El South Street Seaport Pier 17 es una

El South Street Seaport ( Pier 17) es una zona histórica en la Ciudad de Nueva York, municipio de Manhattan, está ubicado en Fulton Street a orillas del East River, junto al Distrito Financiero. El puerto se considera generalmente como un distrito histórico, distinto de su vecino distrito financiero. Cuenta con algunas de las arquitecturas más antiguas del centro de Manhattan, e incluye la mayor concentración de principios del siglo 19 con restauración de edificios comerciales del siglo, incluyendo también renovación de edificios mercantiles originales, barcos de vela, y centros turísticos modernos con comidas, compras y vida nocturna, coincidiendo con el final del Puente de Brooklyn Historia El South Street Seaport Museum fue fundado en 1967 por Peter y Norma de Stanford. Cuando se abrió inicialmente como un museo, el centro de conservación del Museo del Puerto iba a ser un sitio histórico educativo, con "tiendas" en su mayoría reproduciendo los entornos de trabajo que había durante el apogeo del puerto de - 1820 a 1860. Designado Museo Marítimo por el Congreso Nacional de los Estados Unidos, en 1998, el South Street Seaport Museum se encuentra en la Plaza 12 del bloque del distrito histórico del puerto original de Nueva York. El museo cuenta con más de 30. 000 pies cuadrados (2. 800 m 2) De espacio de exposición y de educación, alberga salas de exposiciones, una imprenta del siglo 19, un museo de arqueología, una biblioteca marítima, un centro artesanal, un laboratorio de conservación de la vida marina, y la mas grande flota privada de naves históricas del país. Se incluyen en esta flota: • Pekín, Una barca de cuatro mástiles de 1911 ³ • Wavertree, ³ Un buque de carga de 1885, totalmente restaurado • Pioneer, Una goleta de 1885 ¹ ³ • Lettie G. Howard, Una goleta de 1893 ¹ ² • Ambrosio, Un faro ² de 1908 • Helen Mc. Allister, Un remolcador de 1900 • W. O. Decker, Un remolcador 1930 ¹ ³ • Marion M. , Un navío ligero de 1932 ¹ Durante el clima favorable, estos buques navegan con público en las vías fluviales de Nueva York. ² Estos buques han sido designados Monumentos históricos nacionales por el Servicio de Parques Nacionales. ³ Estos buques han sido enumerados en el Registro Nacional de lugares históricos por el Servicio de Parques Nacionales En las diapositivas con texto, para avanzar, pulsar el ratón

La intención original desarrollo del puerto fue la preservación del bloque de edificios conocido como Schermerhorn fila , que fueron amenazados con la destrucción por el desarrollo futuro, en un momento en la historia de la industria naval de Nueva York la vela no fue valorada, excepto por algunos anticuarios. Los primeros esfuerzos de preservación histórica se centró en estos edificios y en la adquisición de los buques. Los edificios de la calle Fulton enfrente del principal mercado de pescado, que se habían convertido en un garaje de gran llanura, ahora ha sido reconstruido como un lujoso centro comercial. En 1982, la recuperación comenzó a convertir el museo en una mayor atracción turística a través del desarrollo de las zonas comerciales modernas. El muelle de las plataformas de edad fueron demolidos y en su lugar se construyó un nuevo pabellón de compras, que abrió sus puertas en agosto de 1983. Casi todos los edificios y el barrio de Puerto hacen suponer que transportan al visitante a retroceder en el tiempo a Nueva York a mediados de 1800, para demostrar lo que era la vida en el comercio marítimo comercial cuando se atracaba en el puerto. Una sección de las inmediaciones de la calle Fulton se conserva como empedrada y llenas de tiendas, bares y restaurantes. El puerto en sí opera ahora principalmente como un centro comercial y centro turístico, construido en el Muelle 17 en el East River. Los visitantes pueden escoger entre varias tiendas y un patio de comidas. Cubiertas exteriores permiten tener vistas del East River, Puente de Brooklyn y Brooklyn Heights

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