Impulso Competitivo Servicio Agrcola y Ganadero Mesa Internacional

Impulso Competitivo Servicio Agrícola y Ganadero Mesa Internacional

MESA INTERNACIONAL * Mediano Plazo Corto Plazo Implementada ESTADO Gobierno de Chile | Ministerio de Agricultura MEDIDA Inspección puertos intermedios Horarios de Atención Pasos fronterizos: Dotación e Infraestructura Pasos fronterizos: Operación

1. 1 (28) Pasos Fronterizos Dotación e Infraestructura N° Compromisos Coordinar con SERNATUR la implementación de un instrumento de medición para determinar la efectividad de las medidas implementadas (tiempos de espera SAG) Avances SERNATUR cambió al representante. Se realizarán las coordinaciones respectivas. Plazos e Hitos Comentarios Definición de metodología e indicadores: último trimestre 2011. Implementación, primer trimestre 2012. Sujeto a factibilidad técnica y a la necesidad de licitar los servicios, podría postergarse para una aplicación en marcha blanca el primer trimestre 2012.

1, 2 (29) Pasos Fronterizos: Operación N° Compromisos Avances Informatización de los servicios. Ventanilla única (cliente entregue documentos sólo en un punto a una persona). Espera tener implementado para período estival 2014. Solicitar apoyo a Divisiones involucradas Implementación del CDA electrónico con fecha estimada para su puesta en marcha en el primer semestre de 2012. Solicitar apoyo a Divisiones involucradas Con SERNATUR se está evaluando a capacitar a los funcionarios de las agencias de Aduana. SERNATUR cambió al representante. Se realizarán las coordinaciones respectivas. Plazos e Hitos Comentarios Los plazos dependerán de los compromisos del Servicio y Hacienda. Propuesta de cursos definida: último trimestre 2011. Cursos impartidos: primer semestre 2012,

1. 3 (30) Horarios de Atención N° Compromisos Avances Plazos e Hitos Comentarios SAG se compromete a capacitar a los funcionarios de las agencias de aduana. Los Servicios Públicos ya manifestaron su disponibilidad. Cámaras aduaneras deben definir fechas y son los encargados de la organización. Definición de fechas tentativas: primera quincena de octubre, en reunión presentación resultados estudio trazabilidad. Último trimestre 2011. Realización del curso: último trimestre 2011. Sujeto a factibilidad técnica y a la necesidad de licitar los servicios, podría postergarse para una aplicación en marcha blanca el primer semestre 2012. Analizar junto con Aduana, horarios y volumen de carga en horario hábil y no hábil hasta diciembre de 2011. A la espera de reunión públicoprivada de octubre 2011. Resultado estudio de trazabilidad en puerto terrestre Los Andes se presentará en una Mesa público-privada en octubre de 2011. En la reunión de la Mesa público-privada se convocan todas las organizaciones, empresas y servicios presentes en el puerto. En ella se presentarán los resultados del estudio de trazabilidad. Primera quincena de octubre 2011.

N° Compromisos 1. 4 (31) Inspección en Puertos Intermedios Implementada Avances Implementada desde 30 junio 2011 Plazos e Hitos Enviar solicitud formal de colaboración al Presidente Comisión FAL Marítimo. Comentarios ORD para la firma del Director Nacional

SUGERENCIAS PRESENTADAS ANA; Cámara Marítima Portuaria y Asociación de Agentes de Naves de Chile A. G. 1. - Atención permanente- Ya analizada en Medida N° 30. 2. - Costos: Respuesta: Todo traslado a recepción e inspección de naves es a costo del SAG. 3. - Recepción e Inspección Graneles- Respuesta: a) Falta precisar si la inspección que se refiere se efectúa sólo con luz día es a la nave o a la carga. b) «Al detectar plaga la nave debe salir a la gira para aplicar tratamiento» ; esto es por 2 razones: a) Fitosanitaria , alejar el foco mientras no se aplique el tratamiento y aplicación de la normativa de salud. Decreto N° 57: De las Condiciones de Aplicación de Plaguicidas. 4. - Inspecciones post Recepción- Respuesta: Todo traslado a recepción e inspección de naves es a costo del SAG. 5. - Apertura de stores- «No se entiende que el SAG, post recepción, deba autorizar cada apertura del stores, ya que si hubieran contaminantes, los stores no se debieran abrir, ni tampoco autorizar la extracción de alimentos desde la recepción» . Respuesta: El SAG aísla con sellos en los stores aquellos productos que son de riesgo mientras la nave permanece en puerto; por tanto si la contraparte manifiesta necesidad de contar con más alimentos, debe informar al SAG para que un Inspector defina, de acuerdo al riesgo de los productos que porta en los store, cuales pueden ser entregados mientras la nave permanece atracada en puerto. Se tiene evidencia de que habiéndose aislado con sello stores de naves portar productos de riesgo, mientras estas permanecían en puerto, los sellos fueron rotos.

SUGERENCIAS PRESENTADAS 6. -Revisión de las dotaciones 3 meses después de la recepción- Se requiere mayor información, ya que cuando una nave ingresó en cabotaje el SAG no la inspecciona. De lo contrario esta sugerencia estaría siendo abordada con la Medida N° 31. 7. - Estandarización de Procedimientos- Indican situación con DJC ante descensos y desembarcos en Punta Arena; sin embargo faltan mayores antecedentes.

Gobierno de Chile | Ministerio del Interior 9

Gracias.