IMPIANTO OSSIGENO Missione dellimpianto Deve garantire a livello

IMPIANTO OSSIGENO ØMissione dell’impianto Deve garantire, a livello individuale, una pressione parziale minima accettabile alla respirazione umana nel caso in cui i sistemi di condizionamento e pressurizzazione non siano in grado di garantire dei valori minimi a causa gravi avarie Ø Perché Ipossia → soffocamento, confusione mentale e nausea Anossia→ danni irreversibili OSSIGENO 2007 1

IMPIANTO OSSIGENO ØStruttura dell’impianto üImp Piloti üImp Passeggeri üImp Portatili üImp dedicati per ossigenoterapia ØFonti di ossigeno üBombole fisse üGeneratori chimici üBombole portatili OSSIGENO 2007 2

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IMPIANTO OSSIGENO ØBombole üColore verde üPressione 1850 psi (125 atm) üManometro üScarico automatico per sovrapressioni di 500 psi (35 atm) üDistribuzione a 80 psi (5 atm) üInnesco automatico / manuale OSSIGENO 2007 8

IMPIANTO OSSIGENO ØGeneratori di ossigeno a reazione chimica Questi generatori sono costituiti da un recipiente metallico contenente una candela di sodio clorato (NACLO 3) che attivato da un denotare a pressione libera attraverso una reazione esotermica ossigeno per circa 15 minuti. Il singolo reattore alimenta in genere tre maschere ed è dotato di una valvola di sicurezza tarata a 65 psi (4, 42 atm). Durante la reazione all’interno si raggiungono anche 500 °F (260°C) e quindi non deve essere toccato mentre la reazione è in atto. OSSIGENO 2007 9

IMPIANTO OSSIGENO ØImpiant piti La rete di distribuzione è alimentata dalle bombole e raggiunge le singole posizioni di alloggiamento della cabina piloti ove sono disponibili le maschere (del tipo oro-nasale individuali ed i sistemi di comando della erogazione. OSSIGENO 2007 10

IMPIANTO OSSIGENO ØImpianto passeggeri ü L’impianto riguarda tutti i passeggeri e si attiva automaticamente o a comando in caso di pressurizzazione della fusoliera. üL’apertura dei contenitori porta-maschere (in genere sono poste sopra la poltrona del passeggero) lascia cadere le maschere, ma l’erogazione avviene solo quando il passeggero portandole alla bocca attiva un dispositivo a strappo d’erogazione singola ed in genere l’ossigeno e’ erogato diluito con aria. OSSIGENO 2007 11

IMPIANTO OSSIGENO ØBombole portatili Tali bombole sono dislocate in posizioni prestabilite del velivolo ed in quantità coerente con il numero di passeggeri trasportabili per i quali l’aeromobile è stato certificato. üOperano alla pressione di 1850 psi üValvola sicurezza üManometro üRegolatore flusso üMaschera ØApparato ossigenoterapia Questo impianto (salvo velivoli in versione aero-ambulanza) viene installato a domanda in caso di trasporto di passeggeri malati o feriti. Concettualmente è simile ai sistemi precedenti con l’aggiunta di un umidificatore e soprattutto e’ dotato di una riserva di ossigeno tale da poter garantire l’erogazione opportunamente calibrata anche per tutta la durata del volo. OSSIGENO 2007 12

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