Historick bansk cesty v strednej Eurpe Erik Sombathy
Historické banské cesty v strednej Európe Erik Sombathy Združenie baníckych spolkov a cechov Slovenska Návrhy prezentácie banských lokalít pre turizmus
Historické banské cesty v strednej Európe = cesty, ktoré prechádzali územím krajín V 4 a majú súvis s o surovinami širšieho regiónu: • Jantárová cesta • viaceré soľné cesty a trasy obchodu so soľou, soľné sklady, z Wieliczky do miest Rakúsko. Uhorska • Cesty medi (zlata a striebra) – napr. vetva: Špania Dolina-B. Bystrica-Červený Kameň (Častá) -Arnoldstein-Benátky(Venezia) + loďami pre ostatný svet • Krakovská cesta – cez územie SR ešte na mapách z 30 -tych rokov 20. stor. takto označovaná Všetky cesty sú cestami obchodu surovín za iné komodity a znamenajú: – ekonomický rozvoj regiónu v koncových strediskách, križovaniach a pomerne rozvinutú výrobnú a servisnú činnosť po trase Názov našej konferencie je „Historické banské cesty. . “ ale v pravom význame našej prezentácie sú to cesty montánnou históriou našich krajín, ktoré boli vždy spoločné a sú to cesty spojenia lokalít bansky ešte činných a významných historických lokalít banských miest a obcí, ktoré písali významnú históriu pokroku a kultúrneho a priemyselného dedičstva ( po našom montánneho alebo banskotechnického)
Historické banské cesty v strednej Európe • V našich zemepisných šírkach strednej Európy je veľmi pekným a originál pravým príkladom a unikátnym projektom Steierische Eisenstrasse - t. j. pôvodná trasa od ťažby a hutníckeho spracovania železnej rudy z ťaženého kopca Erzberg pri meste Eisenerz cez Vordernberg a od konca 19. stor. dodnes až po Donawitz – doteraz činná huta pri univerzitnom meste Leoben (Montanuniversität od r. 1840) • + ďaľšie vetvy od Erzbergu do lokalít spracovania v Rakúsku (Ybbsitz, Mariazell) 1. zmienka rok 712 – slovanské osídlenie (minimálne 1300 ročná písomne podložená história) V 90 -tych rokoch 20. stor. na základe iniciatívy Prof. Sperla z Montanuniversität Leoben vznikla na základe Steierische Eisenstrasse jedna z najvýznamnejších históriu ťažby a spracovania železa prezentujúcich ciest – Stredoeurópska železná cesta – na Slovensku ako Slovenská železná cesta – predseda doc. Ing. G. Kunhalmi, CSc.
Erzberg – Rakúsko, začiatok Steierische Eisenstrasse
Stredoeurópska železná cesta
Historické banské cesty v strednej Európe • Banícke spolky, cechy a bratstvá nazvali cestu históriou baníctva, hutníctva, mincovníctva na území terajšieho Slovenska Slovenská banská cesta iniciatíva z roku 2006, prezentuje geograficky banské lokality Slovenska od Z na V a historicky cca za posledných 1000 rokov, v najvýznamnejších lokalitách – Špania Dolina reprezentuje dokladovanú banskú činnosť až do 1800 rokov pred n. l. SBC a SŽC úzko spolupracujú a v lokalitách ťažby a spracovania Fe rúd sa prekrývajú
Slovenská banská cesta s regiónmi a lokalitami
Historické banské cesty v strednej Európe • Historicky lokality Slovenskej banskej cesty a Slovenskej železnej cesty súvisia so širším územím – je to práve minimálne územie krajín dnešnej V 4 • Čo majú tieto lokality spoločné: - nachádzajú sa v pohľadovo zaujímavých prírodných a krajinných scenériách - t. č. majú ešte aspoň čiastočne až výnimočne zachovalú pôvodnú architektúru každého druhu výnimočne zladenú s krajinou (ľudovú, mestskú, sakrálnu, priemyselnú, bansko-technické a vodohospodárske diela, pozostatky dobových dopravných ciest) - po útlme banskej činnosti posledných 25 rokov zvýšenú , resp. v niektorých regiónoch najvyššiu nezamestnanosť, ktorá nebola doposiaľ nahradená žiadnou inou výrobou, nevýrobnou sférou ani iniciatívami cestovného ruchu, resp. turizmu.
