FeuerwehrKreisausbildung RheinlandPfalz Lehrgang Maschinist Thema Motorenkunde Stand 112015

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Lehrgang: Maschinist 5. Motorenkunde 5. 1 Motorenarten / Verwendungsbereiche / Funktionsprinzipien © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS Deckblatt 1

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 5. Motorenkunde Für den Antrieb von Feuerwehrfahrzeugen, Tragkraftspritzen und kraftbetriebenen Geräten werden unterschiedliche Verbrennungsmotoren eingesetzt. Dabei werden zwei Motorenarten unterschieden: 1. Ottomotor - Viertaktmotor - Zweitaktmotor 2. Dieselmotor - Viertaktmotor © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 2

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 5. Motorenkunde: Aufbau des 4 -Takt Ottomotor © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS Quelle: 3

Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Quelle: 5. Motorenkunde: Ölkreislauf Achtung: Die Ölkontrollleuchte kann neben dem Öldruck / Ölstand auch für die Öltemperatur bzw. Motortemperatur zuständig sein! © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 4

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 5. Motorenkunde: Kühlkreislauf © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 5

Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz 5. Motorenkunde: Arbeitsweise 4 -Takt Ottomotor 1. Takt Ansaugen 2. Takt Verdichten 3. Takt Verbrennen 4. Takt Ausstoßen Zündkerze Einlassventil Auslassventil © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 6

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 5. Motorenkunde: Aufbau des 4 -Takt Ottomotor Der Kraftstoff gelangt durch den Vergaser oder über eine Benzineinspritzung in den Brennraum des Motors. Mit Hilfe einer Zündkerze wird ein kurzer elektrischer Funken erzeugt, der die Verbrennung des Gemischs zeitlich genau auslöst. © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 7

Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz 5. Motorenkunde: Arbeitsweise 2 -Takt Ottomotor 1. Takt Verdichten und Ansaugen 2. Takt Arbeiten und Vorverdichten Verdichten 3. Takt Ausstoßen und Vorverdichten Arbeiten 4. Takt Überströmen und Spülen Überströmen Spülen Ausstoßen Ansaugen Vorverdichten © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 8

Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz 5. Motorenkunde: Arbeitsweise 4 -Takt Dieselmotor 1. Takt Ansaugen 3. Takt Verbrennen 2. Takt Verdichten 4. Takt Ausstoßen Einspritzdüse Einlassventil Auslassventil Kraftstoffeinspritzung © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 9

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 5. Motorenkunde: Arbeitsweise Dieselmotor © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 10

Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz 5. Motorenkunde: Bauarten Boxermotor Einzylinder Zweizylinder Wankelmotor V-Motor © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 11

Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz 5. Motorenkunde: Zündkerzen Rehbraun: Verbrennung i. O. Zündkerze verrußt: 4 - Takter Kraftstoffgemisch zu Fett / 2 -Takter zu viel Öl zum Kraftstoff gemischt Zündkerze Nass: abgesoffen © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 12

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 5. Motorenkunde: Zündkerzen Motor „abgesoffen“: Schnellhilfe Kraftstoffhahn schließen und Vollgas geben. Startet der Motor anschließend nicht, Pumpe tauschen. Hat man Zeit, kann nach unten aufgeführter Anleitung einen weiterer Versuch gestartet werden. • Zündkerze herausschrauben und reinigen/trocknen (ggf. neue verwenden) • Vor einschrauben der Zündkerze, Motor mit geöffneter Kaltstartklappe (Choke) einige Male durchdrehen, damit der Restkraftstoff im Motor entfernt wird. • Zündkerze einschrauben (Gebrauchte 15°/Neue 90°) © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 13

Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 • Ausgelaufenen Kraftstoff entfernen. • Gasstellung auf Vollgas stellen, Kaltstartklappe nicht schließen (auch wenn der Motor kalt ist) • Startvorgang wiederholen • Wenn kein weiterer Schaden (z. B: defekte Zündung) vorliegt, lässt sich so ein abgesoffener Motor meist wieder starten. © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 14

Lehrgang: Maschinist Thema: Motorenkunde Stand: 11/2015 Feuerwehr-Kreisausbildung Rheinland-Pfalz 5. Motorenkunde: Mischungsverhältnis Kraftstoffmenge in l Mischung Benzin/Öl 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 1: 25 1: 50 40 80 120 160 200 240 280 320 360 400 440 480 520 560 600 640 680 720 760 800 840 880 920 960 1000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 Ölmenge in ml Achtung: Herstellerangaben beachten © Copyright 2008: Feuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz Bildquelle: LFKS 15