Kyttsuhdelaskenta Liikenteellisen toimivuuden arviointi Kyttsuhde mittaa risteyksen liikenteenvlityskyvyn

Käyttösuhdelaskenta …Liikenteellisen toimivuuden arviointi

Käyttösuhde …mittaa risteyksen liikenteenvälityskyvyn käytön MITÄ KÄYTTÖSUHDE TEKEE? § Laskee tunnusluvun KS, joka kuvaa risteyksen liikenteellisen toimivuuden § Osoittaa ajosuunnat ja suojatiet, jotka vaikuttavat eniten toimivuuteen § Näyttää, miten paljon liikenteellä on kasvunvaraa. . . Käyttösuhdelaskelma – näin se käy. . . 1. Vaihekaavio 2. Liikennemäärät ja kaistat 850 1200 50 360 50 Käyttösuhde Toimivuus 0. 8 hyvä 0. 9 tyydyttävä 1. 0 välttävä 1. 1 huono Ruuhkautuminen ei ruuhkia satunnaisia ruuhkia lyhytaikaisia ruuhkia, ajoittaisesti pitkiä jonoja pitkäaikaisia ruuhkia, jatkuvia pitkiä jonoja 50 3. Ajosuunnat, joiden vihreän ajan ja suoja-ajan tarve on suurin Käytt ö - ens suhde i kerr a LIVA SU -1 n 978 4. Käyttösuhde = (50 + 23 + 10) / 90 Suunta 1: 50 s Suunta 3: 23 s Suunta 5: 10 s = 83/90 ~ 0. 90

Alkuarvot vain liikennemäärät ja risteyskuva – ja liikennevalot NÄMÄ TARVITAAN - Ajosuuntien kaistamäärät - Ajosuuntien liikennemäärät - Suojateiden pituudet - Eriaikaiset suunnat - Vaihekaavio - Kiertoaika - Yleensä 90 s - Minimivihreän pituus - 5 -10 s - Keskimääräinen hukka-aika -5 -7 s 14 m 7 m Liikennemäärät (ajoneuvoa/h) tarvittaessa eri liikennetilanteet kuten aamuruuhka, iltaruuhka ja päiväliikenne Tarvitaan: vaihejako tai eriaikaisuudet

Vihdintie / Ristipellontie … Aikatarvelaskelman lähtökohtia Ajosuunnan aikatarve = Q/S * C + IG Q = liikennemäärä S = ominaisvälityskyky C= kiertoaika IG = keskimääräinen suoja-aika Suojatien aikatarve = ylitysmatka / 0. 8 m/s tai jos koroke = ylitysmatka / 0. 9 m/s Ylitysmatka: molemmat suojatieosat (kerralla kadun ylitse) Ominaisvälityskyky Kaistan perusarvo = 1940 a/h likiarvolaskelmissa = 1800 a/h jos tiukka kaarre tai paljon jalankulkua = 1500 a/h jos paljon häiriöitä = 900 – 1200 a/h Kiertoaika = 90 sekuntia suurissa risteyksissä = 120 sekuntia Keskimääräinen suoja-aika = 5 sekuntia suurissa risteyksissä = 6 -7 sekuntia

Vihdintie / Ristipellontie … ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky Ajosuunnan aikatarve = Q/S * C + IG Q = liikennemäärä 300 Kiertoaika = 90 sekuntia 1000 suurissa 50 risteyksissä = 15 m 120 sekuntia Suojatien aikatarve = ylitysmatka / 0. 9 m/s 900 1800 200

Vihdintie / Ristipellontie … ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky Q = liikennemäärä S = ominaisvälityskyky 300 Kiertoaika 1500 = 90 sekuntia 1000 3600 suurissa 50 risteyksissä = 1800 120 sekuntia 900 1800 200 1800 3600

Vihdintie / Ristipellontie … ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky Q = liikennemäärä S = ominaisvälityskyky C= kiertoaika= 90 s IG = keskimääräinen hukka- (suoja-) aika = 5 s 300 Kiertoaika 1500 = 90 sekuntia 1000 3600 suurissa 50 risteyksissä = 1800 120 sekuntia 900 1800 200 1800 3600