Špania Dolina s klopačkou a pôvodnými baníckymi domami
Stará Hodruša s klopačkou a baníckymi domami
Najnáročnejší úsek Krakovskej cesty pri osade Valentová
Vyšná Boca a zachovalá architektúra
Vyšná Boca a zachovalá architektúra
Mlynky – časť Rakovec
Františkova huta - podbiel
Solivar Prešov – zásobníky soľanky (četerne), Slovenské technické múzeum Košice
Banské vodohospodárske diela – tajch Klinger v Banskej Štiavnici
Kremnica – dolu vľavo šachtovná veža Ferdinand
HOFFER DEDIĆNÁ ŚTôLŃA - po rekonštrukcii
Industriálna architektúra - Wieliczka
Wieliczka – vyrúbané a umelecky vyzdobené ťažobné komory
Industriálne dedičstvo – Ostrava Dolní Vítkovice pohľad z výhliadkovej veže vysokej pece na šachtu Hlubina
Aktuálny stav vo väčšine ešte stále zachovalých, príťažlivých, historicky významých banských lokalitách: • Vyššia nezamestnanosť oproti priemeru • Predpoklady pre zvýšenie obratov a zamestnanosti z turizmu, prípadne revitalizácie banskej činnosti a geologického prieskumu • Ešte v súčasnosti žijúca (naša) generácia predošle aktívne pracujúcich v pôvodnom priemysle (bane, huty, geológia) • Ešte v súčasnosti aspoň celkom nezahladené a architektonicky v niektorých lokalitách zachované dedičstvo
Návrhy z nášho pohľadu: • 1. pre zachovanie stavu, že máme ešte čo do budúcna prezentovať: • - zachovanie doterajších architektonických celkov s nedopustením ich degradácie rušivými prvkami • - zachovanie bansko-technických diel, prevádzkových stavieb a ich rekonštrukcia
Návrhy pre oživenie stavu návštevnosti a prezentácie: Zvýšenie záujmu a návštevnosti o významné aj menej významné lokality sa neosvedčilo tématickými ponukami cestovných kancelárií. Preto pri tomto je prinajmenšom vhodné rozlišovať (budúcu aj dnešnú) klientelu: - Laickú verejnosť (môžeme označiť aj ako náhodilú, pôvodne idúcu do lokality za iným cieľom) - Odbornú verejnosť – ide do lokality za cieľom, sú to naši kolegovia z fachu baníctva,
Vytvorenie podmienok pre zvýšenie záujmu laickej (aj odbornej) verejnosti • Zachovanie príťažlivého prostredia s kvalifikovanými sprievodcami a servisom • Informačné prostriedky v lokalite: - web - tlačený sprievodca - informačné tabule s identickým zobrazením - informácia o iných lokalitách spoločného produktu, t. j. SBC, SŽC, stredoeurópske banské dedičstvo
Príklad informačnej tabule Slovenskej banskej cesty a v lokalite súčasne SBC a Slovenskej železnej cesty
Tabule SBC / SŽC v baníckej obci Rudňany
Tabula SBC / SŽC v baníckej obci Rudňany
Infotabule na historických budovách – príklad z banského mesta Bleiberg, po ukončení banskej činnosti v roku 1992 a pretransformovaní baní na skanzen a kúpeľníctvo je už ako kúpeľné mesto Bad Bleiberg.
Pre odbornú verejnosť: - Zľavy a bonusy na vstupy - Možnosť odborných konzultácií, osobitný profesionálny prístup - Možnosti individuálnych prehliadkových programov celej lokality so sprievodcom
Čo je podstatné: Zvýšiť záujem o lokality a tým dosiahnúť aspoň čiastočne využitie „našich historických banských ciest pre rozvoj“ Tu je vhodné rozdeliť: a) Významné lokality a v tých posunúť priečku úrovne na stupeň štandartu najlepších vo svetovom meradle (u nás v okolí napr. Ostrava-Landekpark, Ostrava-Dolní oblat Vítkovice, Wieliczka, Hallein, Schneeberg) – zo slovenských by do tejto kategórie sa mali posunúť: Banská Štiavnica-Hodruša, Špania Dolina-Staré Hory, Ľubietová, SNV-Rudňany-Poráč, Rožňava-Smolník-Gelnica b) Ostatné lokality – zvyšovať úroveň individuálne podľa špecifických možností a dispozícií Zvýšenie návštevnosti „ostatných lokalít“ zabezpečiť ich
. Zvýšenie úrovne je možné aj spoločným projektom, resp. spoločnými pravidlami v našich krajinách prezentáciu banského dedičstva ( web, jednotný dizajn infotabúľ, tlačené materiály, reklama o partneroch) Za vrcholnú úroveň zaradenia banských historických lokalít do turizmu je ich prepojenie cyklocestami a zaradenie do siete plánovaných cyklociest – riadne cyklocesty mimo dopravných komunikácií
- Slides: 34