Fora de Arrasto e Eficincia Energtica Jayme Buarque

Força de Arrasto e Eficiência Energética Jayme Buarque de Hollanda Seminário Resistência do Ar e Eficiência Veicular 8/11/2011

Roteiro • Perdas de energia / Brasil • Eficiência energética em transportes – Mobilidade – Equipamentos • Fluxos de energia no veículo • Importância da força do arrasto aerodinâmico • Reduzindo o Arrasto – Geometria dos Veículos – Superfícies não lisas • Ações induzidas ou mercado ?

Fonte ao Uso SOURCES ENERGY SECTOR ENERGY CONSUMERS SECTOR USES 315 million toe 6% 12 % 19 % 63 % Fonte: BEN 2007 e INEE

Eficiência no transporte a b Combustível Perdas

Fluxo de energia em veículo de passageiro (EUA/DOE) 100 6 3 13 4 87

Força de arrasto FAr. = ½ Car A v 2 Densidade do ar 1. 293 kg/m 3 ; 0°C; 1 at PAr(v) = FAr. v = ½ CAr A v 3

Arrasto e turbulência

Turbulência

Coeficientes de arrasto de veículos Fonte: http: //www. part 20. eu/en/background/aerodynamics/

Novas gerações de caminhões. . . Colani http: //www. mantruckandbus. com/en/Innovation_and_Competence/Research_and_innovation_projects/MAN_Concept_S. jsp

Reduzindo os CAr dos caminhões Fonte :

Superfícies - efeito “bola de golfe”

Usos de superfícies não lisas

EPA Highway Fuel Economy Cycle (HWFET) m/s mph 32 16 0 EPA Highway Fuel Economy Cycle (HWFET)

• • Medida e avaliação Mais informação Pesquisa e desenvolvimento Mercado x Padrões mínimos

OBRIGADO !!!