ES fondu novirzana autoceu projektiem 23 11 2010

ES fondu novirzīšana autoceļu projektiem 23. 11. 2010. LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Ministru kabineta 19. 11. 2010. protokollēmums v Finanšu ministrijai līdz 2010. gada 21. decembrim nodrošināt Eiropas Savienības Kohēzijas fonda finansējuma pārdali LVL 7 601 451 apmērā Satiksmes ministrijai papildus pašreizējam kopējam Eiropas Savienības fondu finansējumam Satiksmes ministrijai 2007. -2013. gada plānošanas periodā, kā arī paredzēt 2011. gada budžetā papildu valsts budžeta finansējumu LVL 8 942 883 apmērā Satiksmes ministrijai Eiropas Savienības fondu projektu īstenošanai valsts budžeta programmas 80. 00 „Nesadalītais finansējums Eiropas Savienības politiku instrumentu un pārējās ārvalstu finanšu palīdzības līdzfinansēto projektu un pasākumu īstenošanai" ietvaros LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

PUBLISKI PIEEJAMAIS AUTOCEĻU TĪKLS LATVIJĀ * dati ir aptuveni LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

ASFALTĒTO AUTOCEĻU SEGUMU STĀVOKĻA IZMAIŅAS TĪKLA PĀRVALDĪŠANA ASFALTĒTO SEGUMU STĀVOKĻA IZMAIŅAS LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

SABRUKUŠAS SEGAS PIEMĒRS LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

AUTOCEĻU TĪKLA PĀRVALDĪŠANA LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

PLĀNOŠANA – autobraucēju izmaksas ceļu AUTOCEĻU TĪKLA PĀRVALDĪŠANA tīklā/zaudējumi slikta ceļa seguma dēļ 1 km nobraukšana ar vieglo auto maksā ap 0, 15 – 0, 17 Ls/km (pa labu ceļu). Kravas auto izmaksas būs šodien ap 0, 45 – 0, 5 Ls/km (pa labu ceļu). LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Valsts budžeta izdevumi autoceļiem 2008 2009 2010 165, 60 93, 44 69, 31 autoceļu uzturēšana 65, 76 50, 88 48, 58 autoceļu pārvaldīšana 5, 88 5, 84 5, 66 projektēšana 2, 57 1. 84 2, 13 autoceļu atjaunošana un rekonstrukcija 66, 32 22, 42 10, 69 tiltu atjaunošana un rekonstrukcija 16, 41 6, 23 1, 14 satiksmes organizācijas uzlabošana 8, 66 6, 22 0, 95 0, 01 0, 16 * valsts autoceļu finansējums, tai skaitā kredītu un procentu maksājums LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Valsts budžeta finansējums 2011. gadā Valsts autoceļu pārvaldīšana, uzturēšana un atjaunošana 69 2010 2011 31 Resursi izdevumu 0 segšanai 56 9 2010 -9 2011 60 00 0 31 0 56 9 LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

3. 3. 1. 1. Aktivitāte "TEN-T autoceļu tīkla uzlabojumi" ES fonda finansējums, LVL 2 / EU funding 2 , LVL Apstiprinātie projekti (ES fondu fin. ), LVL / Approved projects (EU funding), LVL Apstiprinātie projekti , % no ES fondu fin. , % / Approve d projects (EU funding), % of EU funding, % Noslēgtie līgumi (ES fondu fin. ), LVL / Contracted (EU funding), LVL Noslēgtie līgumi , % no ES fondu fin. , % / Contra cted, % of EU funding, % Izmaksāts finansējuma saņēmējam (ieskaitot avansa maksājumus ) (ES fondu fin. ), LVL 3 / Payments to final beneficiaries (EU funding), LVL. 5 6 7. 1=6/5 8 9=8/5 10 209 711 634 209 344 681 99. 8% 204 902 581 97. 7% 41 743 128 LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Projekta nosaukums Autoceļa E 22 posma Ludza – Terehova būvniecība 3. 3. 1. 1. aktivitāte „TEN-T autoceļu tīkla uzlabojumi” KF finansējums, LVL 42 694 992 Kopējās attiecināmās izmaksas, LVL 50 229 402 Kopējās izmaksas, LVL 50 229 402 Projekta statuss 25. 05. 2010. pieņemts Eiropas Komisijas lēmums Projekta ieviešanas progress Fiziskais progress: Noslēgti 2 būvdarbu un 2 būvuzraudzības līgums Pabeigts 1 būvdarbu un 1 būvuzraudzības līgums Pabeigta posma Nirza – Ploski rekonstrukcija – 9, 74 km Turpinās darbi posmā Ludza – Nirza km 129, 3 – 147, 10 2010. gadā vel plānots noslēgt būvdarbu līgumu par posmu Ploski – Zilupes tilts km 156, 84 – 162, 00. Finanšu progress: veiktie izdevumi līdz 31. 10. 2010. – 28 911 525 LVL (57, 5% no kopējām attiecināmajām izmaksām). Finanšu apguves kavējuma iemesli: sūdzības iepirkumu procedūru laikā, kavējumi ar nepieciešamo zemju atpirkšanu, konkursos piedāvātās cenas ir zemākas par plānotajām, būvniecības sezonas ietekme. Projekta īstenošana – 2007. -2012. LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Projekta nosaukums Autoceļa E 22 posma Rīga (Tīnūži) – Koknese būvniecība 3. 3. 1. 1. aktivitāte „TEN-T autoceļu tīkla uzlabojumi” KF finansējums, LVL 86 701 240 Kopējās attiecināmās izmaksas, LVL 102 001 459 Kopējās izmaksas LVL 102 001 459 Projekta statuss 17. 06. 2010. pieņemts Eiropas Komisijas lēmums Projekta ieviešanas progress Fiziskais progress: Noslēgti 4 būvdarbu un 4 būvuzraudzības līgumi; Pabeigti 2 būvdarbu un 2 būvuzraudzības līgumi Pabeigta autoceļa P 5 Ulbroka - Ogre, posma 11, 90 – 20, 54 km un autoceļa P 80 Tīnūži - Koknese, 0, 00 – 5, 12 km rekonstrukcija: 13, 76 km; Turpinās darbi posmā autoceļš P 32 – Viskāļi – Koknese 40, 60 – 63, 60 km un posmā autoceļš P 80 Tīnūži – Koknese 5, 12 – 40, 60 km Finanšu progress: veiktie izdevumi līdz 31. 10. 2010. – 24 850 578 LVL (24, 4% no kopējām attiecināmajām izmaksām). Finanšu apguves kavējuma iemesli: sūdzības iepirkumu procedūru laikā, kavējumi ar nepieciešamo zemju atpirkšanu, konkursos piedāvātās cenas ir zemākas par plānotajām, būvniecības sezonas ietekme. Projekta īstenošana – 2008. -2012. LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