Vihdintie / Ristipellontie … ajosuuntien ja suojatien aikatarve Ajosuunnan aikatarve = Q/S * C + IG Q = liikennemäärä S = ominaisvälityskyky C= kiertoaika= 90 s IG = keskimääräinen hukka- (suoja-) aika = 5 s 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntia suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 50 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … ajosuuntien ja suojatien aikatarve 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntia suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 17 Suojatien aikatarve = ylitysmatka / 0. 9 m/s Ylitysmatkaan lasketaan molemmat suojatieosat (kulku kerralla kadun ylitse) 50 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … Käyttösuhteen mitoittavan suuntaketjun etsintä Suunnat, joiden yhteenlaskettu aikatarve on suurin ja jotka ovat kaikki keskenään eriaikaisia Käyttösuhde KS = Ti / Kiertoaika KS = risteyksen liikenteellinen käyttösuhde Ti = mitoittavan suuntaketjun suuntien aikatarve (s) Lähtökohta voi olla se, että kustakin vaiheesta otetaan ketjuun mukaan suunta, jonka aikatarve on suurin. Lisäksi on tarkistettava, että poimitut suunnat ovat kaikki keskenään eriaikaisia

Vihdintie / Ristipellontie … Suuntaketju A 23 50 10 Yhteensä 60 s 30 Kiertoaika = 90 sekuntia suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 17 50 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … Suuntaketju B 30 10 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntia suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 17 50 15 Yhteensä 55 s 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … Suuntaketju C 30 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntia suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 17 50 Yhteensä 80 s 50 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … Suuntaketju D 23 17 30 Kiertoaika = 90 sekuntia suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 17 50 Yhteensä 67 s 50 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … Käyttösuhde 50 + 10 = 60 30 + + 30 + 10 15 = 80 50 Käyttösuhde = 80/90 ~ 0. 90 = 60 Käyttösuhde Toimivuus 0. 8 0. 9 17 = 67 + 50 hyvä Ruuhkautuminen ei ruuhkia tyydyttävä satunnaisia ruuhkia 1. 0 välttävä 1. 1 huono lyhytaikaisia ruuhkia, ajoittaisesti pitkiä jonoja pitkäaikaisia ruuhkia, jatkuvia pitkiä jonoja

Käyttösuhde Ohjelman KSUHDE laskemana 30 50

Vihdintie / Ristipellontie … Entä jos lisäkaista oikeaan 2 1 300 Kiertoaika 1500 = 90 sekuntia Suunnan numero 1000 3600 1800 Ajosuunnan liikenne (a/h) 3600 Ominaisvälityskyky (a/h) suurissa 50 risteyksissä = 1800 18 m 120 sekuntia 5 18 m Suojatien pituus (m) 4 6 900 3600 200 1800 3600 1

Käyttösuhde Ohjelman KSUHDE laskemana Taustatiedot Aikatarve Mitoittavat suunnat Käyttösuhde 10 50 Seuraavaksi mitoittavimmat suunnat

Vihdintie / Ristipellontie … tai parempi kaistajako 2 1 300 Kiertoaika 1500 = 90 sekuntia Suunnan numero 1800 Ajosuunnan liikenne (a/h) 3600 Ominaisvälityskyky (a/h) 15 m Suojatien pituus (m) 1000 3600 suurissa risteyksissä = 15 m 120 sekuntia 6 4 950 3600 200 1800 3600 1

Käyttösuhde Ohjelma KSUHDE Sujuvuus on yhä riittävä! 29 55

Vihdintie / Ristipellontie … mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! Pohjoinen vai eteläinen suojatie ? 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntia 22 m 20 m suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 15 m 50 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! Eteläinen suojatie: 23 Mitoittavat suunnat Kiertoaika = 90 sekuntia 30 50 Summa = 102 Käyttösuhde 1. 15 30 22 suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 17 22 50 7 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! Pohjoinen suojatie: Mitoittavat suunnat 24 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntia 7 suurissa risteyksissä = 10 120 sekuntia 17 10 50 24 50 Summa = 84 Käyttösuhde 0. 95 Pohjoinen suojatie on ”parempi” 15 50

Vihdintie / Ristipellontie … mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! Vaihejaon muutos: Ristipellontie: uusi ohjaustapa - Kaksi kaistaa - Liikenne = 950 - Ominaisvälityskyky= 3600 - Samanaikainen Vihdintien suojatien kanssa Mitoittavat suunnat 50 Summa = 79 Käyttösuhde 0. 90 2 23 Kiertoaika = 90 sekuntia 7 suurissa risteyksissä = 120 sekuntia 17 24 6 4 29 30 29 15 3 50 1

Vihdintien ylitys pohjoispuolella Käyttösuhde 0. 90 Suojatie ”mahtui” kiertoon ilman että liikenteen sujuvuus huononi 50 29