Konferencja podsumowujca projekt Eko turystyczne wybrzee rozwj sieci
Konferencja podsumowująca projekt „Eko – turystyczne wybrzeże – rozwój sieci miast i gmin morskich przez edukację ekologiczną” Koszalin, 3 grudnia 2012 r. Podsumowanie szkoleń: „Strategie rozwojowe portów morskich – przykłady małych portów” Prowadzący: Bogdan Ołdakowski, prezes zarządu Actia Forum Sp. z o. o.
Podsumowanie szkoleń: „Strategie rozwojowe portów morskich – przykłady małych portów” Trzy szkolenia jednodniowe: - Elbląg – 12 grudzień 2011 - Koszalin – 2 kwiecień 2012 - Elbląg – 30 maja 2012 Łącznie ok. 25 przeszkolonych osób (urzędy miasta, zarządy portów jako wydzielone jednostki urzędu, zarządy portów, osoby zarządzające marinami)
Projekt Ekowybrzeże Szkolenie: „Strategie rozwojowe portów morskich – przykłady małych portów”, Program Część wykładowa: 1. Europejskie modele zarządzania portami morskimi 2. Polski system zarządzania portami, małe porty 3. Relacje port-miasto 4. Zarządzanie środowiskowe w portach 5. Studium przypadku: Studium rozwoju małych portów Województwa Pomorskiego 6. Przykłady strategii rozwojowych małych portów w Regionie Morza Bałtyckiego 7. Pętla Żuławska – rozwój turystyki wodnej/ Zachodniopomorski Szlak Żeglarski - sieć portów turystycznych Pomorza Zachodniego
Projekt Ekowybrzeże Szkolenie: „Strategie rozwojowe portów morskich – przykłady małych portów”, Program Część ćwiczeniowa (praca grupowa) Warsztat: strategia rozwoju małego portu – studium przypadku: - Port Dziwnów, - Port Darłowo, - Port Elbląg.
Projekt Ekowybrzeże Szkolenie: „Strategie rozwojowe portów morskich – przykłady małych portów”, Wnioski: 1. Brak forum dyskusji o małych portach: - pomiędzy osobami zaangażowanymi w zarządzanie portami; - pomiędzy w/w osobami a decydentami (politycy, administracja rządowa). - ogólnopolska forum/konferencja małych portów; - wymiana doświadczeń na forum międzynarodowym (projekty).
Projekt Ekowybrzeże Szkolenie: „Strategie rozwojowe portów morskich – przykłady małych portów”, Wnioski: 2. Obecna Ustawa o portach i przystaniach morskich nie odpowiada na potrzeby małych portów - podczas dyskusji o zmianie ustawy należałoby przyjrzeć się potrzebom małych portów (np. ograniczenia w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej)
Projekt Ekowybrzeże Szkolenie: „Strategie rozwojowe portów morskich – przykłady małych portów”, Wnioski: 3. Zróżnicowane problemy małych portów, dominacja różnych funkcji. - jednak uniwersalna funkcje to turystyka i zarządzanie marinami - potrzeba specjalistycznych szkoleń w tym zakresie.
POTENCJAŁ Funkcja handlowo - przeładunkowa OBSZARY AKTYWNOŚCI: • przewozy ładunków, • przewozy pasażerskie, • przewozy pasażersko – samochodowe. CZYNNIKI ROZWOJOWE: • poziom produkcji i konsumpcji na zapleczu portów (miasta, SSE, nowe inwestycje), • rozwój sezonowego ruchu turystycznego, • przeciążenie połączeń drogowych,
POTENCJAŁ Funkcja przemysłowa OBSZARY AKTYWNOŚCI: • przetwórstwo rybne, • przemysł stoczniowy, • inne obszary produkcji (np. elektrownie wiatrowe, akwakultury). CZYNNIKI ROZWOJOWE: • modernizacja floty rybackiej oraz poprawa światowej koniunktury stocznie, • lokalne wyroby rybne jako atrakcja turystyczna – przetwórstwo rybne, • aktywizacja rozwoju odnawialnych źródeł energii.
POTENCJAŁ Funkcja rybacka OBSZARY AKTYWNOŚCI: • połowy, • handel rybą, • przetwórstwo rybne. CZYNNIKI ROZWOJOWE: • limity połowowe na Bałtyku, • polityka UE (m. in. lokalne grupy, złomowanie), • regulacja rynku rybnego (LCPSR).
POTENCJAŁ Funkcja turystyczna OBSZARY AKTYWNOŚCI: • żeglarstwo rekreacyjne, • regaty żeglarskie i motorowodne, • wędkarstwo morskie, • nurkowanie, • rejsy wycieczkowe. CZYNNIKI ROZWOJOWE: • wzrost zamożności społeczeństwa, • rozwój rynku turystycznego, • wzrost popularności turystyki wodnej aktywnej, • promocja oraz kompleksowa oferta.
POTENCJAŁ Inne funkcje portowe OBSZARY AKTYWNOŚCI: • działalność handlowa i usługowa, • działalność hotelowa i gastronomiczna, • mieszkalnictwo. CZYNNIKI ROZWOJOWE: • wzrost gospodarczy, • rozwój lokalnego rynku, • sezonowość, • oddziaływanie aglomeracji trójmiasta, • lokalne czynniki wzrostu.
REKOMENDACJE Struktura funkcjonalna układu sieci małych portów i przystani morskich turystyczna 35 rybacka 24 inne 19 przeładunkowa 15 przemysłowa 14 0 5 10 15 20 25 30 35
DIAGNOZA Sytuacja finansowa małych portów
DIAGNOZA Sytuacja finansowa małych portów Powołanie podmiotu zarządzającego będzie racjonalne w sytuacji: − Istnienia relatywnie nowej infrastruktury portowej, której utrzymanie wymaga dużych nakładów inwestycyjnych; − Ograniczonych planów rozwojowych związanych z rozbudową infrastruktury; − Możliwości dywersyfikacji działalności podmiotu zarządzającego, który będzie uzyskiwał przychody z innych źródeł, co na dzisiaj nie jest zgodne z założeniami ustawy o portach i przystaniach morskich.
- Slides: 15