3. 3. 1. 1. aktivitāte „TEN-T autoceļu tīkla uzlabojumi” Projekti 25 projekti par Valsts galveno autoceļu A 3, A 4, A 5, A 7, A 8, A 9, A 10, A 12 un A 13 atsevišķu posmu segas rekonstrukciju ar kopēju kopgarumu 358, 55 km KF finansējums, LVL 79 948 450 Kopējās attiecināmās izmaksas, LVL 94 057 000 Kopējās izmaksas, LVL 94 057 000 Projektu statuss 03. 08. 2010 un 08. 11. 2010. pieņemti atbildīgās iestādes lēmumi Projektu ieviešanas progress Fiziskais progress: Noslēgti 2 būvdarbu un 2 būvuzraudzības līgumi Uzsākti būvdarbi 2 projektos: autoceļa A 5 Rīgas apvedceļš (Salaspils-Babīte) posms 2, 76 -6, 98 km un autoceļa A 7 Rīg. Bauska - Lietuvas robeža (Grenctāle) posms 42, 9 -44, 8 km Notiek 23 projektu būvdarbu iepirkuma konkursa nolikumu izstrāde/precizēšana. Projektu īstenošana paredzēta – 2010. -2012. LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Pašreizējā situācija v Sabrukuma stāvoklī atrodas 675 km jeb 40, 9% no galveno autoceļu asfaltētajām segām un tās nepieciešams pastiprināt (vai rekonstruēt) nekavējoši. Par Kohēzijas fonda piešķirtajiem valsts galveno autoceļu segu pastiprināšanai paredzētajiem līdzekļiem (94 milj. Ls) būs iespējams pastiprināt tikai 358 km valsts galveno autoceļu segas, kas ir tikai nedaudz vairāk par pusi no neatliekamās vajadzības. v Uz 2011. gadu tika paredzēti darbi visneatliekamākajos posmos ~9 milj. LVL apmērā, rekonstruējot aptuveni 34 km valsts galveno autoceļu. E: (1_1)_Seg_atjaun_progr_2011 un 2012 + buvn_proj_270510. pdf LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

v. Nepieciešama papildu Kohēzijas fonda finansējuma pārdale 3. darbības programmas ietvaros LVL 7 601 451 apmērā uz 3. 3. 1. 1. aktivitāti LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Sekas, ja nerealizē v Īstermiņā: v Ceļu sega tiks uzturēta ar ikdienas uzturēšanas metodēm – tiks lāpītas bedres, kas ik pa brīdim veidosies no jauna, padarot ikdienas uzturēšanas pasākumus dārgus un neefektīvus, sega paliks nelīdzena un tāpēc nekomfortabla, segā saglabāsies rises; v Autobraucējiem papildus sadārdzinājums – lēnāk jārauc, kas palielina degvielas patēriņu un rada laika zudumu, vairāk nolietojas automašīnas ritošā daļa un tā biežāk jāremontē; v Pieaug satiksmes negadījumu riski saistībā ar segas nelīdzenumu, risēm un iespējām parādīties pēkšņām bedrēm, kā arī pieaug reāli notikušu satiksmes negadījumu, kuros viens no cēloņiem būs tieši neprognozējamais segas stāvoklis. LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Sekas, ja nerealizē (2) v Ilgtermiņā: v Turpinās pieaugt segas bojājuma pakāpe un līdz ar to vairākkārt sadārdzināsies segas rekonstrukcija nākotnē; v Sliktā stāvoklī esošie autoceļu posmi palielina jebkura biznesa izmaksas, samazinās uzņēmējdarbības peļņa, maksājumi budžetā un uzņēmēju motivācija vispār nodarboties ar uzņēmējdarbību. v. Risks nenodrošināt mērķi: Kvalitatīva, droša, kopējā Eirāzijas transporta sistēmā integrēta autotransporta infrastruktūra. LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA

Paldies par uzmanību! LR Satiksmes ministrija 3, Gogoļa iela, LV 1743, Rīga satmin@sam. gov. lv www. transport. lv LATVIJAS REPUBLIKAS SATIKSMES MINISTRIJA