ELEKTRINA VOZILA Elektrina vozila Elektrina vozila sama po

ELEKTRIČNA VOZILA

Električna vozila • Električna vozila sama po sebi ne onečišćuju okoliš i ne utječu negativno na klimatske promjene • Potpuno su tiha u radu • Trebamo uzeti u obzir emisiju potrebnu za proizvodnju električne energije

Električna vozila

Pogon • Elektromotori imaju ravnomjerniji okretni moment • Moguća je vožnja unatrag bez upotrebe mjenjača • Elektromotori se sami pokreću pa nije potreban uređaj za pokretanje • Električna vozila posjeduju samo reduktor između elektromotora i pogonske osovine

Elektromotor u glavčini kotača • Pogon može biti izveden s motorom u kotaču • Tada u svakom kotaču treba bit po jedan elektromotor • Konstrukcija je jednostavnija jer nema pogonskih osovina, diferencijala i dijelova za prijenos snage • Masa elektromotora utječe na ponašanje vozila na cesti

Sustavi punjenja • Vozila s električnim pogonom imaju dva sustava punjenja o Standardni sustav punjenja koji dopušta punjenje vozila preko klasične jednofazne utičnice (230 V/16 A) – 6 do 8 sati o Brzi sustav punjenja omogućuje priključak na posebne stanice za brzo punjenje koje imaju trofazni priključak 400 V/50 k. W – za 30 min napunjenost do 80%

Inverter • DC/AC pretvarač pretvara istosmjerni napon baterije u izmjenični napon za elektromotore • DC/DC pretvarač napaja 12 V bateriju za električne sustave i dodatnu opremu

Električni podsustavi • • Potpora sile upravljačkog sustava vozila Vakuumska pumpa za pojačanje sile kočenja Kompresor klima uređaja Grijanje vozila Kompresor klima uređaja i grijanje vozila napajaju se preko visokonaponske baterije

Umrežavanje vozila Dijelovi su umreženi preko CAN sabirničkog sustava • Upravljački sklop VN sustava • Upravljanje vozilom • Upravljački sklop klima uređaja • Elektronički upravljački uređaj baterije s VN baterijom I senzorima baterije • On-board jedinica za punjenje • Inverter