Kd ITMS projektu 26110130667 Stredn priemyseln kola dopravn

  • Slides: 22
Download presentation
Kód ITMS projektu: 26110130667 Stredná priemyselná škola dopravná, Sokolská 911/94, 960 01 Zvolen Vzdelávacia

Kód ITMS projektu: 26110130667 Stredná priemyselná škola dopravná, Sokolská 911/94, 960 01 Zvolen Vzdelávacia oblasť: Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť Predmet technické kreslenie Ročník, triedy: 1. ročník Tematický celok: Ložiská Vypracoval: Ing. Lašková Andrea „Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ“

Obsah � Zásady kreslenia � Valivé ložiská �Guľkové ložiská �Valčekové ložiská �Súdkové ložiská �Ihlové

Obsah � Zásady kreslenia � Valivé ložiská �Guľkové ložiská �Valčekové ložiská �Súdkové ložiská �Ihlové ložiská �Kuželíkové ložiská �Axiálne ložiská � Kĺzne ložiská

Ložiská zabezpečujú vzájomnú polohu pevných a otáčavých sa súčiastok a prenášajú zaťaženie hriadeľa na

Ložiská zabezpečujú vzájomnú polohu pevných a otáčavých sa súčiastok a prenášajú zaťaženie hriadeľa na ostatné časti stroja. Medzi pohybujúcimi sa plochami hriadeľa a ložiská vzniká trenie. Rozlišujeme ich podľa toho ako sa prenášajú sily, ktoré sú medzi jednotlivými dielcami. Valivé – radiálne - axiálne 2. Kĺzne - radiálne - axiálne 1.

Zásady kreslenia Na výkresoch sa valivé ložiská v závislosti od druhu zobrazovaného ložiska, mierky

Zásady kreslenia Na výkresoch sa valivé ložiská v závislosti od druhu zobrazovaného ložiska, mierky a účelu kreslia � Zjednodušeným zobrazením t. j. štvoruholníkom a zvislým osovým krížom v jeho strede � Podrobnejším zjednodušeným zobrazením, priestor umiestnenia ložiska sa ohraničí štvorcom alebo obdĺžnikom � Ak sa žiada väčšia prehľadnosť kreslia sa všetky časti ložiska

Zásady kreslenia – podrobné zobrazenie

Zásady kreslenia – podrobné zobrazenie

Zásady kreslenia 1 2 3 1. Podrobné zobrazenie ložiska 2. Podrobné zobrazenie ložiska v

Zásady kreslenia 1 2 3 1. Podrobné zobrazenie ložiska 2. Podrobné zobrazenie ložiska v smere osi 3. Všeobecné zjednodušené zobrazenie 4. Podrobnejšie zjednodušené zobrazenie 4

Valivé ložiská Skladajú sa spravidla z dvoch krúžkov s integrovanými obežnými dráhami. Medzi nimi

Valivé ložiská Skladajú sa spravidla z dvoch krúžkov s integrovanými obežnými dráhami. Medzi nimi sú telesá, ktoré sa odvaľujú po týchto obežných dráhach. Tieto telesá sú v klietke, ktorá zabezpečí aby sa navzájom nedotýkali a boli od seba v stanovenej vzdialenosti. Telesá môžu byť: Guľky, valčeky, ihlové valčeky, kuželíky, súdky.

Valivé ložiská Jednoradové guľkové � vysoké otáčky � Vyžaduje dobrú súosovosť hriadeľa a ložiska

Valivé ložiská Jednoradové guľkové � vysoké otáčky � Vyžaduje dobrú súosovosť hriadeľa a ložiska

Jednoradové guľkové s kosouhlým stykom Majú veľkú radiálnu únosnosť � Axiálnu len v jednom

Jednoradové guľkové s kosouhlým stykom Majú veľkú radiálnu únosnosť � Axiálnu len v jednom smere �

Dvojradové guľkové s kosouhlým stykom Zodpovedajú združenej dvojici jednoradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom.

