur le nb de chocs thermiques admissibles donnent des résultats très différents ! Ø De l’ordre de 1000 arrêts / 3 mois effectifs → OPTIMISME Ø Qqes points à creuser pour établir un compromis. . . ? - données acier T 91 & 316 L irradiés - fragilisation gaine via érosion & corrosion LBE, rôle de O 2 - Stratégie de régulation température LBE lors des arrêts - Optimisation des procédures de redémarrage post-arrêt -. . . Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. DOE white paper on ADS (September 2010) 11

La fiabilité – vue côté accélérateur ® La plupart des accélérateurs actuels ne sont

La fiabilité – vue côté accélérateur ® La plupart des accélérateurs actuels ne sont pas optimisés pour la fiabilité Ø MTBF (Mean Time Between Failure) de l’ordre de qqes heures en général J. Galambos (SNS) - HB 2008 Spec DOE. . . Spec MYRRHA Ø Spec DOE. . . plus ou moins compatible avec état de l’art Ø Spec MYRRHA / PHENIX 2 ordres de grandeur plus sévère L. Hardy (ESRF) - EPAC 2008 ® Une très forte marge de progression existe Ø Etudes de fiabilité EUROTRANS montrent que l’objectif n’est pas irréaliste Ø Forte sensibilisation de la communauté accélérateur sur la fiabilité depuis qqes années pour accroître la disponibilité et le temps faisceau Ø ESRF a un MTBF > 40 h depuis 10 ans Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 12

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA 4. Conclusion Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 13

L’accélérateur linéaire de MYRRHA Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 14

L’accélérateur linéaire de MYRRHA Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 14

L’accélérateur linéaire de MYRRHA Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 15

L’accélérateur linéaire de MYRRHA Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 15

L’injecteur de 17 Me. V About 300 metres Ø Source ECR (5 m. A,

L’injecteur de 17 Me. V About 300 metres Ø Source ECR (5 m. A, 30 k. V) + LEBT magnétique (L=2 m) Ø 4 -rod RFQ 176 MHz 1. 5 Me. V (Kilp=1. 0, V=40 k. V, L=4 m) Ø « Booster » 176 MHz composé de 6 cavités CH (2 Cu + 4 SC, L=7 m) Ø Solution non conventionnelle mais très efficace (peu d’éléments, gain énergie >1 Me. V/m) Ø MEBT « double branche » pour connexion du 2 nd injecteur, avec aimant d’aiguillage rapide Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 16

Scenario de compensation de panne (injecteur) Initial configuration The failure is localized in injector

Scenario de compensation de panne (injecteur) Initial configuration The failure is localized in injector Operational injector 1: RF + PS + beam ON The switching magnet polarity is changed (~1 s) - + Warm stand-by injector 2: RF+ PS ON, beam OFF (on FC) Need for an efficient fault diagnostic system ! A failure is detected anywhere Beam is stopped in injector 1 by the Machine Protection System @t 0 Beam is resumed Failed injector 1, to be repaired on-line if possible - + Injector 2 operational (@t 1 < t 0 +3 sec) Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 17

Le LINAC principal 17 - 600 Me. V Ø Cavités supraconductrices de type Spoke

Le LINAC principal 17 - 600 Me. V Ø Cavités supraconductrices de type Spoke 63 (352 MHz, famille #1, L=60 m) Ø Cavités supraconductrices de type Elliptique 94 (704 MHz, familles #2 et #3, L=150 m ) Ø Doublets de Qpoles chauds Ø Modularité pour “fault-tolerance” Ø Points de fonctionnement conservatifs: - Bpk= 50 m. T (70 m. T en mode compensation) - Epk= 25 MV/m (35 MV/m en mode compensation) Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 18

