KOROZIJA METALA Korozija je proces nenamernog troenja konstrukcijskog

KOROZIJA METALA

Korozija je proces nenamernog trošenja konstrukcijskog materijala pod mehaničkim, hemijskim i biološkim delovanj em okoline. Pitanjima korozije prvi se naučno bavio Mihail Vasiljevič Lomonosov. Prema mehanizmu odvijanja, korozijski procesi se dele na hemijske i elektrohemijske. Prema uslovima u kojima teku korozijski procesi se dele na procese u vodi, u gasovima, u vazduhu, itd. . .

Rečeno drugim rečima, korozija je elektrohemijska oksidacija metala u reakciji sa oksidantima, najčešće kiseonikom. Najčešća i najpoznatija je korozija gvožđa i čelika, koja proizvodi rđu, oksid gvožđa karakteristične crvenkaste boje. Ova vrsta oštećenja metalnih konstrukcija najčešće ima za rezultat stvaranje naslaga oksida i/ili soli metala na površini.

Korozija napada i druge materijale, ne samo metale. Tako postoji korozija keramičkih materijala, polimera, betona, plastike i stakla. Razgradnja ovih materijala usled korozije je mnogo sporija od razgradnje metala, zbog manje podložnosti tih materijala oksidaciji.

Mnoge legure metala korodiraju samo kada su izložene vlagi iz vazduha, ali taj proces može da bude znatno ubrzan ako su prisutne određene hemijske materije, na primer kiseline. Koroziona oštećenja konstrukcija mogu da budu lokalnog karaktera, u kom slučaju se stvaraju lokalne pukotine i degradirana mesta na konstrukciji, ili mogu da budu zahvaćene cele izložene površine konstrukcija.

LEGURE

Bakar i aluminijum kao i njihove legure, mesing, bronza i razne vrste legura aluminijuma manje su podložni delovanju korozije od gvožđa. Zbog toga se ovi metali i njihove legure dosta koriste u industriji i građevinarstvu. Ipak, i ta dva metala korodiraju. Primer za koroziju bakra: Aluminijum, koji je kod primene u građevinarstvu izuzetno zahvalan metal - lagan je a ima veliku čvrstoću, a neke njegove legure i tvrdoću, zbog tih karakteristika se često primenjuje i na brodovima. Međutim, u prisustvu morske vode, aluminijum više nije tako otporan na koroziju - poznata je pojava takozvane aluminijumske kuge - ispod površinskog sloja aluminijumovog oksida koji na kopnu zaustavlja dalju koroziju, na brodovima se dešava da ceo profil materijala bude "pojeden" - kada dodirnete takav deo, pod pritiskom ljudske ruke se pretvara u sivkasti prah.