ELLTSI LNC MENEDZSMENT 1 Az elltsi lnc magba

ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT 1

Az ellátási lánc magába foglalja az áruk és szolgáltatások transzformációs folyamatát, az alapanyagokból kiindulva a végső felhasználóig, valamint a kapcsolatos információáramlást. Az egyik legnagyobb termelővállalat, a General Motors-nak több mint 2500 beszállítója van amely 120 alkatrészgyártó-üzembe szállít be, valamint 30 autó- és teherautó összeszerelőüzembe. 2

Az ellátási lánc Információ Ellátók Termékek anyagok alkatrészek részegységek és szolgáltatások, befejezett termékek, végtermékek és szolgáltatások Raktárkészlet Termék és szolgáltatások Elosztók Termék és szolgáltatások Raktárkészlet csomagolás és kiszállítás Fogyasztók Termék és szolgáltatások teljes megelégedettség a minőséggel, az árral és a szolgáltatással Raktárkészlet Pénz 3

ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT Az ellátási lánc menedzsment koncentrál az áruknak, szolgáltatásoknak és információknak a zökkenőmentes továbbhaladására az ellátási láncon keresztül az összköltség csökkentését tűzve ki célul. A folyamatok összehangolása megkívánja a közeli koordinációt, az együttműködést és a kommunikációt, ezen kívül szükséges az időtényező figyelembe vétele az ellátási lánc tagjainak, azért hogy hatékonyak legyenek. 4

Bizonytalanság az ellátási láncban Az ellátási lánc tagjai raktárkészletet tartanak az ellátási lánc különböző pontjain, hogy minimálisra csökkentsék a bizonytalanság negatív hatását, és hogy a szolgáltatásoknak és áruknak a sima, zökkenőmentes áramlását lehetővé tegyék az ellátóktól a fogyasztók irányába. Azonban a raktárkészlet nagyon költséges, ezért a vállalatok mind a beszállítók és a fogyasztók - mindig minimalizálni akarják azt, vagy megszüntetni. 5

Az ostorcsapás effektus szükségtelenül növeli a raktárkészletet az ellátási lánc elején. A nem elégséges információ vagy az információhiány - az ellátási lánc végéről - az egyik fő oka a bizonytalanságnak, amely különösen nagy raktárkészlethez, gyenge színvonalú fogyasztói szolgáltatáshoz, jövedelemvesztéshez, a határidők be nem tartásához, rossz kapacitás kihasználásához, nem hatékony szállításhoz és magas költséghez vezet. 6

Információ az ellátási láncban Az információ egy alapvető kapcsolat az ellátási lánc folyamatai és tevékenységei között, beleértve az ellátókat, a termelőket, az elosztókat, kereskedőket és a fogyasztókat. Az információtechnológia a következő funkciókkal szolgálhat annak érdekében, hogy javítsuk az ellátási lánc menedzsmentet. v Központosított irányítás v Integrált szállítás, elosztás, megrendelés és termelés v Közvetlen hozzáférés a szállítási és elosztási csatornákhoz 7

v Az ellátási lánc minden tételének felismerése és nyomon követése v A beszállítóktól való vásárlás nyomon követése v Vállalaton belüli és vállalaton kívüli információkhoz való hozzáférés v Adatcsere v Adatszerzés a termék eredetéről és a termék értékesítéséről v Folyamatos nyilvántartása a készletszintnek valós időben Az ellátási lánc menedzsmentben legnépszerűbb, leggyakrabban alkalmazott információs technológiák a következők: elektronikus üzlet, EDI, vonalkód, Internet és a Web. 8

Elektronikus üzlet Az elektronikus üzlet, amit elektronikus kereskedelemnek is hívnak, azt jelenti, hogy a fizikai folyamatokat elektronikus folyamatokkal helyettesítik. Az elektronikus üzletben a tranzakciók különböző elektronikus médiákon keresztül valósulnak meg. Ilyenek az EDI, az e-mail, az EFT (electronic funds transfer), elektronikus publikáció, közösen használt adatbázisok, vonalkód, fax, hangposta, CD-ROM katalógusok, az Internet, Web oldalak, stb. Mivel papírmunkát nem igényel, a tranzakciók minimális emberi beavatkozással történnek, ami munkát, költséget és időt takarít meg. 9

