FUNCION RESPIRATORIA TERCERA PARTE VOLUMENES PULMONARES LOS VOLUMENES

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FUNCION RESPIRATORIA TERCERA PARTE

FUNCION RESPIRATORIA TERCERA PARTE

VOLUMENES PULMONARES �LOS VOLUMENES PULMONARES O CANTIDAD DE AIRE INTERCAMBIADO DURANTE LA VENTILACION, PUEDE

VOLUMENES PULMONARES �LOS VOLUMENES PULMONARES O CANTIDAD DE AIRE INTERCAMBIADO DURANTE LA VENTILACION, PUEDE SUBDIVIDIRSE EN TRES COMPONENTES: �VOLUMEN CORRIENTE (VC) �VOLUMEN DE RESERVA INSPIRATORIA (VRI) �VOLUMEN DE RESERVA ESPIRATORIA (VRE)

VOLUMEN CORRIENTE �CANTIDAD MAXIMA DE AIRE QUE ENTRA Y SALE DE LOS PULMONES EN

VOLUMEN CORRIENTE �CANTIDAD MAXIMA DE AIRE QUE ENTRA Y SALE DE LOS PULMONES EN CADA RESPIRACION NORMAL �VC 500 ML

VOLUMEN DE RESERVA INSPIRATORIA �CANTIDAD MAXIMA DE AIRE QUE PUEDE SER INHALADA DESDE EL

VOLUMEN DE RESERVA INSPIRATORIA �CANTIDAD MAXIMA DE AIRE QUE PUEDE SER INHALADA DESDE EL PUNTO DE ESPIRACION MAXIMA �VRI= 3000 ml

VOLUMEN DE RESERVA ESPIRATORIA �VOLUMEN MAXIMO DE AIRE QUE PUEDE EXHALARSE DESDE EL NIVEL

VOLUMEN DE RESERVA ESPIRATORIA �VOLUMEN MAXIMO DE AIRE QUE PUEDE EXHALARSE DESDE EL NIVEL FINAL DE ESPIRACION EN REPOSO �VRE= 1100 ml

VOLUMEN RESIDUAL �VOLUMEN DE AIRE QUEDA EN LOS PULMONES DESPUES DE LA ESPIRACION MAXIMA.

VOLUMEN RESIDUAL �VOLUMEN DE AIRE QUEDA EN LOS PULMONES DESPUES DE LA ESPIRACION MAXIMA. �ESTE VOLUMEN NO PUEDE SER MEDIDO CON UN ESPIROMETRO; ES DETERMINADO INDIRECTAMENTE CON METODOS COMO LA DILUCION CON HELIO, LA TECNICA DE LAVADO CON NITROGENO O LA PLETISMOGRAFIA CORPORAL �VR = 1200 ml

CAPACIDADES PULMONARES �COMPRENDEN DOS VOLUMENES PULMONARES O MAS �CAPACIDAD VITAL (CV) �CAPACIDAD RESIDUAL FUNCIONAL

CAPACIDADES PULMONARES �COMPRENDEN DOS VOLUMENES PULMONARES O MAS �CAPACIDAD VITAL (CV) �CAPACIDAD RESIDUAL FUNCIONAL (CRF) �CAPACIDAD INSPIRATORIA (CI) �CAPACIDAD PULMONAR TOTAL (CPT)

CAPACIDAD RESIDUAL FUNCIONAL �VOLUMEN DE AIRE QUEDA EN LOS PULMONES AL FINAL DE LA

CAPACIDAD RESIDUAL FUNCIONAL �VOLUMEN DE AIRE QUEDA EN LOS PULMONES AL FINAL DE LA ESPIRACION �SUMA DE = VR Y VRE �CRF= 2300 ml

CAPACIDAD INSPIRATORIA �SUMA VRI Y VC �ES LA CANTIDAD DE AIRE QUE UNA PERSONA

CAPACIDAD INSPIRATORIA �SUMA VRI Y VC �ES LA CANTIDAD DE AIRE QUE UNA PERSONA PUEDE RESPIRAR INICIALMENTE AL NIVEL ESPIRATORIO NORMAL Y DISTENDIENDO LOS PULMONES AL MAXIMO �CI= 3500 ml

CAPACIDAD VITAL �CANTIDAD MAXIMA DE AIRE QUE PUEDE EXHALARSE DESDE EL PUNTO DE INSPIRACION

CAPACIDAD VITAL �CANTIDAD MAXIMA DE AIRE QUE PUEDE EXHALARSE DESDE EL PUNTO DE INSPIRACION MAXIMA �CV= VRI + VC+ VRE �CV= 4600 ml

