La urbanizacin postindustrial La ciudad difusa Comparacin de

La urbanización post-industrial La ciudad difusa

Comparación de dos modelos estructurales de ciudad • Modelo del siglo XIX • Caracterizado por: continuidad y extensión ordenada a partir de los asentamientos previos • Modelo del siglo XX • Abandona las ideas de continuidad y agregación por modelos que se guían por estrategias de descentralización productiva y desconcentración residencial

La región informal difusa • A mediados de los años 80 surgen nuevos espacios urbanos en el marco de los cambios sociales • Transformaciones estructurales que acaban por generar un nuevo modelo espacial para la construcción del espacio urbanizado

Fenomenología de la urbanización post-industrial I • • • Elementos más relevantes: a) Nuevos espacios de producción de conocimiento b) Nodos de comando y control (Campus Universitarios, Parques Tecnológicos…) c) Edificios generadores de centralidad (recintos feriales, Palacios de Congresos…) d) Recintos de grandes eventos (Olimpiadas, Forum, Exposiciones…) y contenedores de cultura (museos, teatros, auditorios…)

Fenomenología de la urbanización post-industrial II • e) Nuevas formas de residencia • f) Infraestructuras de movilidad (redes y elementos arteriales) • g) Infraestructuras de transporte público masivo (metros, Ave, monorraíles…) • h) Puntos de intercambio modal de transporte (estaciones de ferrocarril, ZAL, aeropuertos…)

Imágenes que ilustran estos elementos en la ciudad de Valencia

¿Qué diferencia a las regiones urbanas post-industriales de las áreas metropolitanas de la Era industrial? . Ampliación del radio de influencia de la urbanización. Ampliación del ámbito de dependencia funcional. Ampliación del consumo y de la movilidad. Expansión sin precedentes de la urbanización

Causa de la expansión del crecimiento urbano • La hipermovilidad, permite pensar en localizaciones no centrales para el desarrollo de actividades residenciales, productivas, terciarias y cuaternarias. Es decir, facilita los fenómenos de difusión, diseminación y dispersión urbana. • Condicionada por tres elementos: la expansión de parque automovilístico, una red de infraestructuras de alta capacidad y velocidad y el aumento de la renta.

Consecuencias de la urbanización de territorio de la Ciudad Difusa • “Archipielaguización” o “insularización” de los espacios urbanos y también de los rústicos. • Generando estructuras territoriales, con células por debajo de los 10 Km. , que encierran ecosistemas fragmentados y aislados de difícil viabilidad. • Este aislamiento se refuerza con el argumento de la inseguridad ciudadana

Ejemplo de “archipielaguización”

Elementos de la Ciudad Difusa • Consumo de suelo sin crecimiento demográfico • Creación de estructuras policéntricas • Aparición de una nueva periferia con empleo terciario y cuaternario • Especialización de las áreas de las Regiones Urbanas • Difuminación de los límites ciudad-campo y pérdida de la continuidad espacial • Nuevos modelos de asentamientos industriales dispersos, deslocalizados pero integrados en red

¿Hacia un modelo insostenible? • Aumento espectacular de consumo de todo tiempo de materiales: agua, suelo y energía • Fragmentación y especialización de las piezas urbanas, ruptura de la ciudad como espacio de relación y socialización • Separación y aislamiento de todo tipo de funciones, incremento de la movilidad obligada • Económicamente injusto al ocultar los costes reales, que son asumidos colectivamente