Néhány sajátosság, ami az elektronikus üzletnek köszönhető az ellátási lánc menedzsmentben: v Költségmegtakarítás és árcsökkentés v A köztes szereplők megszüntetése a termelők és a fogyasztók között v A rendelési idő lerövidítése és a szállítási idő lerövidítése v A vállalatok jobb láthatóságának biztosítása v Az információknak a bősége és a választási lehetőség növelése v Jobb szolgáltatás, ami a szolgáltatások azonnali elérhetőségének köszönhető v A nagy mennyiségű fogyasztói adatok megszerzésének és elemzésének lehetősége v Alacsonyabb áron való értékesítés lehetősége 10

Elektronikus adatcsere (EDI) Az elektronikus adatcsere (EDI) egy számítógépek közötti cseréje az üzleti dokumentumoknak standard formában, amit az Amerikai Nemzeti Szabványintézet (ANSI) és a Nemzetközi Szabványszervezet (ISO) hozott létre. Az EDI összeköti az ellátási lánc tagjait azért, hogy rendeléseket adhassanak fel, könyvelést végezhessenek, a termelést koordinálhassák és az elosztást szervezzék. Az EDI-nek az a pozitív hatása is bizonyított, hogy csökkenti vagy megszünteti a ostorcsapás effektus fellépését. Az EDI-t eredetileg arra készítették, hogy magán biztonságos számítógép kapcsolatokat hozzanak létre, amely kereskedelmi partnerek közti tranzakciókra szolgált. Azonban az EDI később az Internetre került. 11

Vonalkódok A vonalkód alkalmazáskor a számítógép által olvasható vonalkódok vannak minden termékhez kapcsolva, amely az ellátási láncon keresztül halad, beleértve a termékeket, konténereket, csomagokat és járműveket. A vonalkód azonosításra szolgáló információt tartalmaz a tételről. Ez tartalmazhat olyan adatokat, mint termékleírás, termékszám, a termék eredete és tartózkodási helye, speciális kezelési eljárások, költség, rendelési szám, stb. Amikor a vonalkódokat scannelik a pénztárnál, itt a számítógép eladási adatokat rögzít. 12

Az Internet azonnali, globális hozzáférést biztosít rendkívül nagy számú szervezethez, személyhez és információforráshoz. Az Internet gyorsaságot és elérhetőséget biztosít az ellátási lánc tagjainak. Lehetővé teszi a társaságok számára, hogy felgyorsítsa a rendelést, és kiszállítást, nyomon követi a rendeléseket és kiszállításokat valós időben, folyamatos raktárnyilvántartást tesz lehetővé, és folyamatos visszakapcsolást biztosít a fogyasztók felől. Kb. az Internetes üzletek 90 %-át vállalatok közötti üzletkötés teszi ki, a maradék pedig közvetlenül a fogyasztók kiszolgálására szolgál. 13

Intranet és Extranet Az Intranet egy számítógép hálózat egy szervezeten belül. Az Extranet olyan Intranetekből áll, amelyek az Internethez vannak csatlakozva. Az Internet általában határtalan elérhetőséget biztosít, az Extranet-ben az elérhetőség limitált, csak az arra felhatalmazott üzleti partnerek és fogyasztók érhetik el a vállalaton kívülről. A különbség az Internet, az Intranet és az Extranet között abban áll, hogy ki részére megengedett az elérhetősége a rendszernek. 14

Információ-technológiai problémák A legnagyobb fogyasztói panaszok a gyenge szolgáltatási minőségből fakadnak, amikor a telefonhívásokat nem tudják időben fogadni, vagy az e-maileket nem válaszolják meg hamar. A biztonság kérdése szintén egy érzékeny területe az Internet használatának, alkalmazásának, amely probléma még nem teljesen megoldott. 15

