Ihr Logo Unterrichtsfach Luftrecht und Flugsicherungsvorschriften DEMOPrsentation Henning

Ihr Logo Unterrichtsfach: Luftrecht und Flugsicherungsvorschriften DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Regeln Transponderschaltung Mode C Hörbereit auf der FIS – Frequenz 7000 s. ICAO-Karte nicht im Luftraum C 3500 ft 5000 ft A/C 7000 empfohlen GND MSL

Ihr Logo Unterrichtsfach: Luftrecht und Flugsicherungsvorschriften DEMO-Präsentation © Henning Jahns Platzrunde Thema: Regeln Schema Kontroll punkt Querabflug Gegenanflug Windsack Queranflug Rollhalt Signalfeld Endanflug Abflugpunkt Abflug

Ihr Logo Unterrichtsfach: Luftrecht und Flugsicherungsvorschriften DEMO-Präsentation Verhalten auf einem Flugplatz und in der Umgebung Thema: Regeln © Henning Jahns In den Verkehrsfluss einfügen oder erkennbar heraushalten, Linkskurven – wenn nötig: durchstarten Nach dem Start rasch Höhe gewinnen Flugplatzverkehr beobachten Anordnungen, Funk-, Lichtund Bodensignale beachten Piste rechtwinklig kreuzen Nach der Landung die Piste freimachen Gegen den Wind Starten und landen

Ihr Logo Unterrichtsfach: Navigation DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Gestalt der Erde 90° Null-Meridian Nördliche Breitenkreise N Breite Latitude Westliche Östliche Länge 180° Länge 0° WÄquator 0° E Länge Longitude Südliche Meridiane Breite 90° S

Ihr Logo Unterrichtsfach: Navigation DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Winddreieck Maßstab rw. N - TN 1 cm = 10 kt TAS 100 kt Rw. SK – TH 067° or t k ve s r ku r e u Ste 80° 117 kt S G Vg Windstillepunkt W in dv ek to r Koppelort vektor d n u r G Rw. K 080° Wind – W/V : 310° / 30 kt Ve - TAS 100 kt

Ihr Logo Unterrichtsfach: Navigation DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Kursverbesserung 1 : 60 – Regel 1 : 60 - Rule Wind 40 NM 60 NM 085° Rw. SK / TH – Rw. K / TC – 090° 6 NM 6° 9° Verbesserungswinkel auf Parallelkurs = Zusätzlicher Verbesserungswinkel = 60 x seitliche Versetzung (NM) 60 x 6 bereits geflogene Strecke (NM) 40 60 x seitliche Versetzung (NM) 60 x 6 noch zu fliegende Strecke (NM) 60 = 9° Rw. SK / TH – 076° = 6° Rw. SK / TH – 070°

Ihr Logo Unterrichtsfach: Funknavigation DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Peilungen Funkseitenpeilung Relative Bearing - RB 30 ° 0° 33 0° RB 080° 0° 80° 2 RB

Ihr Logo Unterrichtsfach: Funknavigation DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Peilungen Mißweisende Peilungen MN TN 45 ° Q DM MH RB Mißweisende Peilung zur Station = QDM MH + RB = QDM

Ihr Logo Unterrichtsfach: Funknavigation DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: UKW Drehfunkfeuer Funktionsweise Beispiel Inbound TO F R Outbound Bezugseinstellung 150° RADIAL 330

Ihr Logo Unterrichtsfach: Aerodynamik DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Strömungslehre Strömung am Tragflügel Grenzschicht nar i m la laminar turbulent abgelöst

Ihr Logo Unterrichtsfach: Aerodynamik DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Steuerungsanlagen Höhenruder - Trimmung Höhenflosse Höhenruder Pendelruder Höhenruder Trimmruder

Ihr Logo Unterrichtsfach: Aerodynamik DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Start- und Landehilfen Druckveränderung am Tragflügel SOG Unterdruck DRUCK

