Invoertool fietsparkeren BTM Casus Amsterdam Rico Andriesse 2

Invoertool fietsparkeren BTM Casus Amsterdam Rico Andriesse

2 Onderdelen presentatie § Invoertool § Onderzoek Amsterdam § Leerpunten

3 Invoertool: inloggen § http: //fietsparkeren-test. inventarisatie. info Inlognaam: Test Wachtwoord: Goudappel

4 Invoertool: halte kiezen of aanmaken

5 Invoertool: gegevens

6 Invoertool: haltepalen

7 Invoertool: haltepalen

8 Invoertool: sectoren tekenen

9 Invoertool: tellingen invoeren

10 Invoertool: download

11 Casus regio Amsterdam § Geïnventariseerd: 533 haltes R-net § 1, 2 of 3 x geteld (en weesfietsen)

12 Casus regio Amsterdam § Totaal tekort 1730 fietsen, maar § Top 16 zijn 14 NS-stations (1200 fietsen) § Rest 10 grote haltes > 10 tekort § En 31 haltes met < 10 tekort § 31 weesfietsen gevonden (geen NS, deels al opgeruimd)

13 Leerpunten (1) § Drukke haltes zijn niet per se weesfietsen haltes § Inventarisatie weesfietsen en later ruimen is twee keer werk § Vooraf inschatten aantal fietsen lastig § Ad hoc vaststellen = lastig plannen § Vooraf vaststellen = niet per se goed

14 Leerpunten (2) § Haltes in stedelijk gebied te veel menging voor telling § Halte info (instappers, nummers, ligging niet zomaar beschikbaar) § Haltenummering is niet eenduidig

15 Leerpunten (3) § Sectoren niet te ingewikkeld maken § Sectoren intekenen vraagt minimaal tablet § Haltepaal nodig als entiteit met locatie

16 Wensen § § Locatiebepaler Controlemechanisme invoer Backup op papier Uitvoer inzichtelijk maken § Eigenlijk toets van maatgevende periode nodig

17 Stellingen § Bezuinigingen in het openbaar vervoer moeten gepaard gaan met investeringen in fietsroutesen parkeerplaatsen § Laten we ons maar concentreren op de treinstations § Laat bij minder dan 5 geparkeerde fietsen de voorziening gewoon weg