GIO TRNH O TO NG KIM VIN HNG

  • Slides: 12
Download presentation
GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO ĐĂNG KIỂM VIÊN HẠNG III THIẾT BỊ KIỂM TRA TIẾNG

GIÁO TRÌNH ĐÀO TẠO ĐĂNG KIỂM VIÊN HẠNG III THIẾT BỊ KIỂM TRA TIẾNG ỒN 1. Các khái niệm 2. Thiết bị kiểm tra độ ồn

1. KHÁI NIỆM Mức âm Áp suất âm (Pa) m thanh - Khó áp

1. KHÁI NIỆM Mức âm Áp suất âm (Pa) m thanh - Khó áp dụng thực tế - Tai người cảm nhận sóng âm theo quy luật logarit Mức áp suất âm (Mức âm) d. B (SPL)

1. KHÁI NIỆM • Sự cảm nhận âm thanh Mức âm -M -Đ ứ

1. KHÁI NIỆM • Sự cảm nhận âm thanh Mức âm -M -Đ ứ ộ c to to (S (Fô ôn n) ) Độ lớn của âm thanh Tần số âm (2 -5 k. Hz) Thời gian tác dụng Cảm nhận của tai người

1. KHÁI NIỆM Mức to (F): là giá trị mức âm của âm chuẩn

1. KHÁI NIỆM Mức to (F): là giá trị mức âm của âm chuẩn (1000 Hz) Mức m 1 Mức m 2 Tần số m 1 > Tần số m 2 Mức to m 1 > Mức to m 2

1. KHÁI NIỆM Độ to (S) : Dùng để so sánh âm này to

1. KHÁI NIỆM Độ to (S) : Dùng để so sánh âm này to hơn âm kia bao nhiêu lần. 1 S là độ to của âm chuẩn có mức âm là 40 d. B Ví dụ: âm thanh 1000 Hz có mức âm 80 d. B lớn hơn mức âm 40 d. B cùng tần số là:

1. KHÁI NIỆM Cảm nhận của tai người về sự thay đổi mức âm

1. KHÁI NIỆM Cảm nhận của tai người về sự thay đổi mức âm d. B

1. KHÁI NIỆM Đặc tính điều chỉnh: - Đặc tính tần số

1. KHÁI NIỆM Đặc tính điều chỉnh: - Đặc tính tần số

1. KHÁI NIỆM Đặc tính thời gian

1. KHÁI NIỆM Đặc tính thời gian

1. KHÁI NIỆM Tiếng ồn xe cơ giới Phân loại theo: - Đặc tính

1. KHÁI NIỆM Tiếng ồn xe cơ giới Phân loại theo: - Đặc tính - Nguồn gây ồn - Vị trí phát - Phương thức lan truyền - Nguyên nhân

2. THIẾT BỊ KIỂM TRA Thiết bị kiểm tra độ ồn QUEST

2. THIẾT BỊ KIỂM TRA Thiết bị kiểm tra độ ồn QUEST

2. THIẾT BỊ KIỂM TRA Thiết bị kiểm tra TES-1350 A

2. THIẾT BỊ KIỂM TRA Thiết bị kiểm tra TES-1350 A