CAPACIDAD PULMONAR TOTAL �CANTIDAD TOTAL DE AIRE QUE LOS PULMONES PUEDEN RETENER, ES LA

CAPACIDAD PULMONAR TOTAL �CANTIDAD TOTAL DE AIRE QUE LOS PULMONES PUEDEN RETENER, ES LA SUMA DE TODOS LOS VOLUMENES DESPUES DE LA INSPIRACION MAXIMA. �ESTE VALOR ES ENTRE 20 Y 25% INFERIOR EN LAS MUJERES �CPT= 5800 ml

RESISTENCIA DE LA VIA AEREA �EL VOLUMEN DE AIRE QUE INGRESA Y SALE DE

RESISTENCIA DE LA VIA AEREA �EL VOLUMEN DE AIRE QUE INGRESA Y SALE DE LA PORCION DE LOS PULMONES DONDE TIENE LUGAR EL INTERCAMBIO GASEOSO ESTA DIRECTAMENTE RELACIONADO CON LA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE LOS PULMONES Y LA ATMOSFERA

RESISTENCIA DE LA VIA AEREA � EL VOLUMEN DE AIRE QUE INGRESA Y SALE

RESISTENCIA DE LA VIA AEREA � EL VOLUMEN DE AIRE QUE INGRESA Y SALE DE LA PORCION DE LOS PULMONES DONDE TIENE LUGAR EL INTERCAMBIO GASEOSO ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL CON LA RESISTENCIA QUE ENCUENTRA EL AIRE MIENTRAS SE DESPLAZA POR LAS VIAS AEREAS.

RESISTENCIA DE LA VIA AEREA �LA RESISTENCIA DE LA VIA AEREA ES LA RELACION

RESISTENCIA DE LA VIA AEREA �LA RESISTENCIA DE LA VIA AEREA ES LA RELACION ENTRE LA PRESION GENERADA POR LA INSPIRACION O LA ESPIRACION Y EL FLUJO DE AEREO. �SEGÚN LA LEY DE POISEUILLE DESCRIBE LA RESISTENCIA DE LA VIA AEREA ASI: LA RESISTENCIA AL FLUJO ESTA RELACIONADA CON EL RADIO A LA CUARTA POTENCIA; SI EL RADIO SE REDUCE A LA MITAD LA RESISTENCIA AUMENTA 16 VECES. �R= 1/r 4

TRABAJO RESPIRATORIO �ESTA DETERMINADO POR LA CANTIDAD DE ESFUERZO REQUERIDO PARA DESPLAZAR EL AIRE

TRABAJO RESPIRATORIO �ESTA DETERMINADO POR LA CANTIDAD DE ESFUERZO REQUERIDO PARA DESPLAZAR EL AIRE POR LAS VIAS AEREAS DE CONDUCCION Y LA FACILIDAD DE LA EXPANSION PULMONAR O DISTENSIBILIDAD

ESPACIO MUERTO �EL ESPACIO MUERTO ES EL VOLUMEN DE AIRE QUE SE MOVILIZA CON

ESPACIO MUERTO �EL ESPACIO MUERTO ES EL VOLUMEN DE AIRE QUE SE MOVILIZA CON CADA RESPIRACION PERO QUE NO PARTICIPA EN EL INTERCAMBIO GASEOSO �HAY DOS TIPOS DE ESPACIO AEREO MUERTO: �ESPACIO MUERTO ANATOMICO �ESPACIO MUERTO ALVEOLAR

ESPACIO MUERTO ANATOMICO �ES CONSTANTE DE 150 - 200 ml �ESTA CONSITITUIDO POR EL

ESPACIO MUERTO ANATOMICO �ES CONSTANTE DE 150 - 200 ml �ESTA CONSITITUIDO POR EL CONTENIDO DE AIRE EN LA NARIZ, FARINGE, TRAQUEA Y BRONQUIOS �LA TRAQUOSTOMIA DISMINUYE LA VENTILACION EN EL ESPCIO MUERTO

ESPACIO MUERTO ALVEOLAR �ES DE 5 A 10 ml �CUANDO LOS ALVEOLOS SON VENTILADOS

ESPACIO MUERTO ALVEOLAR �ES DE 5 A 10 ml �CUANDO LOS ALVEOLOS SON VENTILADOS PERO ESTAN PRIVADOS DE FLUJO SANGUINEO NO CONTRIBUYEN AL INTERCAMBIO GASEOSO ESTE ES EL ESPACIO ALVEOLAR MUERTO.

