Guide de gestion de lentretien des ouvrages dart
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Guide de gestion de l’entretien des ouvrages d’art par : Gilbert Bossé, ing. Laval, 6 novembre 2007
Plan de la présentation Ø Ø Ø Introduction Chapitre 1 – Système de gestion Chapitre 2 – Inspection Chapitre 3 – Entretien Annexes 1 à 8 Ø Conclusion
Introduction Ø Détérioration des infrastructures Ø Investissements importants requis Ø Demande du Conseil permanent Chaussées / Ouvrage d’art Ø Transfert des ouvrages d’art Ø Ø Ø Adoption en 1993 de la loi 57 « Loi sur la voirie et modifiant diverses dispositions législatives » Adoption en 2008 d’une loi, partage de responsabilités MTQ-MUN 4400 structures dont 90% sont des ponts Ø Portée de ce guide Ø Ø Ø Élus Gestionnaires municipaux Personnel technique
Introduction Ø Statistiques Ø Ø 12 000 ouvrages d’art au Québec Représente un actif de plus de 9 milliards Ø Définition d’ouvrage d’art Ø Toute construction nécessaire pour le passage d’une voie de circulation terrestre, route ou chemin de fer. Les ponts à étagement, ponts sur cours d’eau, tunnels, murs de soutènement et ponceaux avec ouverture supérieure à 4, 5 mètres sont également compris dans cette catégorie.
Introduction Ø Présentation des obligations reliées à la propriété d’un ouvrage d’art Ø Ø Ø Assurer la sécurité des usagers Optimiser le rendement des sommes investies Offrir une fonctionnalité qui répond aux besoins des usagers
Système de gestion Ø Présentation des choix de gestion Ø Ø Gestion en régie Mandat à un bureau d’ingénieurs-conseils Regroupement de municipalités Gestion déléguée ou contrat de performance
Chapitre 1 - Système de gestion Ø Généralités Ø Ø Un système, par définition, suppose un ensemble d’éléments complémentaires qui forment un tout cohérent. Le rôle d’un système de gestion est d’intégrer des informations de diverses sources et de diverses natures.
Chapitre 1 - Système de gestion Ø Éléments d’un système de gestion Ø Ø Ø Inventaire Système d’inspection Système de priorisation Réalisation et suivi des travaux Archivage
Chapitre 2 - Inspection Ø Généralités Ø La responsabilité associée à la propriété des structures implique la mise en œuvre d’un programme d’inspection. Ø But et objectifs Ø Ø Veiller au maintien de l’intégrité des structures. Veiller à la sécurité et au confort des usagers.
Chapitre 2 - Inspection Ø Programme d’inspection Ø Inspection générale Ø Ø Inspection sommaire Ø Ø Élément-clé du programme d’inspection: Examen systématique des éléments d’une structure Examen visuel des éléments d’une structure Autres types d’inspection Ø Exemples: Inspection d’affouillement et d’observation
Chapitre 2 - Inspection Ø L’inspecteur Ø Le personnel, ingénieurs et techniciens, affecté à l’inspection des structures devrait être qualifié à ce titre: des cours relatifs à l’inspection des structures sont dispensés par le MTQ et par certains établissements d’enseignement.
Chapitre 2 - Inspection Ø Système d’évaluation des dommages Ø Sert à: Ø Ø Constituer un inventaire. Systématiser l’établissement des travaux de réparation prioritaires. Signaler les structures pour lesquelles mesures de sécurité sont nécessaires. Alimenter une base de données nécessaire au fonctionnement d’un système de gestion des structures.
Chapitre 2 - Inspection Ø Identification des besoins Ø Application des mesures de sécurité Ø Ø Fermeture d’une structure et détournement de la circulation Affichage de restriction de charge Mise en place de glissières rigides Inventaire de travaux d’entretien à exécuter Ø Ø Protection d’une unité de fondation contre l’affouillement Réparation de poutres en acier ou en béton Peinturage de poutres en acier Etc.
Chapitre 3 - Entretien Ø Objectifs Ø Ø Ø Contrer la détérioration avec le temps. Assurer la sécurité des usagers. Préserver la vie utile de conception. Ø Travaux d’entretien Ø Ø Entretien préventif: nettoyage, protection des surfaces Entretien courant: Ø Intervention sur le tablier Ø Intervention sur la surface de roulement Ø Intervention à l’approche
Chapitre 3 - Entretien Ø Préparation et exécution des travaux Ø Ø Travaux en régie Travaux à contrat Ø Surveillance et contrôle des travaux Ø Octroi de contrat à l’entrepreneur Ø Avant l’octroi, la municipalité peut exiger de l’entrepreneur qu’il soit assuré pour différents cas: Ø Dommages causés à une personne Ø Dommages causés à plus d’une personne Ø Dommages causés à la propriété d’autrui ou à celle de la municipalité
Annexes Ø Ø Ø Annexe 1 – Conception Annexe 2 – Évaluation de la capacité portante Annexe 3 – Engagement de consultants Annexe 4 – La gestion du risque Annexe 5 – Appel de candidatures construction et réparation Ø Annexe 6 – Appel de candidatures évaluation de la capacité portante Ø Annexe 7 – Normes et références Ø Annexe 8 – Glossaire
Annexes Ø Annexe 1 – Conception Ø Ø Ø Ø Généralités Concepteur Données du projet Études préliminaires Plans normalisés Coût approximatif d’un projet Vérification des plans et devis
Annexes Ø Annexe 2 – Évaluation de la capacité portante Ø Ø Ø Généralités État de la situation Structures concernées Normes et exigences Qualification des évaluateurs Politique d’affichage
Annexes Ø Annexe 3 – Engagement de consultants Ø Ø Ø Préparation de la demande de services Préparation du contrat Contrôle du mandat Dépassements Vérification administrative du mandat
Annexes Ø Annexe 4 – La gestion des risques Ø Ø Généralités Le contrôle des risques Le financement des risques Le contrat d’assurances
Annexes Ø Annexe 5 – Appel de candidatures pour retenir les services d’un consultant Ø Préparation de plans et devis pour la construction ou la réparation d’une structure Ø Ø Ø Contexte Objectifs Mandat Modalités d’exécution Échéancier Exigences de base
Annexes Ø Annexe 6 – Appel de candidatures pour retenir les services d’un consultant Ø Évaluation de la capacité portante d’une structure Ø Ø Ø Contexte Objectifs Mandat Échéancier Exigences de base
Annexes Ø Annexe 7 – Normes et références Ø Présentation des manuels disponibles pour les activités reliées aux infrastructures Ø Annexe 8 – Glossaire Ø Définition des termes liés à la gestion de l’entretien des ouvrages d’art
Remerciements Ø Charles Abesque, Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec (ACRGTQ) Ø Louis Marie Bélanger, Ministère des transports Ø Alain Blanchette, Terratech Ø Gilbert Bossé, Ministère des transports Ø Chantal Émond, Ville de Québec Ø Christian Lemay, Dessau-Soprin Ø Pierre-Louis Maillard, Association du ciment du Canada Ø Michel Meunier, Ville de Montréal Ø Joseph Jovenel Henry, CERIU Ø Rébecca Picard-Courtois, CERIU
Conclusion Guide de gestion des ouvrages d’art à l’intention des municipalités Ø Ø Ø Ø Introduction Chapitre 1 – Système de gestion Chapitre 2 – Inspection Chapitre 3 – Entretien Annexes 1 à 8 Conclusion Remerciements
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