Beszállítók Az ellátási lánc a beszállítással kezdődik, amely az ellátási lánc legelején van, az alapanyagoknál kezdődik. A vásárolt anyagok teszik ki az amerikai termelésben kb. a költségek felét. A vállalatok a gyártáshoz szükséges anyagokat, alkatrészeket és szolgáltatásokat úgy igénylik, hogy azok időben legyenek teljesítve, magas minőségi színvonalon legyenek teljesítve, alacsony költségszinten történjenek, amely tényezőkért a felelősség a beszállítókat terheli. Kulcsfontosságú elem a sikeres kapcsolatfejlesztésben a vállalatok között, a vállalatok és a beszállítók között a kapcsolatfejlesztés. A legfontosabb kapcsolat az információáramlás. 16

Rendelésre gyártott autók az Internetet 3 CD lejátszó, Navigációs rendszer, Alumínium felni 1 2 Internet CD beszállító Internet Inte r net Navigációs rendszer beszállító 5 4 Autóeladó Szá Alkatrész-szállítás llít ó Összeszerelő üzem Kerék beszállító 17

A folyamatos beszállítás esetén a vállalat megosztja a valós idejű adatokat a szükségletekről és a raktárkészletről a saját beszállítóival, és azok akkor szállítják le a terméket és szolgáltatást, amikor azokra szükség van. Ezen felül, hogy a fogyasztók igényét jobban kielégítsék, a beszállítóktól elvárják, hogy a termékeik és szolgáltatásaik árát csökkentsék. 18

A beszállítók kiválasztása Az együttműködést hatékonyabbá teszi, ha vállalat és beszállítói partneri viszonyban vannak, a közös célok elérése érdekében a minőség növelése és a költségek csökkentése érdekében. A kihelyezés vagy outsourcing azt jelenti, hogy a vállalat olyan termékeket vagy szolgáltatásokat vásárol meg, amelyet eredetileg saját maga gyártott. Az utóbbi években a kihelyezés egy hosszú távú stratégiai döntéssé vált a régebben alkalmazott, egyszerű, rövid idejű taktikai döntéssel szemben. 19

Az egyik legfőbb oka annak, hogy a vállalatok kihelyeznek - mint egy stratégiai megoldást alkalmazva - az, hogy jobban tudnak koncentrálni a saját erősségeikre, azokra figyelni, amit ők a legjobban tudnak csinálni. Az utóbbi időben megfigyelhető a beszállítók számának csökkentésére való törekvés, amellyel a vállalat eléri, hogy nagyobb befolyással van a vásárolt termék minőségére, költségére és szállítási körülményeire. A beszállítók számának csökkentésével a beszállítók üzleti tevékenységének jelentősebb részét befolyásolja a vállalat. A beszállítók és a vállalat a partnerség irányába mozdulnak el. 20

Elektronikus beszerzés Az elektronikus vásárlás az Interneten keresztül történik a B 2 B vállalat típusú üzletkötés folyamán, amikor a vevők közvetlenül a gyártóktól vásárolnak a Web-en keresztül. Az előnyök a következők: v Alacsonyabb tranzakciós költség a vásárlással kapcsolatban v Alacsonyabb termék- és szolgáltatási árak v Csökkentett bérköltségek és gyorsabb rendelés, valamint kiszállítás. A vásárlások kétféle csoportra bonthatók: a gyártáshoz szükséges inputok, a direkt termékek és az operatív inputok az indirekt termékek. 21

A direkt termékek az alapanyagok, az alkatrészek, amelyek közvetlenül a termelési folyamatban vesznek részt, amiben a terméket előállítják. b) Az indirekt termékek nem közvetlenül a termelésben vesznek részt, ezek tendenciájában nem ágazat specifikusak, ilyenek az irodaszerek, számítógépek, bútorok, repülőjegyek. a) Elektronikus piactér Az elektronikus piacterek Web oldalak, ahol a vállalatok és beszállítóik üzleti tevékenységeket folytatnak egymással. 22