ESPACIO MUERTO FISIOLOGICO �ES EL ESPACIO MUERTO ANATOMICO MAS EL ESPACIO MUERTO ALVEOLAR �EN

ESPACIO MUERTO FISIOLOGICO �ES EL ESPACIO MUERTO ANATOMICO MAS EL ESPACIO MUERTO ALVEOLAR �EN PERSONAS CON FUNCION PULMONAR NORMAL EL ESPACIO MUERTO FISIOLOGICO ES CASI IGUAL AL ESPACIO MUERTO ANATOMICO. �EN LAS NEUMOPATIAS AUMENTA EL ESPACIO MUERTO FISIOLOGICO

PERFUSION �ES LA PROVISION DE FLUJO SANGUINEO A LOS SECTORES DEL PULMON DONDE SE

PERFUSION �ES LA PROVISION DE FLUJO SANGUINEO A LOS SECTORES DEL PULMON DONDE SE EFECTUA EL INTERCAMBIO GASEOSO �FUNCIONES DE LA CIRCULACION PULMONAR: �INTERCAMBIO GASEOSO �FILTRA TODA LA SANGRE QUE SE DESPLAZA DEL LADO DERECHO DE LA CIRCULACION AL LADO IZQUIERDO �ELIMINA LOS TROMBOEMBOLOS QUE SE FORMAN �ES RESERVORIO DE SANGRE PARA EL LADO IZQUIERDO DEL CORAZON

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � LAS FOSAS NASALES SON DOS CAVIDADES SEPARADAS POR

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � LAS FOSAS NASALES SON DOS CAVIDADES SEPARADAS POR UN TABIQUE Y SITUADAS POR ENCIMA DE LA CAVIDAD BUCAL. CONSTITUYEN EL TRAMO INICIAL DEL APARATO RESPIRATORIO, SIRVIENDO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE AIRE, Y ADEMÁS CONTIENEN EL ÓRGANO DEL OLFATO.

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � LA FARINGE, ES UN TUBO MUSCULOSO SITUADO EN

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � LA FARINGE, ES UN TUBO MUSCULOSO SITUADO EN EL CUELLO Y REVESTIDO DE MEMBRANA MUCOSA; CONECTA LA NARIZ Y LA BOCA CON LA TRÁQUEA Y EL ESÓFAGO. � POR LA FARINGE PASAN TANTO EL AIRE COMO LOS ALIMENTOS, POR LO QUE FORMA PARTE TANTO DEL APARATO DIGESTIVO COMO DEL APARATO RESPIRATORIO.

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � LA TRÁQUEA ES UN ÓRGANO DEL APARATO RESPIRATORIO

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � LA TRÁQUEA ES UN ÓRGANO DEL APARATO RESPIRATORIO DE CARÁCTER CARTILAGINOSO Y MEMBRANOSO QUE VA DESDE LA LARINGE HASTA LOS BRONQUIOS SU FUNCIÓN ES BRINDAR UNA VÍA ABIERTA AL AIRE INHALADO Y EXHALADO DESDE LOS PULMONES.

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � BRONQUIO CONDUCE EL AIRE QUE VA DESDE LA

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS � BRONQUIO CONDUCE EL AIRE QUE VA DESDE LA TRÁQUEA HASTA LOS BRONQUIOLOS. � BRONQUIOLO: CONDUCE EL AIRE QUE VA DESDE LOS BRONQUIOS PASANDO POR LOS BRONQUIOLOS Y TERMINANDO EN LOS ALVÉOLOS.

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS �MUCOSA RESPIRATORIA �CUBIERTA DE MOCO � 125 ml MOCO

FUNCIONES DE LAS VIAS RESPIRATORIAS �MUCOSA RESPIRATORIA �CUBIERTA DE MOCO � 125 ml MOCO �CILIOS �EL AIRE SE CALIENTA Y HUMIDIFICA EN SU PASO POR LA NARIZ

REFLEJO DE TOS � LA TOS SE PRODUCE POR CONTRACCIÓN ESPASMÓDICA REPENTINA Y A

REFLEJO DE TOS � LA TOS SE PRODUCE POR CONTRACCIÓN ESPASMÓDICA REPENTINA Y A VECES REPETITIVA DE LA CAVIDAD TORÁCICA QUE DA COMO RESULTADO UNA LIBERACIÓN VIOLENTA DEL AIRE DE LOS PULMONES, LO QUE PRODUCE UN SONIDO CARACTERÍSTICO.

REFLEJO DEL ESTORNUDO � ESTORNUDO ES UN ACTO REFLEJO DE EXPULSIÓN DE AIRE DESDE

REFLEJO DEL ESTORNUDO � ESTORNUDO ES UN ACTO REFLEJO DE EXPULSIÓN DE AIRE DESDE LOS PULMONES A TRAVÉS DE LA NARIZ Y BOCA. POR LO COMÚN ES PROVOCADO POR PARTÍCULAS EXTRAÑAS QUE PROVOCAN LA IRRITACIÓN DE LA MUCOSA NASAL. DE HECHO, EL ESTORNUDO ES UN MECANISMO DE DEFENSA DELAPARATO RESPIRATORIO.