INTEGRATION SUR UN AERODROME NON CONTROLE Cpadus XV

INTEGRATION SUR UN AERODROME NON CONTROLE Cépaduès XV p 154 T. PAUTY

T. PAUTY 1. INTRODUCTION 2. ACCESSIBILITE 3. INTEGRATION 4. PHRASEOLOGIE

1 - INTRODUCTION n Objectif : S’intégrer dans un circuit d’aérodrome non contrôlé en sécurité, en respectant la réglementation T. PAUTY

n AFIS n Auto-Information n Muret – Pamiers / Castelnaudary T. PAUTY

2 - ACCESSIBILTE n T. PAUTY Préparation au sol : - Carte VAC - Météo - Performances

n Une fois en vol : - Derniers paramètres par l’AFIS - Reconnaissance verticale terrain T. PAUTY

- Derniers paramètres par l’AFIS : n Piste en service Vent Visibilité Nuages QNH Températures n Trafics connus n Toutes autres informations pertinentes n n n T. PAUTY

- Reconnaissance verticale terrain n « doit être effectuée, sauf impossibilité, à une hauteur supérieure au plus haut des circuits d’aérodrome » n En général +500 ft n Attention voltige, parachutisme, treuillage, météo T. PAUTY

- Reconnaissance verticale terrain Etat piste n Aire à signaux n Manche à air n Taxiways, parkings n Obstacles en finale et API n Visualiser Td. P et début de vent arrière n Autres trafics n T. PAUTY

- Reconnaissance verticale terrain Déterminer : Force et direction du vent : QFU, k. Ve n Point d’aboutissement n Tactique de rejointe de la vent arrière n T. PAUTY

- Reconnaissance verticale terrain n Pas obligatoire si : ¨ Vent et signaux connus ¨ Messages en A/A permettent de déterminer les paramètres NB : Déconseillé sauf pour vol local n T. PAUTY Pas de verticale terrain pour une Nav

3 - INTEGRATION n Rappel : suivre clairance pour AD contrôlé n Règle : Intégrer en début de vent arrière à l’altitude du tour de piste n Ne pas gêner les autres trafics T. PAUTY

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n Possibilité d’intégrer en base ou finale si : ¨ AFIS présent ¨ ET Radio obligatoire ¨ ET Pas de trafic dans la circulation d’aérodrome T. PAUTY

4 - PHRASEOLOGIE n AFIS : ¨ Pas de clairance ¨ « pas de trafic connu » / « 3 avions dans le circuit » n Auto-info : ¨ Fréquence propre ou 123. 5 ¨ Silence ≠ pas de trafic ¨ Compte rendu de position T. PAUTY

LFMW n Prise de contact standard n « rappellerons » prochaine étape n T. PAUTY

DES QUESTIONS ? T. PAUTY