A Wal-Mart ellátási lánc A Wal-Mart egy példája annak, hogy egy vállalat hogy fejlesztett ki egy nagyon hatékony ellátási láncot úgy, hogy különleges kapcsolatot épített ki a beszállítóival. A legkorszerűbb információtechnológián keresztül a Wal-Mart valós idejű eladási adatokkal látja el az áruházaiból közvetlenül a beszállítókat. Beszállító, mint a pl. a P&G felelős a termékének a marketingjéért és eladásáért a Wal-Mart áruházakban. Viszonzásképpen ez felszabadítja a Wal-Mart-ot a beszállító termékeivel való foglalkozás alól az áruházaiban. 23

Egy másik sajátos vonása a Wal-Mart ellátási láncnak a cross-docking. A cross-docking rendszerében a termékek Wal-Mart raktárházakba kerülnek szállításra folyamatosan, ahol azokat osztályozzák, újracsomagolják és kiszállítják az áruházakba anélkül, hogy raktárkészletet tartanának ott. Ez a rendszer lehető lehet vé teszi a Wal-Mart számára, hogy teljes teherautó rakomány árut vásároljon, mialatt raktárköltséget és kezelési költséget takarít meg. szerda, 2007. november 14. 24

ELOSZTÁS Az elosztás magában foglalja mindazokat a folyamatokat, amelyek biztosítják, hogy a termékek a fogyasztóhoz jutnak. Az elosztás arra összpontosít, hogy a rendelési igények ki legyenek elégítve. Az elosztás folyamatában biztosítani kell a fogyasztói megrendelésnek megfelelő időben való kiszállítást. Az elosztást és szállítást gyakran úgy említik, mint logisztikát. A vállalatok teljes körűen használhatják az elosztási folyamat meggyorsítására az információs technológiai eszközöket - beleértve az EDI-t, a vonalkód technológiát, az Internetet - annak érdekében, hogy a fogyasztói igényekre gyorsan tudjanak reagálni. 25

Elosztási központok és raktározás Az elosztási központok - amelyekbe tipikusan beleértendő a raktározási funkció - épületek, amelyeket arra használják, hogy a termékeket fogadják, kezeljék, raktározzák, csomagolják és aztán elszállítsák. Ha Internetes megrendeléseket sikeresen akarnak teljesíteni, akkor a raktárházak és elosztóközpontoknak folyamatos működésűeknek kell lenniük, amelyek automatizált anyagkezelő berendezéseket alkalmaznak, hogy felgyorsítsák a rendelések előkészítését és kiszállítását. A kereskedők a nagy mennyiségű anyagvásárlás és raktározás felől elmozdultak abba az irányba, hogy a raktározási, tárolási és végső kiszerelési feladatokat a beszállítóikra bízzák. 26

Elvárják, hogy a beszállítóik gyakori szállításokat végezzenek a termékekből, amikor a szállítmány különböző termékek kis mennyiségének keverékét tartalmazza. Ezt úgy hívják, hogy kevert raklapos szállítási módszer. A másik trend az az, hogy a végső összeszerelést a gyártó cégek az elosztó-központokba irányítják. Az elosztó-központoknak biztosítani kell, hogy minden szükséges alkatrész raktáron legyen, és hogy a létesítmény rendelkezik a végső összeszereléshez szükséges képességgel és kapacitással. 27

Raktározási menedzsment rendszerek A raktármenedzsment rendszer a tételt a raktárterület meghatározott helyére teszi, felismeri és elszállítja a raktározott tételt a raktározás helyéről, becsomagolja azt, és elszállítja. A raktármenedzsment rendszer észleli, hogy a termék rendelkezésre áll-e a kiszállításra. Ha nem áll rendelkezésre, a rendszer meghatározza - valós idejű lekérdezést alkalmazva a beszállítónál -, hogy mikor lesz a termék elérhető. A raktármenedzsment rendszerek képesek menedzselni a szállítást, a megrendeléseket, a munkaerőt, az üzemen belüli anyagmozgatást, valamint a tételek elhelyezését optimalizálni a raktárépületen belül. 28

