FELVON MSZAKI BIZTONSGI SZABLYZAT Ppai Lszl FELVON MSZAKI
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Pápai László
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Kiindulás - 2017. 10. 25. MFSZ rendkívüli elnökségi ülés ( EN 81 -20/50 2018. 09. 01 -i életbe lépése miatt ) - Dr. Cseh Gábor tájékoztatása az 146/2014 (V. 5) Kormány Rendelet folyamatban lévő módosítás státuszáról, egyben javaslat Felvonó Műszaki Biztonsági Szabályzat létrehozására - Cél : más szakmákhoz hasonlóan az összes érintett részére egységes Műszaki Biztonsági Szabályzat létrehozása - Eszköz : 146/2014( V. 5. ) Kormány Rendelet új mellékletének létrehozása - Tervezett bevezetési határidő 2019. 01
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Feltételek - Csak a nemzeti jogkörbe tartozó elemek kerülhetnek be a Szabályzatba - a Lift Direktíva/Gép Direktíva alá tartozó elemek nem - új felvonó gyártás, tervezés nem lehet része a szabályzatnak, meglévő felvonó felújítás, alkatrész csere, üzemeltetés, karbantartás stb. igen. - A normaszövegbe csak az FMBSZ meghatározása kerülne, maga a Szabályzat pedig egy új mellékletként kerülne be a jogszabályba ( értelmezési segédlet az MFSZ honlap és MMK honlap ). - Évenkénti felülvizsgálati lehetőség
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Javaslatok Az EN 81 -80/2014 szabványt kell bázisnak tekinteni, ennek Műszaki előírásait kell figyelembe venni. A múltban volt arra példa, hogy visszamenőleges szabályozást vezettek be a már nem pótolható biztonsági berendezések körére. Ez most is kezelhető lenne a Szabályzattal. Jelenleg nem elég objektív a felújítások megítélése, a Bejelentett Szervezeteket e tekintetben meg kell erősíteni a Szabályzattal, ez legyen a cél
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Határozat 1. Az MFSZ elnöksége az alábbi 3 területre határozta meg kidolgozni a Felvonó Műszaki Biztonsági Szabályzatot : - MEGLÉVŐ FELVONÓK ESETI JAVÍTÁSA, MODERNIZÁCIÓJA - FELVONÓ LEÁLLÍTÁS FELTÉTELEI - NEM REPRODUKÁLHATÓ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK LISTÁJA ( visszamenőlegesen, határidő meghatározásával).
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Felelősök Az MFSZ elnöksége a Műszaki Szabályozási Bizottságot jelölte FMBSZ kidolgozására : - Pápai László a Bizottság vezetője - a Bizottság a mandátumát 5 évre kapja - a Szabályzat megalkotásán túl annak karbantartása is a feladata lesz - a tagok kiválasztása a Bizottság vezetőjének feladata
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Résztvevők A Felvonó Műszaki Biztonsági Szabályzat kidolgozásában résztvevők : - Bilitz Tibor Csöndes Attila Darabos Zoltán Fazekas Árpád Gyökér Imre Koltai Henrik Kovács Zoltán Mák Enrico Pápai László Sólyom András
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Tapasztalatok - Eddig 4 ülés volt - szakmán belüli egységes szemlélet kialakítása nehézkes, időben szinte kezelhetetlen - nem törekszünk minden egyes egyedi esetet lefedő szabályzat megalkotására - viszont biztosítani akarjuk a szabályzat átláthatóságot és rugalmas bővíthetőségét - minden egyes részletkérésben a döntést az MFSZ Műszaki Szabályozási bizottsága hozza meg konszenzus alapján
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Bevezetési , véleményezési folyamat - Kormány rendelet változáshoz hasonló határidőhöz kötött véleményezési folyamat - Az eddig elkészült anyagok az MFSZ honlapra feltöltésre kerülnek - http: //www. mfsz. hu/szabalyozas - Az MFSZ honlap Fórum oldalán kap mindenki lehetőséget véleményezni - http: //www. mfsz. hu/forum/ - Elolvassuk, de nem biztos, hogy a javaslat/vélemény most kerül bevezetésre - Fontosabb maga a Szabályzat és a változtathatósági folyamat létrehozása mint a pillanatnyi teljes körűség
A FELVONÓK LEÁLLÍTÁSÁNAK FELTÉTELEI Sólyom András
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT 146 / 2014 (V. 5. ) Korm. rendelet 2. § 8. felvonó leállítása: az üzemeltető önkéntes elhatározása, illetve balesetveszély esetén a nyilvántartott szervezet, az ellenőr, a karbantartó, a fővárosi és megyei kormányhivatal műszaki biztonsági feladatkörében eljáró járási (fővárosi kerületi) hivatala (a továbbiakban: Hatóság) intézkedésének eredményeként a berendezés legfeljebb egy naptári évig tartó, villamos hálózatról való lekapcsolása; 10. § (4) Az ellenőr vagy a műszaki biztonságtechnikai felülvizsgálatokkal megbízott nyilvántartott szervezet ellenőre – balesetveszély esetén – jogosult és köteles a berendezést leállítani.
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Kiindulás 1) Három akkreditált minőségtanúsító jelenlegi belső utasítása egybe szövegezve, egységesítve 2) MFSZ Műszaki Szabályozási Bizottság általi kiegészítések és döntések 3) MMK Anyagmozgató gépek, Építőgépek és Felvonók Tagozat Emelőgép tagozat felvonók helyszíni ellenőrző vizsgálatai című műszaki segédlet
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Területek 1) Dokumentáció 2) Üzemeltetés 3) Biztonsági berendezések 4) Gépészeti részegységek/tartószerkezetek. 5) Burkolatok. 6) Elektromos hajtás/vezérlés 7) Világítási áramkörök 8) Vészjelzés, mentés
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Azonnali leállítás. Adott határidőn (max. 30 nap) belüli leállítás.
