Jacek Jaworski Jadwiga Holewa Pawe Kuaga Instytut Nafty

  • Slides: 13
Download presentation

Jacek Jaworski Jadwiga Holewa Paweł Kułaga Instytut Nafty i Gazu w Krakowie Badania naukowe

Jacek Jaworski Jadwiga Holewa Paweł Kułaga Instytut Nafty i Gazu w Krakowie Badania naukowe (problemy, wyzwania) Warszawa, 15 kwietnia 2013 r

Agenda I. Optymalizacja systemu kontroli jakości CNG II. Dobór układów oczyszczania CNG III. Projektowanie

Agenda I. Optymalizacja systemu kontroli jakości CNG II. Dobór układów oczyszczania CNG III. Projektowanie i budowa układów pomiarowych IV. Kontrola metrologiczna przyrządów pomiarowych V. Wpływ CNG na zmianę właściwości użytkowych olejów silnikowych VI. Obsługa techniczna stacji CNG

Optymalizacja systemu kontroli jakości CNG q Wybór właściwego miejsca kontroli jakości gazu (wejście/wyjście? )

Optymalizacja systemu kontroli jakości CNG q Wybór właściwego miejsca kontroli jakości gazu (wejście/wyjście? ) Wyniki monitoringu dla WSG – gaz E (źródło: Nafta – Gaz 9/12)

Optymalizacja zakresu kontroli jakości CNG q Aktualny zakres § § parametry energetyczne: ciepło spalania

Optymalizacja zakresu kontroli jakości CNG q Aktualny zakres § § parametry energetyczne: ciepło spalania zanieczyszczenia chemiczne: siarkowodór, siarka całkowita, węglowodory C 3 -C 4, tlen, pary rtęci § § § q zawartość wody zawartość pyłu intensywność zapachu Szeroki zakres parametrów jakie powinny być kontrolowane utrudnia prowadzenie monitoringu i podnosi jego koszty Źródło: Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 19. 05. 09 w sprawie wymagań jakościowych dla sprężonego gazu ziemnego

Optymalizacja metod kontroli jakości CNG q Rekomendowane (w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 19.

Optymalizacja metod kontroli jakości CNG q Rekomendowane (w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 19. 05. 09 w sprawie metod badania jakości sprężonego gazu ziemnego CNG) metody badawcze § uniemożliwiają wykorzystanie wszystkich dostępnych znormalizowanych metod badawczych, które są stosowane do badania jakości gazu q Określenie alternatywnych względem Rozporządzenia metody do kontroli jakości CNG

Optymalizacja systemu kontroli jakości CNG q Brak na stacjach tankowania odpowiednich króćców do poboru

Optymalizacja systemu kontroli jakości CNG q Brak na stacjach tankowania odpowiednich króćców do poboru próbek CNG § uniemożliwia tankowanie pojazdów w czasie prowadzenia badań q Brak możliwości przechowywania próbek kontrolnych przez okres umożliwiający ich wykorzystanie § określenie sposobu i maksymalnego czasu przechowywania próbek CNG

Dobór układów oczyszczania gazu na wyjściu instalacji sprężania q Brak kontroli parametrów jakościowych gazu

Dobór układów oczyszczania gazu na wyjściu instalacji sprężania q Brak kontroli parametrów jakościowych gazu na wyjściu ze stacji CNG q Możliwe problemy z zaolejeniem, zapyleniem i zawilgoceniem CNG § dobór optymalnych metod oczyszczania sprężonego gazu CNG

Projektowanie i budowa układów pomiarowych na wejściu i wyjściu stacji CNG q Opracowanie wytyczne

Projektowanie i budowa układów pomiarowych na wejściu i wyjściu stacji CNG q Opracowanie wytyczne dla układów pomiarowych na wejściu i wyjściu § § dobór układów tłumiących pulsacje gazu dobór odcinków pomiarowych – odległości urządzeń pomiarowych od sprężarki § dobór gazomierzy służących do celów rozliczeniowych

Kontrola metrologiczna przyrządów pomiarowych zainstalowanych na stacjach CNG q Kontrola metrologiczna przyrządów pomiarowych zainstalowanych

Kontrola metrologiczna przyrządów pomiarowych zainstalowanych na stacjach CNG q Kontrola metrologiczna przyrządów pomiarowych zainstalowanych na wyjściu stacji CNG § opracowanie wytycznych dotyczących wymagań metrologicznych § opracowanie wymagań w zakresie ponownej legalizacji § opracowanie metod badawczych oraz wymagań dla stanowisk pomiarowych

Wpływ CNG na zmianę właściwości użytkowych olejów silnikowych q Opracowanie wieloparametrowej procedury oceny stanu

Wpływ CNG na zmianę właściwości użytkowych olejów silnikowych q Opracowanie wieloparametrowej procedury oceny stanu technicznego silnika zasilanego CNG poprzez monitorowanie właściwości użytkowoeksploatacyjnych oleju silnikowych w eksploatacji q Badanie problemów związanych z przyspieszonym utlenianiem i degradacją olejów silników zasilanych CNG pod kątem optymalizacji ich składu i zaleceń dla użytkowników q Badania skutków niekontrolowanej, przyspieszonej degradacji oleju silnikowego na powstawanie niekorzystnych zjawisk (osady, szlamy itp. ) w silniku zasilanym CNG

Obsługa techniczna stacji CNG q Przywrócenie możliwości samodzielnego tankowania CNG § analiza możliwości samodzielnego

Obsługa techniczna stacji CNG q Przywrócenie możliwości samodzielnego tankowania CNG § analiza możliwości samodzielnego tankowania pod względem bezpieczeństwa § ograniczenie kosztów związanych z eksploatacją stacji

Dziękujemy za uwagę

Dziękujemy za uwagę