Gyártó által menedzselt raktárkészlet Itt a termék előállítói elektronikus adatokat kapnak az elosztók eladási adatairól, illetve raktárkészletéről EDI-n vagy Interneten keresztül. A megrendeléseket nem az elosztók adják a gyártóknak, hanem azok közvetlenül hozzáférnek a szükséges adatokhoz. Ez rendszerint az első lépése az ellátási láncban való szorosabb együttműködésnek. Itt a gyártó jobban képes ellenőrizni az ellátási láncot, a vásárló pedig felszabadul az adminisztratív feladatok végzése alól, ezáltal az ellátási lánc hatékonysága növekszik. 29

Együttműködésen alapuló elosztás Az együttműködésen alapuló tervezés, előrejelzés és raktárkészlet-feltöltés egy következő fejlődési fázisa a gyártó által menedzselt raktározásnak. A gyártó által menedzselt raktározás esetén a gyártón van a felelősség nagyrészt, míg az együttműködésen alapuló elosztás esetén a felelősség közös. 30

Az elosztás kihelyezése A termelők egyre nagyobb mértékben kihelyezik az elosztási tevékenységeiket. A kihelyezés lehetővé teszi a vállalatnak, hogy a fő feladatára koncentráljon. A kihelyezéssel kiaknázható az elosztó társaságok szakértelme, amelyet hosszú időn át fejlesztettek ki. 31

SZÁLLÍTÁS Az ellátási láncban a szállítás arra a folyamatra vonatkozik, amikor a terméket egyik helyről a másik helyre mozgatják a végső felhasználó irányába. Vasút A vasutak a kis értékű, nagy sűrűségű ömlesztett anyagok szállítására alkalmasak. Ilyenek a nyersanyagok. A vasút nagy távolságokra való szállítás esetén gazdaságos. A vasúti szállítás minősége a legrosszabb az összes szállítási mód közül. 32

Közúti szállítás A közúti szállítás flexibilis szolgáltatást nyújt, amely egyik ponttól a másik pontig képes az árut elszállítani. Kis anyagmennyiségeket rövid és hosszú távra földrajzilag szétszórt területekre képes szállítást végezni. A közúti szállítás megbízhatóbb és jobb minőségű, kevesebb kárt okoz a szállított anyagokban, mint a vasúti szállítás. A közúti szállítás lényegesen drágább, mint a vasúti szállítás, különösen nagy távolságok esetén. Két fő formája van a közúti szállításnak: a teljes szállítmány és a nem teljes szállítmány. 33

Teljes szállítmány (fuvarozás) esetén a díjat a jármű alapján kell fizetni függetlenül attól, hogy milyen mennyiség szállítása történik. A szállítás ára a távolságtól függ. Nem teljes rakomány (darabáru fuvarozás) esetén az ár függ a szállított mennyiségtől és a szállítási távolságtól. A költség hatékony nem teljes rakomány szállítása esetén a szállítmányt különböző ügyfelek rendeléseiből teljes rakományra egészítik ki, vagy közel teljes rakományra. Utóbbi fejlesztési eredmény az Internetes fuvarszervezés. A másik trend az utóbbi időben az, hogy előnyben részesítik a kevesebb szállítóval való együttműködést, így a partnerek jobban függnek egymástól, és jobban hajlamosak az együttműködésre és az információk megosztására. 34

Légi fuvarozás A légi fuvarozás a legdrágább és leggyorsabb szállítási mód. Azoknak a társaságoknak, akik légi úton szállítanak, a szállítás minősége fontosabb mint az ár. Azok a termékek amelyeket légi úton szállítanak, könnyűek, kicsik és rendszerint kisebbek, mint 250 kg és gyors szállítást igényelnek. A légi szállítást szintén használják romló termékek szállítására, mint a virágok, orvosi anyagok, állatállomány. Az állatok esetén a szállítás azért gazdaságosabb, mint a lassúbb hajón való szállítás, mivel a rövid idejű légi szállítás kevésbé ártalmas. 35

