I Prsentation du diesel a Fonctionnement du moteur

I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales

I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales

I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales

Inj. Indirecte/ Directe

Inj. Indirecte/ Directe

I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales

I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales

I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales

I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales

Pompe elect.

Pompe HP

Fonctionnement de la pompe

Rampe

Fonctionnement de l ’injecteur

Fixation de l ’injecteur

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Sur véhicule

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I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types d’injection c) Inconvénients de ces systèmes II. L’arrivée d’une nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b) Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D ’avantages d ’agréments de conduite c) D’excellantes performances environnementales