Hibridiniai ir elektra varomi automobiliai Kauno Tehcnologijos Universitetas

Hibridiniai ir elektra varomi automobiliai Kauno Tehcnologijos Universitetas MD – 4/6 2014 12 10

Deividas – rengė pateiktį, padėjo Mykolas – grupelės vadas. Sukūrė rinkti informaciją internetinį tinklalapį, paskatino narius darbui, bei užvedė darbą ant kelio Justas – rengė referatą, bei padėjo rinkti informaciją

Turinys 1. Įvadas 2. Hibridinių, elektra varomų automobilių istorinė raida 3. Gamtai draugiškų automobilių revoliucija 4. 5. 1. Atgimimo priežastys 2. Technologinis perversmas automobilių industrijoje Šiuolaikinių elektromobilių pliusai ir minusai 1. Ribotas papildymo stotelių kiekis 2. Išlaidos už elektrą mažesnės, nei išlaidos benzinui ar dyzelinui 3. Saugūs aplinkai Šiuolaikiniai hibridiniai automobiliai 1. Hibridinio automobilio veikimo principas 6. Hibridiniai automobiliai, ar jie gali pranokti tik benzinu ar dyzelinu varomus automobilius 7. Hibridiniai ir elektra varomi automobiliai sporte 8. Išvada

Įvadas

Istorija 1884 m. Pirmasis produkcinis elektromobilis 1899 m. Pirmasis hibridinis automobilis varomas benzinu ir elektra 1890 -ųjų pabaiga 1920 -ųjų pradžia, elektromobiliai viena iš populiariausių transporto priemonių 1920 -ųjų vidurys, elektromobilius nustelbia benzinu varomi automobiliai, nes jie yra pigesni, bei gali įveikti didesnius atstumus, nereikalaudami didelių išlaidų 1990 m. Kalifornijos valstijoje atsivėrė „koridorius“ elektromobiliams: valstijoje išleidžiamas (ZEV) mandatas, kuriame nurodoma, kad iki 1998 m. du procentai, o iki 2003 m. dešimt procentų visų automobilių turi būti elektromobiliai. 1997 m. Tokijo automobilių parodoje pristatytas gamintojo „Toyota“ hibridinis degalais-elektra varomas automobilis „Prius“. .

Gamtai draugiškų automobilių atgimimas Šiomis dienomis didelės kuro kainos ir nykstantys gamtiniai ištekliai verčia mus keisti įpročius ir ieškoti automobilių varomų ne gamtiniu kuru Gamtiniais ištekliais varomi automobiliai stipriai teršia aplinką Naujos technologijos, hibridiniams, bei elektra varomiems automobiliams suteikia galimybę konkuruoti su automobiliais kurie naudoja vidaus degimo variklius, kaip varomąją jėgą

Šiuolaikiniai elektromobiliai Elektromobiliai po ilgų metų technologinio vystymosi tapo patraukli transporto priemonė kiekvienam. Jie gali įveikti didesnius atstumus, yra judrūs ir greiti, neteršia aplinkos ir visų svarbiausia jiems nusimato šviesi ateitis Nissan leaf – Mažas miesto automobilis susilaukęs labai teigiamų apžvalgų, bei nuomonių. Pilnai pakrautas gali nukeliauti 135 kilometrus.

Šiuolaikinio elektromobilio privalumai Visiškai neteršiama aplinka Žymiai mažesnės eksplotacijos išlaidos Yra akivaizdžiai pranašesni už automobilius su vidaus degimo varikliais „Wi. Tricity Corporation“, „IHI Corporation“ ir „Mitsubishi Motors Corporation“ susitarė bendromis jėgomis kurti ir plėtoti belaides įkrovimo sistemas elektromobiliams, kas įtakotų dar didesnį elektromobilio patrauklumą

Šiuolaikinio elektromobilio minusai Daugumoje šalių labai trūksta elektromobilių infrastruktūros, kad būtų galima svarstyti apie jo įsigijimą Dauguma žmonių neišgali įsigyti elektromobilio Tolimesnei kelionei elektromobilis netinkamas. Ypač kol šalyje dar nėra greitojo krovimo stotelių tinklo.

Hibridinio variklio veikimo principas Yra keli hibridinių automobilių veikimo būdai: Lygiagretus – hibridas yra aprūpintas elektriniu varikliu bei vidaus degimo varikliu. Šiuo atveju automobilis gali būti varomas tiek elektriniu tiek vidaus degimo varikliu vienu metu. Toks veikimo būdas leidžia ypač pagerinti degalų sąnaudų ekonomiją. Nuoseklus – šio hibrido važiavimas paremtas vien elektriniu varikliu. Tai reiškia, kad hibridas varomas vien elektra, o elektrinis variklis energiją gauna iš įkrautų baterijų. Jei baterijos išsenka, panaudojamas vidaus degimo variklis sukti generatoriui, kuris tiekia srovę į elektrinį variklį. Tokiu būdu hibrido nuvažiuojamas atstumas padidėja ženkliai. Šie hibridai dažnai yra vadinami prailgintos kelionės hibridai Nuoseklus-lygiagretus (mišrus) – šio tipo hibridai gali veikti tiek paraleliniu ir nuosekliu režimu.