Csomagküldő szolgálatok A csomagküldő szolgálatok, mint a UPS, Fed. Ex, és a U. S. Postal Service kis csomagokat szállítanak, maximum 70 kg-osokat. Az elektronikus üzlet növekedése jelentősen növelte a csomagküldő cégek használatát. A csomagküldő vállalkozások különféle módjait választják a szállításnak, leginkább a légi és a közúti szállítást alkalmazzák, néha a kettő kombinációját, hogy a kis csomagokat gyorsan tudják szállítani. 36

Ez a szállítási mód drága és nem gazdaságos nagy térfogatú szállításokra, azonban gyors és megbízható, és különleges szolgáltatásokat is képesek teljesíteni. A megrendeléseket a megrendelőktől összegyűjtik és elosztó-központokba szállítják, ahol a szállítmányokból egész rakományokat alakítanak ki, amit aztán másik elosztó-központba, vagy másik reptérre szállítanak, ahol a szállítmányt széjjelosztják és autóval szállítják a fogadó helyre. 37

Intermodális szállítások Az Intermodális szállítások esetén különböző szállítási módokat kombinálnak annak érdekében, hogy a rakományokat továbbítsák. A legnépszerűbb intermodális kombináció vonat-teherautó, és a teherautó hajó, vonat vagy teherautó kombináció. Az alapvető alkotóelem az intermodális szállításban a konténer. A konténereket könnyű kezelni és szállítani. Ez segítette elő az intermodális szállítási módok fejlődését. 38

Vízi úton való szállítás A három legfontosabb vízi szállítási rendszer a belső vízi utak, a tengerpart menti nemzeti és a kontinensek közötti óceáni. A vízi szállítás egy nagyon alacsony költségű formája a szállításnak, azonban lassú szállítási mód is. A vízi szállítás szorosan kötődik a folyami és tengerparti kikötőkhöz. A vízi szállítási móddal nehéz ömlesztett anyagokat szállítanak, ilyenek az alapanyagok, az ásványok, az ércek, a gabonák, kemikáliák és kőolajtermékek. A szabványosított konténerek, amelyek szállíthatók vasúti kocsikon és átrakhatók teherautókra, hatékony és gazdaságos eszközei a termékszállításnak hosszú távolságokra, amikor közúton és vízen is kell szállítani. 39

Csővezetékes szállítás A csővezetékek elsősorban nyers olaj szállítására használatosak az olajmezőktől a finomítókig, és a kőolajtermékek mint pl. a benzin szállítására a finomítóktól a felhasználók irányába. A csővezetékes szállítási mód nagy tőkebefektetést igényel. A csővezetékek hosszú életűek és alacsony költségen üzemeltethetőek, karbantarthatóak és kevés munkabér költségű. 40

Internetes szállítási információcsere Internetes szállítási információcserével közelebb hozhatók a szállítók, akik közlik a szállítási kapacitásukat a szállítások szervezésének javítására. 41

ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT SZOFTVER A vállalkozás erőforrás tervező szoftver (ERP = enterprise resource planning) összeköti a vállalat különböző részeit, beleértve a legtöbb ellátási lánc menedzsment folyamatot, miközben adatokat és információkat szolgáltat és rendszerez. Az adatok elemzésével - mint pl. az értékesítési adatok elemzésével - használható információkat állít elő, amivel támogatja az üzleti döntéseket a vállalat más részein. 42

Pl. amikor egy eladási, értékesítési adat keletkezik a vállalatnál áthaladva a vállalati erőforrás tervező szoftveren, ez automatikusan meghatározza az esemény hatását más területekre, mint pl. a termelésre, a raktározásra, a beszerzésre, az elosztásra, a számlázásra és a könyvelésre. A My. SAP. com egy Web oldal, amely lehetővé teszi, hogy a vállalat elérje a vállalaton kívüli fogyasztókat és üzleti partnereket az ellátási láncban. Amikor egy fogyasztó rendelést ad fel és az értékesítéssel foglalkozó beviszi az adatot a My. SAP szoftverbe, ez az esemény átfut az egész vállalaton, megváltoztatja a raktárkészletet, az alkatrész-ellátást, a könyvelési bejegyzéseket, a termelési időprogramot, a kiszállítási időpontokat és a mérleg adatait. 43

