Keliai keleliai Guoliang Tunnel Road Kinija Tunelis Taihang

  • Slides: 25
Download presentation
Keliai, keleliai

Keliai, keleliai

Guoliang Tunnel Road – Kinija Tunelis Taihang kalnuose buvo pastatytas vietos gyventojų grupelės, vadovaujamos

Guoliang Tunnel Road – Kinija Tunelis Taihang kalnuose buvo pastatytas vietos gyventojų grupelės, vadovaujamos Shen Mingxin. Statybos užtruko maždaug penkerius metus. Daugelis kaimo gyventojų žuvo nelaimingų atsitikimų metu statydami tunelį. Tunelis buvo atidarytas 1977 m. gegužės 1 d. Jis yra 1. 200 metrų ilgio, maždaug 5 metrų aukščio ir 4 metrų pločio.

Camino de las Yungas Bolivijoje Mirties kelias (El Camino de la Muerte)

Camino de las Yungas Bolivijoje Mirties kelias (El Camino de la Muerte)

Jungaso kelias (isp. Camino de las Yungas), Mirties kelias (El Camino de la Muerte)

Jungaso kelias (isp. Camino de las Yungas), Mirties kelias (El Camino de la Muerte) – 61 km ilgio kelias Bolivijoje, Los Yungas regione, jungiantis šalies sostinę La Pasą ir Koroiko miestelį. Kelias garsėja savo pavojingumu ir vadinamas pavojingiausiu pasaulio keliu. Kasmet šiame kelyje žūdavo 200 -300 keliautojų. Kelio pakraščiai nužymėti kryžiais, žymi žūties vietas. 1983 m. liepos 24 d. autobusui nuriedėjus į bedugnę, žuvo daugiau nei 100 žmonių. Kelias nutiestas paragvajiečių kalinių 1930 m. Čiako karo metu. Tai viena iš arterijų, jungiančių La Pasą su Amazonija. Kelio vyraujantis plotis 3, 2 m, skardžių aukštis siekia 600 m. Kelio pavojingumą ir didelį avarijų skaičių lemia keletas priežasčių: • Jungaso kelias driekiasi kalnuotomis vietovėmis, didelę dalį glaudžiasi tarp 90° statumo uolos ir gilaus upės slėnio. Kelyje daug labai pavojingų posūkių ir nuokalnių; • Jungaso regione dažnai smarkiai lyja ir labai dažnai laikosi labai tirštas rūkas (baritú), dėl to labai pablogėja matomumas ir kelio būklė; • Kelias yra labai siauras (juo sunkiai prasilenkia du sunkvežimiai), be to nėra apsauginių atitvarų, todėl automobiliui išsukus iš kelio tragiška nelaimė neišvengiama; • Kelio danga neasfaltuota, todėl po dažnų liūčių jis pavirsta slidžia purvyne; • Bolivijos automobilių parkas labai senas ir netvarkingas, todėl automobilis neretai pakliūna į avariją dėl techninių gedimų. Viena iš svarbiausių kelio taisyklių, leidžiančių išvengti tragiškų nelaimių, leidžiantis nuokalne niekad nevažiuoti dešine kelio puse, o judėti palei išorinį kelio kraštą, kad nuokalne važiuojančio automobilio vairuotojas spėtų pastebėti kylantį automobilį. Nepaisant savo pavojingumo, Jungaso kelias yra turistų mėgiamas objektas. Ypač populiaru leistis keliu žemyn kalnų dviračiu, tačiau kadangi automobilių eismas keliu tebevyksta, pasitaiko skaudžių eismo įvykių. 2006 m. baigtas statyti alternatyvus, saugus kelias į Koroiką.

Nijolė Muzika: The Cheetah Girls - A La Nanita Nana

Nijolė Muzika: The Cheetah Girls - A La Nanita Nana