Hibridiniai automobiliai Viena iš daugiausiai dėmesio sulaukiančių automobilių rūšių, kadangi jie turi potencialą būti greitesniu už vien tik vidaus degimo varikliu varomą automobilį. Hibridai naudoja ganėtinai mažai kuro, bei turi mažą išmetamųjų dujų kiekį palyginus su benzinu ar dyzelinu varomais agregatais Sparčiai tobulėjantys išradimai didina hibridinių automobilių paklausą, kadangi jie gali būti itin taupūs ir malonūs vairuotojui, dėl elektrinio variklio galimybės išvystyti didelį sukimo momentą labai greitai

2013 metų hibridinių automobilių pardavimai

2014 metų hibridinių automobilių pardavimai

Konkurencija prieš benzinu ir dyzelinu varomus automobilius Nuo pat automobilio atsiradimo viršų turėjo vidaus degimo varikliai, jie galėjo įveikti didelius atstumus, buvo galingesni ir greitesni, tai ir būdavo pagrindinis dalykas kuris ir pritraukdavo automobilių pirkėjus. Šiomis dienomis, hibridiniai automobiliai pagauna didesnį pagreitį ir daugiau žmonių investuodami į naują automobilį būtent renkasį pastarąjį, kadangi naujos technologijos hibridiniam automobiliui leidžia pasiekti 1, 5 l/100 km sąnaudas ir leidžia nuvažiuoti dar didesnius atstumus

Hibridiniai automobiliai autosporte Vis labiau hibridiniai automobiliai atranda save lenktynių trasoje. Tris metus iš eilės vienose iš pačių prestižiškiausių lenktynių renginių, 24 valandų Le Mano lenktynėse, čempionais tampa Audi ekipa su hibridiniu automobiliu Audi R 18 e-tron quattro. Šiais metais taip pat ir Porsche, bei Toyota inžinieriai pasirinko hibridinius automobilius Le Mano lenktynėms, tai Porsche 919 Hybrid ir Toyota TS 040 Hybrid

Superautomobiliai Tesla Model S – automobilis kuris yra varomas tik elektra. Su pilnai pakrautu akumuliatoriumi galima įveikti 426 km vien elektra. Per 3. 2 s gali įsibėgėti iki 100 km/h greičio Porsche 918 Spyder – pirmas serijinis, kelyje leidžiamas automobilis įveikęs Nurburgring trasą per 6 minutes ir 57 sekundes ir įveikęs prieš tai buvusį rekordą 14 sekundžių. Automobilis varomas dviem varikliais, benzininiu 4. 6 litrų V 8 varikliu suteikiančiu 453 k. W ir elektriniu 208 k. W varikliu.

Ferrari La Ferrari – 708 kilovatus išvystantis automobilis įveikęs ferrari testavimo trasą greičiau nei bet kuris kitas ferrari produkcinis automobilis Mclaren P 1 – hibridas privertęs suprasti, kad hibridiniai automobiliai gali būti labai galingi ir greiti

Darbo eiga, išvados Visų pirma kibome į darbą galvodami temą, tai buvo ganėtinai sudėtinga, bet galiausiai nusprendėme pasirinkti hibridinių automobilių temą, kadangi pamanėme, kad tai yra aktuali tema šiomis dienomis ir apie juos galima rasti gausius kiekius informacijos. Pradėjome nuo informacijos rinkimo, surinkę informaciją kibome į darbus. Mykolas sukūrė tinklalapį, Justas pradėjo daryti referatą, o aš prezentaciją. Darbo pradžioje buvo ganėtinai sudėtinga nuspręsti ką norėsime papasakoti, bet įsivažiavus viskas vyko sklandžiai ir gerai.

Nuomonė Mano nuomone modulis yra naudingas, kadangi aprėpia daugelį programų kuriomis yra naudinga mokėti naudotis. Modulyje buvo gausu darbo su dokumentų tvarkyklėmis, tai manau yra labai gerai, kadangi, tai yra neatsiejamas dalykas nuo mūsų kasdienybės ir tai yra labai pravartu. Kalbant apie neigiamasias modulio prasmes, manau tai būtų didelis kiekis savarankiškų užduočių kurios dažnai gali pasirodyti per daug sudėtingos.

AČIŪ UŽ DĖMESĮ