INTGRATION SPS FIRE SAFETY PROJECT FIRE DOORS ICL

INTÉGRATION SPS - FIRE SAFETY PROJECT FIRE DOORS. ICL MEETING 4 JUILLET 2018 Frédéric Galleazzi EN/ACE/INT EDMS : 1806167

Projet SPS Safety – Positions des futures Portes Coupe-Feu Tunnel TT 60 TED 610321 MDLH 610337 Tuyaux CV 1000 2200 MBA 62250 MBB 62270 Tunnel SPS Porte Fin LSS 6+ TT 60 : Porte à 1 m du MDLD pour éviter Rail Halfen Espace Porte/Lignes CV = 1, 2 m (échelle L=420) F. GALLEAZZI (EN-ACE-INT) QTLF 610400

Projet SPS Safety – Positions des futures Portes Coupe-Feu Ligne Faisceau Version post LS 2 23 80 0 QD 11710 1700 TA 1 : Porte à la place de la porte ventilation existante Ouverture vers Ascenseur, comme porte actuelle F. GALLEAZZI (EN-ACE-INT)

Projet SPS Safety – Positions des futures Portes Coupe-Feu 21 77 5 QDA 21910 225 TA 2 : Porte ouverture vers l’ascenseur Tuyauterie Azote à modifier ou retirer Espace libre 150 mm pour démontage Bride CV F. GALLEAZZI (EN-ACE-INT)

Projet SPS Safety – Positions des futures Portes Coupe-Feu QD 31710 21 92 0 Ligne Faisceau Version post LS 2 TA 3 : 1200 Porte ouverture vers la Machine Modification Support RF en étude Décalage pour éviter Brides Lignes RF F. GALLEAZZI (EN-ACE-INT)

Projet SPS Safety – Positions des futures Portes Coupe-Feu 24 8 20 QDA 41710 3500 TA 4 : Porte ouverture vers l’ascenseur Porte 1 m devant tuyaux existants F. GALLEAZZI (EN-ACE-INT)

Projet SPS Safety – Positions des futures Portes Coupe-Feu Ligne Faisceau Version post LS 2 24 47 0 QD 51710 1000 TA 5 : Porte ouverture vers la machine Luminaires de chaque coté à déplacer F. GALLEAZZI (EN-ACE-INT)

Projet SPS Safety – Positions des futures Portes Coupe-Feu QDA 61910 21 40 0 QFA 61810 600 TA 6 : Porte ouverture vers l’ascenseur Tuyauterie Azote à modifier ou retirer Pompe à retirer avant installation de la porte F. GALLEAZZI (EN-ACE-INT)