Ihr Logo Unterrichtsfach: Luftfahrzeugkenntnisse Thema: Triebwerk DEMO-Präsentation © Henning Jahns Zündsystem MAGNETZÜNDUNG Gehäuse Sekundärwicklung Primärwicklung Lösch kondensator Entstör kondensator Zünd schalter t ne g Ma Unterbrecher Verteiler Anker S N Antrieb 2: 1

Ihr Logo Unterrichtsfach: Luftfahrzeugkenntnisse DEMO-Präsentation © Henning Jahns Elektrisches System Thema: Systeme Schema Batterie-Relais - Spannungsregler + Anlasser-Relais Sicherung Batterie Anlasser Umschalt Relais Wechselstromgenerator Alternator - Hauptschalter + Zünd- / Anlasserschalter Außenbord Anschluss Trenn-Relais GESCHLOSSEN GETRENNT Zünd - Magnete Amperemeter AVIONIK-Hauptschalter AVIONIK SCHIENE STROM SCHIENE er eig ez nd We er nd rfe e La inw he en Sc mp s la ion sit g Po un eiz g r H nun oh ar urr -W Sta zieh er Üb g tun ch leu Be en bin Ka n nte me ng tru htu Ins leuc Be nt e me tr u Ins ßsto en ht mm lic sa rn Zu Waa r rke Ma n pe lap lk ge Flü / dio Au 1 AV /N 2 AV /N MM CO F r AD ge fän mp S-E GP er nd po ns Tra I HS E/ DM t ilo top Au

Ihr Logo Unterrichtsfach: Luftfahrzeugkenntnisse DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Masse und Schwerpunkt Beladung des Flugzeugs Leermasse Treibstoff Schwerpunkt Insassen vorn Spinner Brandschott Insassen Gepäck hinten Flügelnase Bezugsebene

Ihr Logo Unterrichtsfach: Luftfahrzeugkenntnisse DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Masse und Schwerpunkt Berechnung des Beladezustandes PA 28 -140 Masse Hebelarm Beladungsmoment kg cm cmkg Leermasse 627 220, 0 137940 Pilot, Copilot 190 217, 2 41268 Passagiere (Rücksitze) - 297, 2 - Kraftstoff 98 241, 3 23647 Gepäck Laderaum 1 Laderaum 2 Gesamtmasse Gesamthebelarm = 297, 2 40, 0 955 13544 338, 6 Gesamtmoment Abflugmasse = 216399 955 216399 = 226, 6

Ihr Logo Unterrichtsfach: Verhalten in besonderen Fällen Thema: Flugbetrieb Wirbelschleppen DEMO-Präsentation © Henning Jahns Ausbreitung in Bodennähe Windstille Wind 5 kt

Ihr Logo Unterrichtsfach: Menschliches Leistungsvermögen DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Grundlagen ATMUNG Funktionskette Innere Atmung Äußere Atmung LUNGE Blut und Kreislauf Aufnahme von SAUERSTOFF Bindung des SAUERSTOFF Abgabe von KOHLENDIOXID GEWEBE an das HÖMOGLOBIN Verbrauch von SAUERSTOFF Bindung des KOHLENDIOXID Entstehung von KOHLENDIOXID an ALKALIEN

Ihr Logo Unterrichtsfach: Menschliches Leistungsvermögen DEMO-Präsentation © Henning Jahns Thema: Grundlagen Saustoffmangel / Hypoxie Schema der Sauerstoff - Mangelwirkung Höhe m Sauerstoffsättigung Höhenschwellen Physiologische Zonen Leistungsbild TÖDLICHE ZONE TOD KRITISCHE ZONE BEWUSST LOSIGKEIT 11. 600 < 65 % 6. 600 70 - 65 % KRITISCHE SCHWELLE Zone der unvollständigen Kompensation 3. 000 bis 3. 600 90 % 2. 000 95 - 90 % 0 98 - 95 % Leistungsabfall Störungen STÖRSCHWELLE REAKTIONSSCHWELLE Zone der vollständigen Kompensation Sehstörungen möglich VOLLE LEISTUNG