A GLOBÁLIS ELLÁTÁSI LÁNC A globalizáció már nem szűkíthető le csak az óriás vállalatokra. A technológiai fejlődés lehetővé tette a közepes vállalatoknak is a globális jelenlétet. Azok a vállalatok, amelyek korábban regionálisak voltak, használják az Internetet abból a célból, hogy egyik napról a másikra globálissá váljanak. Ahhoz, hogy egy vállalat sikeres és versenyképes legyen, egy jól tervezett és irányított ellátási lánc szükséges. A globális ellátási menedzsmentnek szükséges figyelembe venni a nemzeti és regionális különbségeket. A vámok, az üzleti módszerek és szabályozások jelentősen változhatnak országról, országra. 44

Vámok és tarifák Azok az országok, amelyek összefogtak és kereskedelmi csoportot alkotnak, a csoporton belül a termékek szabadon áramlanak, mint importadó nélkül. A tarifák és vámok, adók az importált termékeken. A csoporton belüli tagok egyforma importvámot vetnek ki a kívülálló országokkal szemben. 45

A kereskedelmi egyezmények, amelyek előnyösek a tagországok számára, nehézségeket jelentenek azoknak, akik nem tartoznak a csoporthoz. Az importvámok, amelyek tipikusan 5 -10 %-át teszik ki a termék értékének. Ezenkívül a szállítási és termékszabályozások jelentősen növelhetik az ellátási lánc költségét és a szállítási időt, gátolva az ügyfelek kiszolgálását. A vámok hátrányos hatását elkerülendő, sok vállalat vámspecialistákat alkalmaz. A vámspecialistákon kívül a vállalatok gyakran alkalmaznak más nemzetközi kereskedelmi specialistákat, hogy elősegítsék a szállítások menedzselését és az elosztás megvalósítását a külföldi országokba. 46

Leszállítási költség A globális kereskedelemben a leszállítási költség a termelés teljes költsége, a raktározás költsége és a termék rendeltetési helyre szállítási költségéből áll. Ismerve a leszállítási költségét egy terméknek, mielőtt az megvásárlásra kerül, a vállalat sokkal megfontoltabb döntéseket hozhat, mivel a nem előre látható leszállítási költség váratlanul megnövelheti a kiadásokat. 47

Internet alapú nemzetközi kereskedelmi logisztikai rendszerek A globális kereskedelem többféle nehézséget okoz. Ilyenek a nyelvi korlátok, a valuta átváltások, a vámok és tarifák, a leszállítási költség kiszámítása, amely az automatikus feladatmegoldást alapvetően igényli azon vállalatok esetén, amelyek jelentős mennyiségű nemzetközi szállítást végeznek. Így a vállalatok keresik azokat a szoftvereket, amelyek eltüntetik vagy csökkentik az akadályait a globális kereskedelemnek. 48

Infrastrukturális akadályok a globális kereskedelemben Mialatt új piacok születtek a Földön és folyamatosan születnek ma is, azok gyakran nem rendelkeznek olyan belső infrastruktúrával, hogy magas szintű export- és importtevékenységeket tudjanak kifejteni. A szállítási és elosztási rendszer - beleértve az utakat, vasutakat, kikötőket - nem megfelelően kezelik a megnövekedett forgalmat, amely a megnövekedett kereskedelem kapcsán keletkezett. Az áruk nem jutnak el kellő időben az eladóktól a vevőkig. 49

A külföldi piacok különbözőek, amelyek arra kényszerítik a vállalatokat, hogy minden egyes országhoz hozzá igazítsák a tevékenységüket, amelyekkel üzleti kapcsolatban vannak. Az ellátási lánc menedzsmentnek elég flexibilisnek kell lennie ahhoz, hogy a hirtelen bekövetkező piaci változásokra, vagy a szállításban bekövetkező változásokra, vagy az elosztási rendszerekben bekövetkező változásokra hatékony választ adjon bárhol a világon. Az országok befektetéseket eszközölnek az infrastruktúrába, hogy fenntartsák és felgyorsítsák a piaci növekedést. 50