FEDERAIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. “Omul lipsit de educatie nu stie sa se foloseasca de libertatea sa. ” Immanuel Kant presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. Dezvoltarea personalitatii este rezultatul interactiunii factorilor externi si interni. Toate aceste influente exercitate asupra personalitatii umane pot fi grupate prin raportare la trei notiuni de baza: ereditatea, mediul (natural, social), educatia. presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. Cine se ocupa de educatia profesionala a adultilor azi in Romania: Angajati ai: -Ministerul Administratiei si Internelor -Ministerul Transporturilor si Infrastructurii -Ministerul Muncii Asta in sine poate nu ar fi rau dar … presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. Cine face educatia edultilor? Un personal angajat pentru activitatile specifice ministerului din care fac parte, buni profesionisti in tainele ministerului in care lucreaza dar in marea majoritate a cazurilor nepregatit pentru a face educatie. De ce o fac? Pentru ca statul este incapabil sa plateasca la adevarata valoare munca functionarilor din aceste ministere si atunci ofera acestor functionari posibilitatea de a experimenta in educatie. Laboratorul de FORMATORI = ‘onanism educational’ presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. Mijlocul folosit – « limba de cauciuc » Societatea in care traim are meritul indiscutabil de a inlocui « limba de lemn » a sistemului comunist cu « limba de cauciuc » a « democratiei originale » o limba numai bine croita pentru a elimina principii si valori morale presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. “Limba de cauciuc” genereaza “legalitate” si ingroapa “principiile morale”. O legislatie stufoasa din care lipsesc criterii de calitate in evaluarea actului educational. O legislatie care nascoceste profesori, lectori dupa efectuarea unui chestionar, naste scoli, institute, academii… genereaza monstrii nascatori de “oameni molusca” om incapabil sa-si foloseasca libertatea presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. “Omul molusca” este omul convins ca totul i se cuvine, te calca pe trecerea de pietoni si te injura pentru ca el are o “masina tare” sau ca are o “Dacie 1300” presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR IN TRANSPORTUL RUTIER si nu numai 1. Lipsa de interes si de incredere a celui educat in scoala in centre de pregatire si perfectionare. o Incapacitatea scolii a centrelor de pregatire si perfectionare de a trezii interesul pentru educatie 2. Lipsa de interes si de incredere a celui educat in profesor in pregatirea teoretica. 3. O legislatie stufoasa din care lipsesc adevarate criterii de calitate in evaluarea scolilor, a produsului fiecarei scoli de catre autoritatea de evaluare. 4. O investitie in EDUCATIE nefacuta la timp si cu falsi formatori si de falsi evaluatori 5. Un sistem existent incapabil si neinteresat sa se schimbe. presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR IN TRANSPORTUL RUTIER si nu numai 1. Lipsa de interes si de incredere a celui educat in scoala de soferi in centre de pregatire si perfectionare. o Incapacitatea scolii de soferi a CPPTRR de a trezi interesul pentru educatie Sunt generate de: SCOALA de tip “PATUL LUI PROCUST” o NU conteaza: - Aptitudinile cursantilor - Calitatile instructorului/ profesorului - Curriculul de invatamant - Sistemul scolar IMPORTANTA – pozitia unor asa zisi formatori, examinatori pe “vadul comercial” presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR IN TRANSPORTUL RUTIER si nu numai o Pregatirea practica se va efectua in doua etape: o - Evaluarea candidatului minim 10 ore o - Pregatirea propriu-zisa - un numar de ore stabilit de unitatea de pregatire in functie de mijloacele de invatamant detinute (vehicule, simulatoare, . . . ) aptitudinile candidatului si calitatiilor psiho-pedagogice de impletire a teoriei cu practica, de aplicare a metodelor si principiilor didactice de folosire a mijloacelor de invatamant ale instructorului auto. o - In timpul orelor de instruire practica instructorul auto va avea un numar de obiective operationale de atins , obiective care vor fi consemnate in “caietul cursantului”. Cursul de instruire practica este considerat finalizat la atingerea obiectivelor propuse. presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR IN TRANSPORTUL RUTIER si nu numai. 2. o o Lipsa de interes si de incredere a celui educat in profesor in pregatirea teoretica. Credem ca in spatele cauzelor accidentelor de circulatie din statistica politiei rutiere se gaseste adevarata cauza si anume comportamentul conducatorului auto. Comportamentul conducatorului auto legat direct de educatie poate fi modelat prin cursuri de pregatire teoretica facute de adevarati profesori. Aceste cursuri in general nu se fac si examinarea are caracterul unui joc de noroc (candidatul incearca si invate singur pana reuseste la un examen din care nu invata nimic). SOLUTIA PROPUSA: repozitionarea cursului teoretic presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR IN TRANSPORTUL RUTIER si nu numai 3. O legislatie stufoasa din care lipsesc criterii de calitate in evaluarea scolilor de soferi, a produsului fiecarei scoli de catre autoritatea de evaluare. o O legislatie care impune un numar de ore practice si teoretice dar care nu spune cum pote fi verificate efectuarea lor. SOLUTIA PROPUSA: - O legislatie mai putin stufoasa – Introducerea unor criterii de calitate minim 50% reusita la examenul pentru obtinerea permisului. - cazierul scolii de soferi, cazierul instructorului auto. - Saitul DRPCIV sa afiseze rezultatele la primul examen. - Saitul ARR-lui sa afiseze rezultatele la examele din CPPTRR. presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR IN TRANSPORTUL RUTIER si nu numai. 4. Inexistenta unor criterii clare si unitare de evaluare a candidatiilor la obtinerea permisului de conducere SOLUTII PROPUSE: o Evaluarea de catre DRPCIV sa se faca in doua etape: -Dupa pregatirea teoretica – evaluare valabila 6 luni–un an -Dupa pregatirea practica o La evaluarea practica “martorul” sa fie instructorul sau o persoana agreata de candidat o Evaluarea sa se faca de un personal pregatit capabil sa aprecieze produsul intregului sistem de pregatire si nu doar candidatul. o Evaluarea practica sa se faca folosind mijloace moderne – teste de perceptie. presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR IN TRANSPORTUL RUTIER si nu numai 4. Inexistenta unor criterii clare si unitare de evaluare a candidatiilor la obtinerea atestatelor profesionale SOLUTII PROPUSE: - Camera de luat vederi in sala de examinare presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro

FEDERAŢIEI NATIONALE A PATRONATELOR FORMATORILOR DIN TRANSPORTUL RUTIER DIN ROMANIA – F. N. P. F. T. R. R. 11. 11 dupa ora 11 am scapat sper UN NOU INCEPUT presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval 0722275142 casadi@casadi, ro