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Biztonsági berendezések nem, vagy nem megfelelően működnek. Biztonsági berendezés típusvizsgálati tanúsítványa és/vagy gyártói megfelelőségi nyilatkozata nem létezik: Fogókészülék. Sebességhatároló. Csőtöréskor záró / fojtó szelep. Aknaajtó biztonsági zár. Ütköző (nem lineáris). Ellenőrizetlen fülkemozgás elleni védelem. Fel-irányú túlsebesség elleni védelem.
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Nincs a helyszínen gépkönyv. Dokumentációban rögzített paraméterek nem egyeznek a tényleges műszaki jellemzőkkel. Nincs jogerős használatbavételi engedély. Nincs gépház világítás. Nincs fülkevilágítás. Nincs, vagy szabálytalan az aknavilágítás (megfelelő kézilámpa sincs).
MEGLÉVŐ FELVONÓK ESETI JAVÍTÁSA, MODERNIZÁCIÓJA Gyökér Imre
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Kiindulás : 4/2000. sz. ÉMI-FMF Eljárási Útmutató (MSZ) 15697 20. változat ( 2015 ) - Szabvány jellegű dokumentum - Fogalom meghatározások - Javítás, felújítás és modernizáció , dokumentumok , folyamatok és követelmények meghatározása - Építészeti, gépészeti, villamossági követelmények
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Alapja: 3. sz. melléklet a 4/2000. sz. ÉMI-FMF Eljárási Útmutatóhoz Felbontása : Alkatrész csere a meglévővel azonos típusúra/gyártmányúra Alkatrész csere új típusra/gyártmányra
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Érintett alkatrészek : Vezérlés Hajtásszabályzó Fülke Ellensúly (nehezítés is) Meghajtó főmotor Fülkeajtó és/vagy ajtómozgató Hajtótárcsa-tengely Hidraulika vezérlő szelep, munkahenger Flexibilis tömlő és merev csővezeték Függesztőelemek és bekötéseik Hajtótárcsa, dob, kötéltárcsa Hajtómű Vezetősín Vészjelző, végkapcsoló, helyzetérzékelő Aknaajtó Biztonsági berendezés (kizárólag csere, a felvonóirányelvnek megfelelőre)
FELVONÓ MŰSZAKI BIZTONSÁGI SZABÁLYZAT Intézkedések: Új bejel. /eng. terv Tervezői nyilatkozat Új kiviteli terv Részleges kiviteli terv Létesítési/Építési engedély Kijelölt szervezet üzembe helyezési előtti vizsgálata Tanúsítás Számítás Gyártói mefelelőségi nyilatkozat Nyilvántartott szervezet ellenőrző vizsgálata SNEL Statikus terv/számítás/nyilatkoz at Új villamos kapcs. rajz és tervjel magy. Kivitelezői megfelelőségi nyilatkozat Használatbavételi engedély Felelős forgalombahozó megfelelőségi igazolása Bontási terv
SNEL alkalmazási lehetőségek Darabos Zoltán
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK • a 4 évvel korábbi, ÉMI által közzétett adatokból tudjuk, hogy hazánkban működő felvonók (kb. fele) közel 20. 000 felvonó már meghaladta a korábbi, szabványos, 20 évre méretezett élettartamát, egyes részei elhasználódtak és elavultak • a vonatkozó jogszabály (KR. 17. §. b, pontja szerint) az üzemeltető a felelős a szükséges felújítások megvalósításáért – káresemény esetén pénzügyi és büntetőjogi szempontok (ehhez különleges szakmai segítség kellene számára a rendszeres továbbképzésben részesülőktől) • A karbantartó pl. MFSZ fórumon keresztül kaphat információt (30+20 év; tilos…!)
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK • FONTOS az üzemeltetők tájékoztatása: a 20 évnél idősebb, működő felvonók a jelenleg ismertnél sokkal alacsonyabb szintű védelmi elemeket tartalmaztak az Unió, a csatlakozásunkat megelőzően egy kockázat-értékelési elven működő felújítási ajánlást dolgozott ki, amelyet több nyugati országban is kötelezővé tettek 2004 -ben hazánkban is magyarul, nemzeti szabványként megjelent az MSZ EN 81 -80: 2004 - az angol névből származó ún. SNEL szabvány a magyar SNEL szabvány 74 súlyozott(!) általános és néhány hazai egyedi kockázatot rögzít, amely egyedi felméréssel értelmezhető
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK • a SNEL-felújítással kapcsolatban többször azt tapasztaltam, hogy a felújítás sorrendje hibás és hiányos • jellemző csak vezérlés és részleges zuhanásgátló csere • a még nagyszámú fennálló magas kockázat egyrésze minimális költséggel elhárítható lehetne, továbbá nagyobb hozzáértéssel és megfelelő ütemezéssel jelentős megtakarítások is elérhetők lennének
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK • számít a SNEL hatályán kivűli hibák tömege is – komplex felmérés szükséges!
SNEL ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEK • fontos, hogy az ellenőrök a vizsgálataiknál (és az üzemeltetőkkel kapcsolatban lévők) felhívják a figyelmet a SNEL-felújítás szükségességére • ki végezze a komplex műszaki állapot ellenőrzést (SNEL és SNEE ismeret; továbbképzés) – nagy hiány!!! • a SNEL is megújul, de a régi változat szerinti felvonók (UCM kiegészítéssel) sokáig megfelelők lesznek
Köszönöm a figyelmet!
- Slides: 33