Generalitat de Catalunya Fundaci Mobilitat Sostenible i Segura

Generalitat de Catalunya Fundació Mobilitat Sostenible i Segura Projecte Car. Sharing Catalunya Barcelona, 25 de març de 2003

Generalitat de Catalunya El Car. Sharing és un servei de mobilitat que busca la utilització dels serveis de transport de forma intel. ligent : • accés al cotxe (flota compartida de cotxes) • al transport públic • En el futur haurà d’incorporar la bicicleta El Car. Sharing, per tant, no és un servei de lloguer d’automòbils a baix preu. Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Diferències entre el Car. Sharing i el lloguer de vehicles • Es pot utilitzar un vehicle períodes mínims de 1 hora • Facturació per hora i quilòmetre • Molts aparcaments descentralitzats • Autoservei (trucar i conduir) • Servei les 24 hores del dia • Promou el transport públic El Car. Sharing és fàcil i flexible Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Diferències entre el Car. Sharing i Car. Pooling • Car. Sharing vol dir compartir el dret d’utilitzar una flota de cotxes. L’organització precisa d’una empresa que presta els serveis • En el Car. Pooling una o més d’una persona comparteixen el viatge d’un únic propietari. És com un autostop organitzat. No necessita una base empresarial per organitzar els serveis ja que els particulars es posen d’acord entre ells Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Com funciona el Car. Sharing • Els clients s’han de registrar prèviament (quatre modalitats) • El cotxe s’ha de reservar • El cotxe es va a buscar i s’usa • A final de mes es factura • S’ofereix un descompte del 10% en el transport públic Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Quatre modalitats de servei • Socis (aporten capital 300 euros) • Beneficiari (quota gratuïta) • Particular (quota mensual de 10 euros) • Empresa (contracte a mida) Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Avantatges pels socis i beneficiaris • Preus més econòmics • No paguen quotes mensuals • Descompte del 10% en el transport públic (sobre una targeta T-50/30) Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Tarifes bàsiques • 0, 20 euros/km (de mitjana) • 2, 40 euros/hora • Ofertes especials de cap de setmana i de vacances En les tres primeres hores de servei i durant la nit, només es cobra el quilometratge Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Els punts forts del Car. Sharing - 1 • Excel·lent accessibilitat. Trucar i conduir. Com a màxim a 15 min de casa • Concepte integral de mobilitat: racionalitza l’ús del vehicle privat i promou el transport públic, el desplaçament a peu i amb bicicleta, el taxi i el lloguer de vehicles • Facturació proporcional al servei (elimina els costos fixos del cotxe, que suposen el 75% del cost de funcionament) • Estalvi de 2. 500 euros/any de mitjana per família Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Els punts forts del Car. Sharing - 2 • Àmplia oferta de vehicles • Afavoreix la reducció del trànsit i millora el medi ambient • No cal preocupar-se del manteniment del cotxe • Possibilitat d’arribar a ser accionista. És un projecte social • Els clients usen majoritàriament el transport públic o es mouen a peu (més salut, més cultura, menys accidents) Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Perfil del client del Car. Sharing • Client ideològics • Clients sense cotxe propi • Clients que usen poc el cotxe • Clients que no volen comprar un segon cotxe • Jubilats • Empreses Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Segons una enquesta encarregada per l’Ajuntament de Barcelona • El 56% de la població té permís de conduir • El 30% de conductors han sentit parlar del Car. Sharing o cotxe compartit • El 13% de conductors estaria disposat a ser usuari. Un 4% segurament i un 9% probablement • El patró de mobilitat del 43% dels conductors els fa clients potencials del Car. Sharing. A Barcelona són unes 300. 000 persones. A l’àrea metropolitana el doble Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Per organitzar el servei de Car. Sharing es constitueix una Fundació Mobilitat Sostenible i Segura Generalitat de Catalunya Ajuntament de Barcelona Projecte Car. Sharing Catalunya P. T. P.

Generalitat de Catalunya La Fundació constitueix l’empresa prestatària del servei de Car. Sharing. Altres empreses s’incorporen al seu accionariat Fundació Mobilitat Sostenible i Segura Empreses del sector de la mobilitat Empresa prestatària del servei 400. 000 euros de capital fundacional Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Això no obstant, els estatuts de la Fundació preveuen que puguin desenvolupar-se altres funcions 1. Car. Sharing 2. Altres relacionades amb la mobilitat sostenible i segura Projecte Car. Sharing Catalunya

Generalitat de Catalunya Com es preveu desplegar el servei de Car. Sharing a Catalunya Primer any: any servei a Barcelona, Barcelona a través d’una catorzena d’aparcaments, cèntrics i ben comunicats en transport públic. Els ciutadans de la primera corona ja podran utilitzar el Car. Sharing Primer semestre del segon any: any servei al continu urbà de Barcelona (Badalona, l’Hospitalet, Santa Coloma, Cornellà, el Prat, . . . Segon semestre del segon any: any servei a la regió metropolitana (Sabadell, Terrassa, Rubí, Mataró, Vilanova, . . . Tercer any: any servei a tot Catalunya Projecte Car. Sharing Catalunya