INTRODUCTION AU LEAN LE LEAN UN TREMPLIN VERS

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INTRODUCTION AU LEAN LE LEAN, UN TREMPLIN VERS L’ENTREPRISE AGILE ?

INTRODUCTION AU LEAN LE LEAN, UN TREMPLIN VERS L’ENTREPRISE AGILE ?

DEFINITION DU LEAN Ø Né en 1950 chez TOYOTA (T. P. S. ) Ø

DEFINITION DU LEAN Ø Né en 1950 chez TOYOTA (T. P. S. ) Ø Arrivé en occident au début des années 1980 sous le nom de « Méthodes Japonaises » Ø Devient le « LEAN » grâce à J. Womack et D. Jones C’est la recherche continue de l’amélioration de la satisfaction des clients et de la rentabilité de l’entreprise en éradiquant les gaspillages. A l’image de ce qu’il est, le TPS s’est construit pas à pas sur la durée ( > 30 ans)

La majorité d’entre vous a déjà entendu parler Lean : 5 S MUDA MURI

La majorité d’entre vous a déjà entendu parler Lean : 5 S MUDA MURI MURA KAIZEN Ø CERCLE QUALITE ou QUALITE TOTALE Ø FLUX TENDUS, FLUX TIRES Ø SATISFACTION CLIENT, CRM STANDARDISATION MANAGEMENT VISUEL Ø JUSTE à TEMPS A 3 Ø REDUCTION DE CYCLES SMED VSM 5 x ØPOURQUOI EMPOWERMENT POKA YOKE Ø ENTREPRISE APPRENANTE HANSEI Ø ZERO STOCK KANBAN GEMBA JUST IN TIME TPM PDCA HEIJUNKA JIDOKA ANDON

Les FONDAMENTAUX : la « MAISON TPS » SATISFACTION CLIENT ↘ DELAI ↗ SECURITE

Les FONDAMENTAUX : la « MAISON TPS » SATISFACTION CLIENT ↘ DELAI ↗ SECURITE ↗QUALITE JUSTE A TEMPS J-I-T ↘COÛT QUALITE RACCOURCIR le FLUX de VALEUR en ELIMINANT les AU CŒUR Du PROCESS GASPILLAGES JIDOKA AMELIORATION CONTINUE STANDARDISATION MANAGEMENT VISUEL

Un peu de Japonais ! Ø MUDA ( Gaspillages) ü SURPRODUCTION ü ATTENTES ü

Un peu de Japonais ! Ø MUDA ( Gaspillages) ü SURPRODUCTION ü ATTENTES ü TRANSPORTS & MANUTENTION ü STOCKS & EN-COURS INUTILES ü PROCESSUS SANS VALEUR AJOUTEE ü MOUVEMENTS INUTILES ü PIECES DEFECTUEUSES (Rebuts et Retouches) Ø MURI ( Excès) Ø MURA ( Variations)

A RETENIR Le Lean : un voyage vers destinations successives. Ø Ce n’est ni

A RETENIR Le Lean : un voyage vers destinations successives. Ø Ce n’est ni un ensemble d’outils ni un chantier d’amélioration. Ø C’est un système terriblement efficace et un modèle pour : Ø DEVENIR LEAN : utiliser les outils pour éduquer Net O I T A LIOR E E M A développer l’ensemble du personnel à l’identification INU CONT et à la résolution de problèmes. Ø Et non pas se limiter à FAIRE du LEAN : utiliser NE à outils pour accroître certaines certains des N E R E PAS P TERME N performances (↘stocks, ↗cash, ↗productivité, MOYE ↘délai, ↗qualité, ↘coûts)

L’AGILITE EST AU CŒUR DU LEAN DEVELOPPER LES HOMMES 2 AXES DE DEVELOPPEMENT ERADIQUER

L’AGILITE EST AU CŒUR DU LEAN DEVELOPPER LES HOMMES 2 AXES DE DEVELOPPEMENT ERADIQUER LES GASPILLAGES

EXEMPLE 1 : Production AUTOMOBILE Chaîne de valeur d’un équipement automobile depuis la matière

EXEMPLE 1 : Production AUTOMOBILE Chaîne de valeur d’un équipement automobile depuis la matière première jusqu’au point d’utilisation sur la chaîne d’assemblage final. • • Nombre d’étapes de production : 156 Réparties sur 21 usines sur 4 continents Durée du cycle de production : de 26 à 97 semaines Durée réelle de fabrication : 200 minutes Des GASPILLAGES ?

EXEMPLE 2 : VALEUR dans les SERVICES Agence Immobilière • Yves GILLET – l’ÉTUDE

EXEMPLE 2 : VALEUR dans les SERVICES Agence Immobilière • Yves GILLET – l’ÉTUDE IMMOBILIÈRE • Commission FORFAITISÉE unique • Les tâches à réaliser pour vendre un bien à 200 K€ et un bien à 400 K€ sont les mêmes. Pourquoi le client devrait-il payer une commission proportionnelle? • La démarche Lean débute ici par l’analyse de la valeur que le client percevra un jour puis par la construction d’un modèle économique fondé sur l’élimination des gaspillages (tâches à non-valeur).

EXEMPLE 3 : Gaspillages à l’HÔPITAL • Depuis la chambre ou l’accueil → Diagnostic

EXEMPLE 3 : Gaspillages à l’HÔPITAL • Depuis la chambre ou l’accueil → Diagnostic (Radiologie, Endoscopie, Cardiologie, etc …) • Temps de transport moyen des patients : 56’ (+ court : 9’, + long 177’) le temps réel du transport étant de 5’ • Patients mécontents, personnel de transport mal considéré, impossibilité de tenir les plannings dans les services, retards, etc … • Après démarche Lean (A 3, Flux de valeur, 5 P, PDCA) : objectif fixé 30’, résultats m+1→ 15’, m+2→ 11’, m+6→ 12’, m+15→ 9’

LE LEAN S’APPLIQUE PARTOUT Où il y a des GASPILLAGES et lorsqu’une entreprise veut

LE LEAN S’APPLIQUE PARTOUT Où il y a des GASPILLAGES et lorsqu’une entreprise veut se distinguer de SES CONCURRENTS en SATISFAISANT SES CLIENTS dans l’ACHAT DE VALEUR au juste prix. Ø L’industrie Ø Les administrations Ø Les services.

PARADOXE ? C’est quand les AFFAIRES VONT MAL qu’existe une RÉELLE OPPORTUNITÉ de LANCER

PARADOXE ? C’est quand les AFFAIRES VONT MAL qu’existe une RÉELLE OPPORTUNITÉ de LANCER UNE TRANSFORMATION LEAN. Se concentrer sur la CREATION DE VALEUR, ELIMINER LES GASPILLAGES en développant les TALENTS de ses COLLABORATEURS, c’est MIEUX SATISFAIRE SES CLIENTS et se préparer à GAGNER DE NOUVEAUX CLIENTS.

CONCLUSION L’AGILITE EST AU CŒUR DE TOUTE TRANSFORMATION LEAN L’AGILITY MANAGEMENT® est un TREMPLIN

CONCLUSION L’AGILITE EST AU CŒUR DE TOUTE TRANSFORMATION LEAN L’AGILITY MANAGEMENT® est un TREMPLIN vers L’ENTREPRISE LEAN Chez A 2 C 2, nous accompagnons nos CLIENTS dans l’IDENTIFICATION des FLUX de VALEUR, l’ÉRADICATION des GASPILLAGES et le DÉVELOPPEMENT de leurs COLLABORATEURS