JA zur Beschaffung neuer Kampfflugzeuge Name Vorname Funktion
JA zur Beschaffung neuer Kampfflugzeuge Name, Vorname, Funktion
Flugzeuge seit 1978 und 1996 im Einsatz Ersatz der F-5 E Tiger (1978) und F/A-18 Hornet (seit 1996)
Versch. Systeme sorgen für Schutz Kombination diverser Systeme nötig
Die Luftwaffe hat viele Aufgaben Ohne Sicherheit keine Freiheit und kein Wohlstand Die Armee verteidigt die Schweiz gegen einen bewaffneten Angriff, am Boden und in der Luft: › Im Frieden: Luftpolizei. Die Luftwaffe überwacht permanent die Einhaltung der Luftverkehrsregeln. › Bei erhöhten Spannungen: Wahrung der Lufthoheit. Die Luftwaffe verhindert die unbefugte Benützung des Schweizer Luftraums. › Bei bewaffneten Konflikten: Luftverteidigung. Im bewaffneten Konflikt kann nur die Luftwaffe den Luftraum schützen.
Entscheid Erneuerung Ja oder Nein Typenentscheid nach „Budgetfreigabe“
Um was geht es jetzt konkret Parl. Prozess ist vorbei › Planungsbeschluss mit 6 Mia CHF, BODLUV ist nicht einbegriffen › davon Kompensationsgeschäfte (Offset) 60% 2 Mia 4 Mia
Fahrplan für Ersatz ab 2030 Eine Beschaffung geht länger als man denkt Planungsbeschluss NR / SR 2018 Offert-Anfrage 1 Offerte 1 Erprobung Offert-Anfrage 2 Offerte 2 Gespräche, Auswertungen, Berichte Typen-Entscheid Erarbeitung AB 22 Beschaffungsreife AB 22 im Parlament Vetragsunterzeichnung Auslieferung 2019 Volksabstimmung 27. 09. 2020 2021 Referendum 2022 2023 2024 20252030
Braucht es die Luftwaffe noch? Sicherheit nach 2030 gewährleisten › Pro Jahr existieren rund 40 Fälle, bei welchen ein Luftfahrzeug entweder die Lufthoheit verletzt, die Luftverkehrsregeln missachtet oder sich in einem Notfall befindet. › Mit 350 Stichprobenkontrollen wird der Luftverkehr überprüft.
Sich selbst schützen können Sicherheit nach 2030 gewährleisten › Will die Schweiz ihre Neutralität behalten, muss sie ihr Territorium selbst und ohne Abhängigkeit vom Ausland schützen. › Der Wirtschaftsstandort Schweiz profitiert von Sicherheit. Langfristige Sicherheit ist für unseren Wohlstand wichtig. › Die Sicherheit in der Schweiz ist ein wesentlicher Standortfaktor, damit Unternehmen hier investieren und Arbeitsplätze schaffen.
In jeder Situation den richtigen Schutz Sicherheit nach 2030 gewährleisten › Unsere Sicherheit wird durch einen ganzen Verbund gewährleistet: Ambulanz, Polizei, Feuerwehr, Cybersicherheit und auch die Armee als Sicherheitsreserve auf dem Boden und Flugzeuge zum Schutz in der Luft. › Alle Bestandteile dieser Kette brauchen die notwendigen Fähigkeiten und Mittel, um ihre Aufgabe meistern zu können. › Sicherheit ist kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit.
Von der Krise lernen Sicherheit nach 2030 gewährleisten › Das Coronavirus lehrt uns, auf allfällige Gefahren vorbereitet zu sein und nicht erst an die Bekämpfung von Krisen zu denken, wenn sie schon da sind. › Auch in Zukunft wollen wir für alle Eventualitäten gewappnet sein. Ersetzen wir unsere Flugzeuge aus 1978 und 1996 durch neue, damit wir die Sicherheit in der Schweiz gewährleisten können.
Falsche Aussagen der GSo. A Nein-Argumente sind leicht wiederlegbar › Es gibt bessere Alternativen als Kampfflugzeuge Zu Kampfflugzeugen und bodengestützter Luftverteidigung gibt es auch in Zukunft keine tauglichen Alternativen: Drohnen, Helikopter und Trainingsflugzeuge fliegen zu langsam und zu wenig hoch. › Geld kann besser in Bildung investiert werden. Neue Kampfflugzeuge und bodengestützte Luftverteidigung grösserer Reichweite werden aus dem Armeebudget bezahlt. Sie sind eine Investition für mindestens 30 Jahre. › Andere Länder können den Luftraum der Schweiz schützen Die Schweiz will und muss sich für ihre Sicherheit auf ihre eigenen Mittel verlassen. Kooperation ersetzt nicht eigene Anstrengungen. Zudem kann die Schweiz als neutraler Staat nur beschränkt militärisch kooperieren.
Breite Allianz für Ersatz alter Flugzeuge Ständerat Thierry Burkart (FDP) Präsident Steering Committee Co-Präsident Nationalrat Thomas Hurter (SVP) Präsident Aerosuisse Co-Präsident Nationalrätin Jacqueline de Quattro (FDP) Co-Präsidentin Nationalrätin Ida Glanzmann (CVP) Co-Präsidentin Nationalrat Beat Flach (glp) Co-Präsident Ständerätin Brigitte Häberli (CVP) Co-Präsidentin Valentin Vogt Präsident SAV Nationalrat Lorenz Hess (BDP) Co-Präsident Stefan Brupbacher Direktor Swissmem Stefan Holenstein Präsident SOG Markus Niederhauser Präsident GRPM Patrick Richter Zentralpräsident AVIA Samuel Lanz Generalsekretär FDP Nationalrätin Lilian Studer (EVP) Co-Präsidentin Regierungsrat Norman Gobbi (Lega) Co-Präsident
JA zur Beschaffung neuer Kampfflugzeuge 27. September 2020
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