Le concept de compensation locale ® La compensation des pannes est basée sur le

Le concept de compensation locale ® La compensation des pannes est basée sur le concept de compensation locale Ø Faisable pour compenser des pannes RF/cavités (ou alims/Qpoles) pour des faisceaux β > 0. 15 Ø Utilisé à SNS pour gérer les cavités OFF ® Ce schéma implique: Ø Des cavités RF alimentées indépendamment Ø Des marges confortables sur les champs accélérateurs et la puissance RF (typiqement +30%) → surcoût évalué à +20% Ø Une optique tolérante, avec large acceptance Ø Des scenarii rapides de compensation de pannes (moins de 3 sec) Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 19

Scénario de compensation de panne (linac) A failure is detected anywhere → Beam is

Scénario de compensation de panne (linac) A failure is detected anywhere → Beam is stopped by the MPS in injector at t 0 The fault is localized in a SC cavity RF loop → Need for an efficient fault diagnostic system New field & phase set-points are updated in cavities adjacent to the failed one → Set-points previously determined at the commissioning & possibly stored in the LLRF systems FPGAs The failed cavity is detuned (to avoid the beam loading effect) → Using the Cold Tuning System Once steady state is reached, beam is resumed at t 1 < t 0 + 3 sec → Failed RF cavity system to be repaired on-line if possible Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 20

La ligne de faisceau finale Ligne de faisceau finale (projet CDT) Ø Triple déviation

La ligne de faisceau finale Ligne de faisceau finale (projet CDT) Ø Triple déviation achromatique & télescopique Ø Robotisée dans le hall réacteur Ø Arrêt faisceau 2. 4 MW Ø Balayage cible Distribution faisceau sur cible Ø Diagnostics faisceau H. Saugnac, L. Perrot, J-L. Biarrotte Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 21

Consolidation du design en cours (2011 -2014) Ø Simulations intégrées de dynamique faisceau (CNRS,

Consolidation du design en cours (2011 -2014) Ø Simulations intégrées de dynamique faisceau (CNRS, CEA, IAP) Ø Développement d’un modèle pour analyse de fiabilité (EA) Ø R&D sur les principaux composants de la machine - Construction ECR source + LBE (SCK CEN, KUL Luven) - Design RFQ MYRRHA & construction/test prototype (IAP Frankfurt) - Design cavités CH MYRRHA & construction/test prototypes (IAP Frankfurt) - Design cryomodule Spoke MYRRHA (IPN Orsay) - Expérimentations sur cryomodule 700 MHz ADS proto (IPN Orsay, INFN Milan) - Développement de boucles de régulation compatibles compensation: tuners, LLRF numérique. . . (IPN Orsay) - Développement amplis état solide 700 MHz (Thalès TED) -. . . Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. Cf. poster H. Saugnac 22

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA

1. Introduction 2. L’accélérateur ADS: un design axé fiabilité 3. Description de l’accélérateur MYRRHA 4. Conclusion Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 23

Conclusions Ø Projet MYRRHA = nouveau réacteur de recherche à neutrons rapides multi-disciplinaire, opération

Conclusions Ø Projet MYRRHA = nouveau réacteur de recherche à neutrons rapides multi-disciplinaire, opération prévue à partir de 2023. Ø Au terme des projets du 7ème PCRD (CDT, FREYA, MAX), l’objectif est d’atteindre un niveau de conception de MYRRHA suffisamment abouti pour lancer la phase construction (2015). Ø Le schéma de référence de l’accélérateur ADS est basé sur un LINAC supraconducteur de 600 Me. V, 4 m. A cw. Ø R&D axée sur l’enjeu majeur de la fiabilité. Ø Impact espéré sur la fiabilité des accélérateurs en général pour les projets des années à venir (ESS, EURISOL. . . ) Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 24

Merci pour votre attention ! http: //myrrha. sckcen. be/ http: //ipnweb. in 2 p

Merci pour votre attention ! http: //myrrha. sckcen. be/ http: //ipnweb. in 2 p 3. fr/MAX/ Jean-Luc Biarrotte, Journées accélérateurs SFP, Roscoff, 3 Octobre 2011. 25