Dvojradové guľkové s kosouhlým stykom Zodpovedajú združenej dvojici jednoradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom. � Výhoda je menšia celková šírka �

Dvojradové guľkové naklápacie � Sú konštruované s dvoma radmi guliek s guľovou obežnou dráhou

Dvojradové guľkové naklápacie � Sú konštruované s dvoma radmi guliek s guľovou obežnou dráhou vo vonkajšom krúžku, čo dovoľuje určité naklopenie voči vonkajšiemu krúžku okolo stredu ložiska bez toho aby sa narušila funkcia ložiska.

Jednoradové valčekové Prenáša veľké radiálne zaťaženie a veľké otáčky � Prenáša malé axiálne zaťaženie

Jednoradové valčekové Prenáša veľké radiálne zaťaženie a veľké otáčky � Prenáša malé axiálne zaťaženie �

Dvojradové valčekové Majú veľkú únosnosť a neprenášajú axiálne zaťaženie � Používajú sa pre svoju

Dvojradové valčekové Majú veľkú únosnosť a neprenášajú axiálne zaťaženie � Používajú sa pre svoju veľkú tuhosť na uloženie vretien obrábacích strojov �

Súdkové dvojradové � Možnosť naklápania � Môžu prenášať veľké axiálne aj radiálne zaťaženie v

Súdkové dvojradové � Možnosť naklápania � Môžu prenášať veľké axiálne aj radiálne zaťaženie v oboch smeroch

Ihlové Nemôžu prenášať axiálne zaťaženie � Majú malú výšku, preto sú vhodné pre uloženia

Ihlové Nemôžu prenášať axiálne zaťaženie � Majú malú výšku, preto sú vhodné pre uloženia s obmedzeným priestorom v radiálnom smere � Vyrábajú sa bez klietky �

Kuželíkové jednoradové Majú vysokú únosnosť v radiálnom aj axiálnom smere � Axiálne zaťaženie sa

Kuželíkové jednoradové Majú vysokú únosnosť v radiálnom aj axiálnom smere � Axiálne zaťaženie sa môže uskutočňovať len v jednom smere �

Axiálne ložiská � Jednosmerné guľkové skladajú sa z dvoch plochých krúžkov s obežnými dráhami

Axiálne ložiská � Jednosmerné guľkové skladajú sa z dvoch plochých krúžkov s obežnými dráhami a guliek vedených klietkou � Prenášajú axiálne zaťaženie len v jednom smere �

Obojsmerné guľkové Majú dve klietky s guľkami � Sú schopné prenášať len axiálne sily

Obojsmerné guľkové Majú dve klietky s guľkami � Sú schopné prenášať len axiálne sily v oboch smeroch �

Súdkové Majú veľký počet nesymetrických súdkov s dobrým primknutím k obežným dráham, preto sú

Súdkové Majú veľký počet nesymetrických súdkov s dobrým primknutím k obežným dráham, preto sú vhodné na zachytávanie veľkého axiálneho zaťaženia aj určitého radiálneho zaťaženia pri relatívne vysokej frekvencii otáčania � Konštrukcia si vyžaduje mazanie olejom �

Kĺzne ložiská Medzi plochami je iba tenká vrstva mazadla, preto je veľmi dôležité zvoliť

Kĺzne ložiská Medzi plochami je iba tenká vrstva mazadla, preto je veľmi dôležité zvoliť správny spôsob mazania.

Výhody � � � sú pomerne lacné, najmä pre veľké priemery znesú nárazy a

Výhody � � � sú pomerne lacné, najmä pre veľké priemery znesú nárazy a preťaženie ľahko sa montujú, demontujú a opravujú ak pracujú v oblastiach tekutinového trenia, je ich opotrebovanie nulové umožňujú presné uloženie hriadeľa majú tichý a pokojný chod najmä pri vyšších otáčkach.

Nevýhody: pri rozbehu a dobehu väčšie straty trením, menšia únosnosť � väčšia spotreba mazadla

Nevýhody: pri rozbehu a dobehu väčšie straty trením, menšia únosnosť � väčšia spotreba mazadla � pri nedostatočnom mazaní náchylnosť na zadretie. �