Integralni i multimodalni transport Prof dr sc Sero

Integralni i multimodalni transport Prof. dr. sc. Serđo Kos IX. predavanje

PRODUKTIVNOST KONTEJNERSKOG BRODA I ENERGO-EKONOMIČNOST BRODSKOG POGONA

- Mjere i postupci koje su na današnjem stupnju razvoja znanosti i tehnike orijentirane poboljšanju i optimalizaciji pomorskog prijevoza imaju prvenstveno za cilj što veće i učinkovitije iskorištenje postojećih kontejnerskih kapaciteta u prijevoznom učinku. Iz toga proizlazi i direktna povezanost s mjerama produktivnosti kontejnerskog prijevoza. - Takve mjere su najviše usmjerene na maksimalno korištenje TEU-nosivosti kontejnerskog broda. - Definiraju se temeljni oblici produktivnosti kontejnerskog broda, prijevozni učinak i energo-ekonomičnost brodskog pogona kontejnerskog broda.

TEU-NOSIVOST KONTEJNERSKOG BRODA • PRIJEVOZNI UČINAK KONTEJNERSKOG BRODA

PRODUKTIVNOST TONAŽE KONTEJNERSKOG BRODA •

ENERGO-EKONOMIČNOST BRODSKOG POGONA KONTEJNERSKOG BRODA •

STUPANJ PRIJEVOZNE EKONOMIČNOSTI KONTEJNERSKOG BRODA •

PROMET NA VODI Pomorski i riječni (na unutrašnjim vodama) promet

POKAZATELJI PRIJEVOZA NA VODAMA (NA MORU I UNUTRAŠNJIM VODAMA) - Pokazatelji prijevoza na vodama su tehničko-ekonomski izmjeritelji iskorištenja pomorske, odnosno riječne flote. Oni se obično određuju za cijelu flotu (grupu plovila), vrijeme navigacije, jednu liniju ili šire geografsko područje. Pokazatelji se obično dijele na tri grupe: 1. Vremenski pokazatelji rada; 2. Pokazatelji iskorištenja snage, nosivosti i brzine; 3. Pokazatelji produktivnosti. Vremenski pokazatelji rada su: - koeficijent iskorištenja vremena putovanja s teretom, koeficijent iskorištenja vremena putovanja bez tereta, poluobrt i obrt plovila u riječnom prometu.

POKAZATELJI ISKORIŠTENJA BRZINE •

Hvala na pažnji.