KESKKONDA SSTVA SIDUKI JUHTIMISE KOOLITUSE TULEMUSLIKKUS ECODRIVING KOOLITUSE

KESKKONDA SÄÄSTVA SÕIDUKI JUHTIMISE KOOLITUSE TULEMUSLIKKUS ECODRIVING KOOLITUSE MEETODIGA Priit Taklaja 2017

Probleemi aktuaalsus - Vigastatutega liiklusõnnetusi juhtub iga päev - Keskkonna säästlikus on ülemaailmselt aktuaalne - Säästlik sõiduviis on ka ohutu sõiduviis - Juhtide teadlikkus säästlikust sõiduviisist on madal või keskmine

Mootorsõidukijuhi koolituse eesmärgid Elu eesmärgid ja elamise oskused Teadmised ja oskused Riske vähendavad faktorid Konkreetse sõidu eesmärk ja olukord 3. 1 teab sõidu eesmärgi, marsruudi valiku, sots pinge jms mõjutab juhi käitumisele 4. 1 teab kuidas elu üldised eesmärgid ja väärtused, grupinormid jms mõjutavad juhi käitumist Konkreetses 2. 1 omab liikluses liiklusolukorr toimetulekuks as toimetulek vajalikke teadmisi ja oskusi Konkreetse 1. 1 oskab sõidukit manöövri käsitleda (käike tegemine vahetada, sõitu alustada, pidurdada jne) Enesehinnang Ohutus 4. 2 väärtustab ohutust oma elu eesmärkides, käitumises, normides, säästlikus ja ohutus sõidustiilis jms Keskkond 4. 3 väärtustab keskkonna säästmist oma elu eesmärkides, käitumises jms 3. 2 õpil teab juhi psüühilise, vaimse ja tervisliku seisundi, sots pinge, sõidu eesmärgi jms seotud ohte 3. 3 teab sõiduviisi valiku, juhi seisundi, sots pinge jms mõju keskkonnasäästlikule sõidustiilile 3. 4 on teadlik enda tegevuse planeerituse astmest, sõidu eesmärkidest, motiividest jms 2. 2 teab oludele mittevastava kiiruse ja – pikivahega, liiklusreeglite eiramise ja teiste liiklejatega mittearvestamise seotud ohte 1. 2 teab sõiduki valest käsitsemisest tulenevaid ohte 2. 3 teab valest kiirusest ja väiksest pikivahest, vähesest tähelepanust jms tulenevat kahjulikku mõju keskkonda säästvale sõiduviisile 2. 4 teab enda liiklusolukordades toimetulekuga seotud tugevaid ja nõrku külgi 1. 3 teab sõiduki valest käsitsemisest tulenevat kahjulikku mõju keskkonnale 1. 4 teab enda tugevaid ja nõrku külgi, mis on seotud sõiduki käsitsemisega 4. 4 on teadlik oma väärtuste ja hoiakute mõjust käitumisele juhina ning omab strateegiaid selle kahjuliku mõju vältimiseks

Uurimisküsimus Kas Eco Driving koolitus meetodiga on võimalik saavutada säästlikku sõiduviisi riikliku õppekava õpiväljundid?

Metoodika - Koolituse viisin läbi Eco. Driving koolitusena - Hindamisel tuginesin riikliku õppekava õpiväljunditele - Teadmiste hindamiseks koostasin küsimustiku - Oskusi analüüsisin õppijaga sõidutunnis

Valim - Uuringus osales kokku 57 õppijat - 21 olid B-kategooria esmaõppe algastme õppijad - 36 läbisid koolituse lõppastme koolituse ühe osana või Eco. Driving koolitusena

Tulemused õppesõidus Kogu uuringu grupi keskmine kütusekulu 6, 8 [VÄÄRTUS] l/100 km 6, 6 6, 4 6, 2 6 5, 8 [VÄÄRTUS] l/100 km 5, 6 5, 4 5, 2 5 Enne koolitust Pärast koolitust

Tulemused teadmistes Kogu uuringugrupi teoreetilised teadmised 120% 99% 98% 100% 80% 57% 60% 40% 38% 20% 0% Esmaõppe grupp Täiendõppe grupp Enne koolitust Pärast koolitust

Järeldused - Õpiväljundite saavutamiseks peab koolitaja valima õige meetodi - Kui viia läbi Säästliku sõiduviisi koolitus algastmes ja lõppastmes Eco. Driving koolitusena, on võimalik saavutada edukalt riikliku õppekava õpiväljundid

Järeldused - Juhtide teadlikus säästlikust sõiduviisist on kõrgem - Eesmärkidest saavutatakse ka GDE maatriksi kõrgemad tasandid - Koolitus on tulemuslik

Ettepanek - Selle meetodi võiksid autokoolid lõimida oma õppekavadesse - See muudaks küll õppe ühe sõidutunni võrra pikemaks, aga see on seda väärt

Aitähh, tänan kuulamast